侧围外板在冲压自动线上废料排出方法的研究

2022-07-21 09:05:28赵锋王昊一何刘军王力
汽车工艺与材料 2022年7期
关键词:设计

赵锋 王昊一 何刘军 王力

(中国第一汽车集团有限公司工程与生产物流部,长春 130012)

1 前言

在众多自动线生产的模具中,侧围外板模具结构相对比较复杂,型面段差较大,废料切断形式各异,形状复杂,尺寸各异,导致自动线高频次生产时废料排出难度大。尤其当侧围外板内外废料一次性冲出时,废料排出更是困难。本文主要介绍侧围外板采用一次性废料冲出的工艺时,废料卡滞问题产生的原因与排出方法。从废料分块、废料形状、废料尺寸、废料分离方式、废料排出方式方面,结合典型废料分析,有效的解决了侧围外板自动线废料排出问题。

2 冲压模具废料排出分析

2.1 问题描述

某车型侧围外板废料排出困难,出现废料卡滞停机频繁,批次生产累积废料停机时间过多,严重影响自动线整线生产频次,属于严重的生产资源浪费,如图1 所示。

图1 侧围外板模具典型废料排出不畅

2.2 废料排出要求

2.2.1 废料排出通用要求

a.废料排出不得出现飞溅、卡滞情况,废料在排出过程中不得对人或模具造成损伤;

b.废料盒在模具工作和运输时不得脱落,方便取放,与模具安装螺钉无干涉;

c.尽量避免锐角尖角废料产生;

d.废料盒容量≥600 件,满足连续生产需要。

2.2.2 自动线模具废料排出要求

a.自动化模具的废料处理装置(包括废料滑道、顶料器、弹顶销)必须在模具结构图设计中详细描述,如图2 所示;

图2 自动线修边模具废料排出结构

b.尽可能避免采用废料盒收集冲孔废料。必须应用废料盒时,其废料容量须保证满足单批生产最大能力的1.2 倍。……

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