明星工地的诞生

张晓虹/文

1990 年1月19日，国务院批准上海地铁1 号线开工建设。工程施工由上海市地铁工程建设指挥部统一领导和组织。1993 年1月10日，首列地铁列车进入新龙华至徐家汇区间上行正线试车调试，5月28日，南段双线开通试运营。1994 年12月12日，全线开通调试，1995 年4月10日，向社会开放试运营。自此，上海人民拥有了期盼36 年之后的第一条地铁线：上海地铁1号线。此后上海地铁建设突飞猛进，27 年后，1 号线迎来了第十八条能与之换乘的地铁线。

2021 年12月，上海地铁18 号线一期全段建成运营，作为目前“辈分”最小的地铁线，它联系着上海市东北地区、东南地区与核心城区，是一条浦江南北越江线，完全建成后将是很多居民来往浦东、浦西的重要交通线路。18 号线还是上海首批全功能一次性开通最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路之一，该线的开通将使上海东北地区、东南地区与核心城区联系更加紧密，方便北部地区居民来往浦东、浦西，对支持五角场城市副中心、航头大型保障社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘工程具有重要意义。

18 号线，分为两期开展建设。其中，位于浦东新区的一期南段（航头站至御桥站）已于2020 年12月26日首先开通且运营，一期北段（长江南路站至御桥站）于2021 年12月30日正式运营。整个一期工程项目和正在进行的二期项目还获得了上海市“明星工地”的称号。目前，18 号线二期工程已被列为2022 年重大工程建设项目，将持续推进建设。从规划图上看，18 号线二期是18 号线一期北段的“西延伸”，其起点位于一期北段的终点站长江南路站，一直向西通到庙行地区，并预留向大场机场延伸的条件。……