申国顺
(中铁二十一局集团第五工程有限公司, 重庆 402160)
土石混合回填土由作为骨料的碎石或块石和作为充填物的粘土或砂土等构成,是一种非均匀、不连续、内部构造复杂且无规律的地质体,其物理力学性质介于纯土体和破碎岩体之间,为了保证土石混合体区地下工程施工的稳定性,常常进行帷幕注浆。帷幕注浆的作用主要表现在:1) 提高围岩强度和刚度,增大了围岩粘聚力与内摩擦角,有效降低了围岩内部块石的相对滑动;2) 与衬砌共同作用,减轻衬砌结构承受的荷载;3) 改善了工程地质环境[1]。在帷幕注浆效果评价研究方面,一些学者[2-12]针对破碎围岩和岩溶注浆加固进行了比较深入的研究,主要采用检查孔法、P-Q-t曲线法等对注浆效果进行评价。在土石混合体注浆研究方面,钟祖良、罗祺月等[13-15]对土石混合体注浆扩散机制、注浆体参数等进行了一些研究。已有研究成果表明,隧道帷幕注浆效果评价方法还不完善,特别是对回填土区注浆效果评价的研究更少。
本文以重庆轨道交通十号线二期兰花路站—南湖路站区间工程为背景,开展土石混合回填土区隧道群(3线隧道)施工期帷幕注浆效果评价研究。
复杂地质条件下的隧道施工可能会导致塌方冒顶、地表及隧道沉降、突水突泥等施工安全问题,根据不同围岩地质可采用全断面帷幕注浆、局部帷幕注浆等作为隧道开挖预加固措施。帷幕注浆通过浆液填充围岩空隙,使得颗粒间相互粘结形成注浆体,增大了土石混合体粘聚力c与内摩擦角φ,增加了地层粘结强度及密实度,既加固了隧道围岩,又形成了新的隔水层,降低了土层透水能力。……