论交通事故现场勘查中痕迹物证的重要性

谈颖

摘 要：现代社会中，人们生活水平日益提升，这主要体现在衣食住行等方面。特别是出行方面，日行千里已经成为了现实。小汽车等交通工具的出现与使用为日常生活带来了各种便捷，但是交通事故也随之产生。如何准确处理交通事故备受关注，为了能够确保公正處理，必须掌握各种证据进行充分证明。其中，痕迹物证较为常见。对此，本研究对痕迹物证进行了重点论述，旨在更好地指导实践工作。

关键词：交通事故 现场勘查 痕迹物证

On the Importance of Trace Evidence in Traffic Accident Site Investigation

Tan Ying

Abstract：In modern society， people's living standards are improving day by day， which is mainly reflected in the aspects of clothing， food， housing and transportation. Especially in terms of travel， traveling thousands of miles a day has become a reality. The appearance and use of vehicles such as cars have brought various conveniences to daily life， but traffic accidents have also occurred. How to accurately handle traffic accidents has attracted much attention， and in order to ensure fair handling， it is necessary to obtain sufficient evidence to prove it. Among them， trace evidence is more common. In this regard， this research focuses on the trace evidence， aiming to better guide the practice work.

Key words：traffic accident， on-site investigation， trace evidence

目前，大量交通事故频繁出现，我们在斥责司机粗心大意、同情消失生命的同时，也十分关注交通事故的处理结果。当事人往往担忧事情未得到公正处理，更担心肇事者未得到法律制裁。对此，在交通事故处理时，我们必须保证拥有一个公正的处理结果，其中痕迹物证是关键性证据。

1 车体与路面形成痕迹

对于交通事故而言，事故车辆车体及有关部件难免不会接触地面，进而在现场留下各种印迹[1]。其中，地面轮胎痕迹、地面挫划痕迹较为常见。对此，我们应认真地勘查地面挫划痕迹与轮胎拖印、侧滑印和挫划印迹等，准确找到车辆事故发生时的接触点。同时，细致勘查现场轮胎滚印、压印等痕迹，可为接下来车辆事故发生时速度的估测提供可靠数据支持[2]。

例如，2020年8月2日某地区发生了车辆横穿中央隔离带交通事故，通过对现场的初步勘查得知，越野车直接撞击在小轿车左侧面，且小轿车右侧中央隔离带出现了长达两米的破损缺口，对此可分析出小型轿车可能存在横穿中央隔离带的情况。为进一步核实情况，细致勘查两个车辆留在路面上的痕迹发现，中央隔离带缺口处右侧超车道中存在一个月牙形状的挫划痕迹;通过认真地搜证，找到了一块月牙形轮毂碎块，经过细致对比，确定其是小轿车左前方轮毂被横向撞击后在路面上所留下的痕迹。基于此，可明确小轿车在中央隔离带横穿时被直行越野车撞击，如此可准确认定事故责任。

通过以上的案例分析得知，重点勘查车体同路面形成的痕迹可轻松认定事故责任。同时，在勘查时应注意测量、固定、保全与提取相关痕迹，特别是痕迹中心、起止点及突变点。

2 碰撞形态痕迹

对于碰撞形态的分析而言，其重点在于第一次接触部位、受力方向及碰撞角度[3]。首先，应基于造痕体、承痕体整体变形分析出碰撞中心，再重点分析碰撞受力面痕迹细节与力学特点，经过痕迹排列组合与几何位置对应的关系，准确分析出痕迹出现的先后顺序及受力方向，从而精准确定第一次接触部位及方式。

针对一些受力方向特征不明显或走向变异的刮擦痕迹，最好从承痕客体表面凹凸、接缝、转折部位几点进行分析，对痕迹的起承转合关系、增减物质的堆积和延展状态、厚薄和颜色深浅变化等情况进行细致观察。如可基于受力点变形情况，对作用力的方向进行确定，在这一其中应注意接触部位客体材质特性的不同、车辆运动状态的变化对成痕的影响[4]。

例如，2019年8月上午十点时，一辆中型客车沿着公路从西向东行驶到拐弯处，同对向行驶的重型货车相撞，导致客车司机等三人死亡、多人严重受伤。对于该交通事故的处理，重点在于对两车碰撞形态及车速进行重点鉴定。客车左前部、左前侧被碰撞，货车左前侧到左后侧被撞伤，从两车痕迹高度、走向、形态、成痕机制及物质交换转移等方面均符合造痕体同承痕体之间的关系，满足对向小夹角斜向撞擦接触形成。原始现场图（图 1a1）则是两车路面接触点处于客车左前轮大约4.4米刮痕处，货车被撞后反推。对现场车辆、地面痕迹及碰撞散落物的心态、分布情况、位置等重要信息进行分析得知，未准确定位两车路面接触点。路面散落物主要出于客车路面及同货车之间西向车道，表现为带状形态;出于客车左前轮左后方5米西向车道路面的轮胎挫滑印延长线同货车左轮制动印相交接在西向车道散落分布带东段，挫滑印在痕迹形态方面表现出明显的车辆行驶时因外力作用瞬间形成的曲率和宽度突变特点，对此可分析出事故发生时两车碰撞的那一瞬间，客车左前轮运动受阻克服地面抹茶阻力挫滑所留下的。通过对客车右前轮后部挫滑印及前悬下方路面抖落泥土分析得知，碰撞后并没有出现反滑运动，左前轮前方刮痕事满足其前挡玻璃前抛时形成（图1b）。基于客车前悬参数，可推理出两车碰撞接触点处于客车左前轮挫滑印起点东侧约 1.2m 处西向车道，则是客车左前轮在现场最终停止点左后方 5.0 m 西向车道距北侧路缘 3.0 m 处路面（图 1a2）。

通过重建现场与验证分析得知，从西向东行驶过程中，客车超出了道路中心线，车身左前部同对向行驶的火车左前侧出现了小夹角斜向碰撞的情况;客车左前部同火车左侧中后部持续碰撞且出现左旋并进的情况，车顶被撕落，并吊在车后，前方玻璃被抛到左前轮东侧道路中心线路面;货车向左前方滑行到道路南侧同山体相碰后才停下。现场痕迹物证同两车停止点的相对位置关系所呈现的事故形态相符合，满足运动学、力学相关规律;根据事故形态能够准确计算出客车当时的速度，且同其行驶记录仪事前录像计算的速度相符合，这充分表明了路面接触点的分析是正确的，进而为事故责任认定提供可靠依据。

3 车体在路面遗留物痕迹的勘查

交通事故发生时便会出现碰撞，碰撞后大量车体部件便会掉下。其中，还包含了一些血液遗留痕迹及人体组织。通过勘查分析路面上掉落的物品痕迹，可对碰撞方向、车辆碰撞时运动形态、接触点及车辆碰撞速度进行准确判断[5]。

例如，2020年2月1日高速公路互通区一名男性被撞身亡，肇事车当场逃逸。通过勘查现场并没有找到任何路面轮胎痕迹或其他比较明显的挫划痕印记，且事故现场附近并没有发现车辆撞击后的散落物及车辆部件，案件一时间陷入了难题。因事故发生在晚上，再加上当时风力较大，对此拓展了勘查范围，再根据风势走向进行全面勘查，在事故现场十米以外的地方发现了一块新鲜的玻璃钢纤维碎片，并严格按照程序固定与保存痕迹物证。根据这一痕迹物证可以判断出其来自于配置玻璃钢材质驾驶室的蓝色货车。基于高速公路收费站监控视频，对事故时间段嫌疑车辆进行排查，并锁定目标。最终，在一个货车停车场找到了肇事车辆，且经过对比确定，现场遗留的玻璃纤维碎片便是该车辆掉落的（如图2）。

4 结语

目前，交通事故频繁出现，且情况日益复杂，对交通事故的解决要求日益严格，当事人均十分重视证据。对于交通现场而言，其证据较多，痕迹則是一种关键性物证，通过勘查与分析痕迹能够获取案件解决的核心证据，为交通事故处理提供可靠依据。

参考文献：

[1]戴曙光.车体痕迹检验技术在交通事故处理中的应用[J].法制与社会，2021（24）：85—86.

[2]祖俊峰.探讨交通事故车辆碰撞痕迹的检验与分析[J].法制与社会，2021（24）：87—88.

[3]林志明，朱勇东.痕迹检验技术在道路交通事故鉴定中的相关问题研究[J].法制博览，2021（21）：116—117.

[4]林正强，朱勇东.车体痕迹检验技术在交通事故处理中的应用[J].法制博览，2021（20）：106—107.

[5]李龙.道路交通事故中的“指纹”轮胎花纹痕迹[J].法制博览，2021（17）：122—123.