虚拟机技术在地铁信号系统室内测试中的应用

张正 李西娜

（卡斯柯信号有限公司 上海市 200071）

绿色的轨道交通出行越来越受欢迎，信号系统作为轨道交通运行控制的大脑，如何保证其安全、高效、便捷、稳定地运行，至关重要。这需要对整个信号系统进行全生命周期的管理，在各个环节严格把控，层层把关，方能提供高水平的解决方案和系统，成为客户信赖的伙伴。信号系统室内测试，是信号系统室内把关的最后一环，如何高效、合理地设计测试场景，尽可能多的在室内完成测试覆盖，减少现场调试测试工作量，节省现场调试测试时间、缩短项目交付周期，降低项目成本，都是非常重要的。

1 信号系统测试介绍

基于通信的列车自动控制系统，简称CBTC 系统，是全球广泛应用于地铁的列车自动控制系统。在该系统中，列车和轨旁设备之间架设了双向无线通信，列车周期性的将其位置、速度等信息发送给轨旁设备。轨旁设备根据列车位置、速度等信息，实时计算出列车可以运行的最远距离，并和轨旁信号机状态、道岔位置等信息一起反馈给列车，列车根据轨旁设备提供的这些信息，实时计算其可运行的最大速度。同时在自动驾驶软件的保证下，实现列车平稳高效地实现加减速和启停。针对系统中不同的功能分配，可以分为ATC子系统、CBI 子系统、ATS 子系统、MSS 子系统、DCS 子系统等，各子系统协同工作，共同保障信号系统安全稳定运行，为乘客提供安全便捷高效的出行方式。

1.1 信号系统测试内容

在项目V 模……