市政道路软土地基淤泥固化的处理技术

张徐杰

（上海奉贤建设发展集团市政公路工程有限公司，上海市201400）

0 引 言

市政道路建设属于国家公共项目建设，为确保经济、科技以及各方面的发展需要，对各个不同的地区进行道路建设非常必要。在市政道路建设中，不可避免的会遇到一些淤泥较多的道路施工项目。这部分路段往往会存在透气性差、含水量高、稳定性较差的隐患。其中，针对淤泥固化路段，很容易因为受力过重，或者受力不均匀的缘故导致发生偏移或者沉降的问题。在这样的安全隐患之下，本文主要介绍了软土地基的处理技术，为更好的施工提供理论基础[1]。

1 市政道路淤泥固化土中软土地基的特点

基于淤泥饱和的土上的软土地基工程。由以下特点：第一土中含水量较高，但存在颗粒层和粉尘两种主要的土壤内容物，这样的土地环境不仅本身存在大量的水分，而且颗粒层对周围水分子也具有较强的吸附能力；第二是透水性差，基于土地环境本身的特点，其中含有大量的有机质层，容易产生气泡粘附于渗透层，防止内外环境的水分交换；第三是流变性高的问题。软土地基相较于传统的道路地基来讲，其抗外力能力较差，在受到外界的环境压力时，容易因为剪切力而发生变化。第四是压缩性高的特点。软土地基往往会处于固结的状态，并且在慢慢沉降的过程中软土地基固结的可能性会更高。不仅如此，在某些情况下还可能产生超固结的现象。

2 软土地基施工过程中存在的技术问题

2.1 软土地基处理时应考虑的因素

（1）地基状况：对于薄而浅的软土层，最简单的处理方法是表层处理法。……