宁波新典桥施工方案研究与实践

罗干生，赵 炜，廖 晓

[1.宁波市城市基础设施建设发展中心，浙江 宁波315000；2.同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海市200092；3.宁波市城市基础设施建设开发有限公司，浙江 宁波315000]

0 引 言

市政桥梁建设是我国基础建设中的重要环节，桥梁工程对城市规划发展以及公众生活有很大影响，随着建设材料和施工工艺的不断发展，拱桥的应用变得更加广泛。作为我国现有市政桥梁使用最多的桥型之一，拱桥具备跨越能力好，耐久性好，养护、维修费用低，造型美观，构造简单等优点，成为一种桥梁工程建设中经常采用的类型。拱桥施工工艺的发展经历了从有支架施工到无支架施工的过程。其中有支架施工主要是拱架施工法，无支架施工法主要是缆索吊装法、转体施工法等[1]。

随着国内基础设施的不断完善，越来越多设计桥梁位置有通行或通航需求，顶推施工越来越常见，相对于传统的拖拉或者推动的顶推法，步履式顶推法近些年也越来越常见。

拱梁整体顶推施工，类似的实例包括福元路湘江大桥[2]、杭州九堡大桥[3，4]等。

1 工程概况

新典桥位于浙江省宁波市，主桥为跨径213 m（桥长221.6 m）下承式简支系杆拱桥，一跨跨越奉化江。为给行人增添一种趣味过江通道，在主梁两侧增加了一条悬挑慢行过江通道，其包括挑臂系统（受力系统）、副拱（装饰拱）、挑臂人行道系统（功能区）。悬挑的慢行步道与主桥拱肋组合形成一个“甬动山水”整体意向，并在桥墩处的滨江大堤内侧落地与两岸步道衔接，既丰富行人在过江中的行走体验，同时又与主桥的整体形象融合在一起，形成了具有鲜明特色的城市景观桥，见图1～图3。……