谢俊峰,张冬娜,耿海龙,蔡雪华,匡生平,丁 楠,杜锋辉
(1.中国石油塔里木油田分公司油气工程研究院,新疆 库尔勒 841000;2.石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室,陕西 西安 710077;3.中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西 西安 710077)
丁腈橡胶(NBR)是由丁二烯和丙烯腈单体通过乳液共聚制成的弹性材料,具有优良的耐油性能、气密性能和耐磨性能,目前广泛应用于汽车、航空、油气等领域的密封制品中[1-7]。在油气行业标准中,NBR推荐的最高使用温度为120 ℃[8-9],NBR硫化胶的使用除了温度影响外,还与流体介质相关。通常流体介质会通过渗透、扩散等物理作用进入硫化胶内部,继而与橡胶分子中的活泼基团发生反应,从而破坏橡胶分子中的化学键,最终导致硫化性能下降[10-16]。
GB/T 34903.2—2017《石油、石化与天然气工业 与油气开采相关介质接触的非金属材料 第2部分:弹性体》指出,NBR可用于原油、碱、甲醇和水等流体介质中。姬乔娜等[17]研究表明,0#柴油中饱和烷烃的质量分数为0.9,这些饱和烃主要以C13—C22的直链正构烷烃为主,而芳香烃质量分数约为0.08。在油介质中,柴油的非极性具有一定的代表性,其沸点高于120 ℃,在120 ℃下可保证使用的稳定性。目前,对NBR硫化胶耐高温柴油性能还缺乏研究评价。
本课题采用0#柴油(以下简称柴油)作为流体介质,研究120 ℃下浸泡不同时间的NBR硫化胶的性能变化,以期为评价NBR硫化胶长期在高温流体介质中的性能保持情况提供参考。
NBR,牌号3370,朗盛(常州)有限公司产品;……