BIM 技术在海上风机基础工程的应用

晁娈娈CHAO Luan-luan；吕村LV Cun

（①菏泽城建工程发展集团有限公司，菏泽274000；②青岛工学院建筑工程学院，青岛266300）

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我国海上风电发展潜力巨大，截止2022 年，海上风电装机容量已达30GW，成为了仅次于英国和德国的全球海上风电装机容量的第三大国[1]。发展海上风电是我国“十四五”新能源开发的重要方向，符合国家的重大发展战略目标和方向，同时可缓解环境污染、能源紧缺等问题，尤其可以缓解沿海发达地区长期的用电紧张局面[2]。海上环境复杂多样，如海床地质结构及海床表面地形的多样性，风荷载、洋流荷载和波浪荷载的联合作用，以及洋流冲刷导致的海床表面地形变化等，从而影响海上风电场风机基础的承载性能与稳定性。海上风机基础的稳定性又是海上风机正常运行至关重要的组成部分。目前，海上风机基础形式主要大直径单桩基础、群桩基金、重力式基础以及吸力基础。大直径单桩及群桩基础的安装需要重型的打桩设备，使其只能适用于浅海区域，而重力式基础由钢筋混凝土浇筑而成，依靠其自身的重力来承载，需要由大型拖船托运至预定的海域海床现场吊装，基础吊装前还需要平整海床地基，因此施工造价较高，且基础只能适用于浅水区[3-4]。此外，大直径桩基础、群桩基金及重力式基础在服役期满（一般为25 年）后无法移除或回收，造成风电风机服役接受后风场弃置现象，造成资源浪费。吸力基础是一种新型的海上风场风机基础形式，因其钢材用量及工程造价低、施工安装简单、服役期满可回收利用等优点备受关注，当前已投入工程实践使用。……