电子控制技术在汽车上的应用方向分析

魏帮顶 田峰 苏玉来

西安汽车职业大学 陕西省西安市 710000

从当前汽车领域发展实际情况进行分析，不可或缺的重要组成部分就是电子控制技术，而随着电子控制技术优势作用的充分发挥，使得汽车各项功能的完善、安全性及舒适度等的不断提高得到了基本保障。在电子控制技术不断发展的今天，汽车中电子控制技术的应用已经不仅仅是在某一单个部件中局限，具体来说，电子控制技术已经逐渐趋于整个汽车系统方面普及，并推动汽车逐渐趋于电子化、网络化、智能化方向发展。对此，必须要全面探讨汽车上电子控制的具体应用及应用方向。

1 汽车上应用的具体电子控制技术

1.1 传感器技术

汽车中广泛应用的一项电子控制技术就是传感器，主要原因在于汽车行驶过程需要了解周边环境，而通过传感器技术的应用，可对汽车周边行驶条件进行感应，并以感应所得信息为依据，做出相应反应或提示。

1.2 机械视角

在进一步发展图像处理技术的背景下，使得汽车中开始广泛应用图像传感器，该技术主要是在车道检查、道路跟踪、检测障碍物等方面应用，但值得注意的是，应用图像传感的缺陷为：机器视觉感应较宽范围时，很难为精度提供保障，同时空气可见度低时，也会降低图像传感器感应范围及精度。

1.3 雷达系统

车辆行驶不仅与驾驶员相关同时，周边环境及路况前方车辆等都会严重影响车辆行驶，而借助雷达系统的应用，能将具体路况及交通状况、前方车辆行驶状况等信息提供给驾驶员，为驾驶员相应反应的作出提供参考。远距离测距能力是雷达系统具备的显著功能，值得注意的是，受光学系统脆弱性影响，如不易维护等，导致智能车辆系统中激光雷达的应用存在较大限制性因素，目前智能车辆系统一般会选择毫米波雷达应用，此种雷达不会受环境因素而产生不良影响，在任何条件下提供的信息准确度都很高，能为车辆安全行驶提供一定保障。

1.4 高精度GPS 及数字地图

作为全天候控制系统之一的高精度GPS，在结合数字地图的情况下，能清晰反应道路曲率及车道外形、车道边线等情况，也能准确定位汽车具体位置。此外，该技术在车辆及道路跟踪等方面的功能也十分显著，在驾驶员要前往某一陌生位置时，通过定位以GPS 系统为依据，即可保证快速、准确到达目的地。

2 电子控制技术在汽车上的应用方向

2.1 电子化

早期开发电子控制技术时，汽车上电子控制技术的应用通常都是以收音机系统为主，之后逐渐向汽车点火及其他系统方面拓展，直到目前为止，已经有健全一体化系统逐渐形成。立足电子控制技术发展过程进行分析，汽车领域电子控制技术发展的电子化倾向逐渐凸显，尤其是近年来，汽车晶体管调节器和发电机系统方面电子控制技术应用优势的充分凸显，切实为汽车整体性能水平的提升提供了巨大推动作用。除此之外，在当前社会贯彻落实绿色环保、可持续发展理念的背景下，加之人们越来越重视汽车安全问题，所以进一步提高了对汽车系统安全性和环保性的要求，此时汽车底盘和发动机等系统中通过电子化微处理器的应用，可为系统稳定运行提供保障，同时也能使能耗得到更好地控制，进而提高汽车环保性及安全性，加之在此背景下，汽车空间舒适度和经济性也能够有效提升。由此可见，在技术发展背景下，必然会逐步提高汽车电子化程度。

2.2 网络化

目前，社会各领域广泛关注且普及应用的一项核心技术就是网络技术，同时该技术在汽车电子控制系统构建中也十分必要。在社会大众明确要求车辆联网功能的情况下，汽车中电子控制技术的网络化应用趋势逐渐凸显。为保障社会大众对车辆多样化功能需求得以真正满足，就需要允许加载网络，面对日益复杂化的汽车内部电子系统和控线系统，一旦缺少网络技术支持，一些故障问题可能会频繁出现，其中尤为重要的问题就是在网络信息支持缺少的情况下，极有可能会导致汽车内电子系统信号接收局限性问题日益凸显，致使接收效果受到严重影响的同时，也极易阻断电控信号，为确保上述问题有效解决，就可应用网络电控技术。随着技术水平的不断提高，汽车电子控制系统融入网络技术时，最为突出的问题就是网络控制标准，网络标准不同时，功能差异化现象也会十分显著，而目前一些汽车网络标准往往更倾向于低速网络，在不断革新网络技术的背景下，也会更新网络标准，并且基于模块等中速网络或高速传输网络等应用的基础上，能实现更加理想的网络电控效果。

2.3 智能化

智能化就是提升与需求感知相关的能力，如系统学习及逻辑判断等多方面能力，确保人们多样化需求得以充分满足，而实现上述目标的一个重要手段就是在汽车上应用电子控制技术，促进汽车整体性能全面提高。为保障汽车性能智能化改革目标有效实现，如充分利用通讯及传感器等先进技术，通过其中传感器技术的利用，可保障汽车智能化识别所处环境，基于车辆控制警示信息的提醒，为驾驶者对应操作提供可靠参考，使事故问题的出现得以有效防范，为汽车行驶过程的安全性提供保障。除此之外，汽车行驶过程，通过上述技术的应用，还能在一定程度上指导出行，为交通疏导提供便利作用的同时，也能确保道路上出现堵塞时越来越严重的拥堵情况有效避免。

3 电子控制技术在汽车上的应用

3.1 汽车安全系统中应用

人是汽车行驶中主要的控制主体，但值得注意的是，汽车行驶过程，人的疏忽现象不可避免会存在，因此要想为车辆行驶安全提供保障，就必须要要在汽车安全系统中电子控制技术应用方面进行充分考虑。如目前汽车中较为常见的安全气囊，就是以电子控制技术为出发点实现的安全系统建立，汽车整个安全系统中较为高级且基础性的安全控制技术产物之一就是安全气囊，安全气囊目的在于一些难以预测的突发碰撞事故出现时，如撞车等，使方向盘碰撞伤害驾驶者肢体的程度尽可能削弱，为事故中人的安全提供保障。汽车中安全汽囊通常会在感应到严重撞击时立即弹出，使驾驶者和方向盘得到有效阻隔，确保严重碰撞导致驾驶员出现脑部或脊柱等损伤现象有效避免。当前汽车上仪表盘及方向盘等为主是安全气囊普遍安装的部位，但即便如此，也仍然存在一定安全隐患，如因安全气囊猛然弹出时可能造成的风险并未充分考虑。近年来，为了能够立足外部进行风险的有效防范，国外一些企业开始研究保险杠安全气囊，目的在于汽车行驶过程雷达发现不良路面情况时，自动展开气囊，为驾驶者安全提供保障。

3.2 汽车发动机中的应用

驱动汽车行驶的主要系统所在就是发动机，为保障汽车性能有效优化，需要重视发动机中电子控制技术的应用，使发动机性能得到改善。发动机系统应用电子控制技术时，主要包含以下几方面要点内容：第一，控制汽油机，国外一些发达国家中生产的高级汽车，较为常见的装置就是电控汽油喷射装置，可对流量进行准确控制，为汽车稳定运行提供保障，汽车中汽油喷射系统有很多喷射模式，主要为缸外多点喷射、缸内直喷等，其中具有复杂化特征的为缸内直喷，该种喷射模式也具有较高的技术难度，但值得注意的是，此种喷射模式具有较高的精准度，也能为控制提供便利作用，为确保缸内直喷技术能够更好地应用，就需要借助电子控制技术为发动机综合性能的不断提高提供辅助作用；除此之外，还可在汽车电子打火系统中应用微机技术，借此对发动机最佳点火提前角进行合理调整。第二，进一步控制柴油机，以汽车实际运行情况为依据，通过电子控制系统的应用，能合理控制喷油油量和时间，使柴油燃烧过程得到有效控制，确保汽车性能更加理想化，同时立足尾气净化方面进行分析，基于电子控制技术的应用，能确保废气循环目标有效实现。

3.3 地盘及车身中的应用

第一，针对性控制转动系统，目前国内外许多汽车中都已经开始广泛应用电控液力变速器，基于传感器及监测等功能作用的发挥，可对驾驶者所提出指令接收，之后向电信号方面转化，进而在电控单元组中导入。

第二，控制防抱死系统，该系统中电子控制技术的应用，能使紧急制动时车轮抱死情况有效避免，为车辆运行方向稳定性提供保障，使制动问题的出现得以有效防止。

第三，控制车厢温控系统，驾驶者和乘客乘车体验受往往会受车内环境及车体状态等而产生影响，而在车厢内温度过高或过低的情况下，都会在一定程度上影响车内人的体验感和车内系统运行，对此，为确保智能化及稳定温控目标有效实现，就应合理控制车厢温度，具体可通过微处理器的应用，实时监管车厢内外温度，之后借助传感器相应信号的发出，使系统对应处理指令自动发出，在此基础上借助电控模块和编程器协同作用，合理控制车厢温度。

第四，汽车底盘中电子控制技术的应用，如动力转向及四轮驱动等电控系统的应用，一般上述系统通常是在车身电子控制和驾驶员位置电控装置等方面应用，目的在于从电子化角度控制车身、控制驾驶者位置等，有效优化驾驶者驾驶体验的同时，也能促进车身灵活性的提高。

4 结束语

近年来，人们生活水平得益于时代进步及社会发展开始呈现出逐渐增高的态势，与此同时，迅猛发展的高新科学技术，也为社会各领域巨大变革提供了推动作用，其中汽车领域电子控制技术的应用就十分突出。在汽车上应用电子控制技术，改变了汽车设计形式，同时也为汽车功能的进一步完善提供了技术支撑。