浮式作业装置的纵向强度试验

范 鹏，王璐玭，韩冰洋，娄慧龙

（江南造船（集团）有限责任公司江南研究院，上海200913）

0 引 言

江南造船厂自建的32 000 t举力浮式作业装置是一种在漂浮或半潜状态下作业的非自航驳船式装置，主要应用于船舶产品船台过驳下水、大型总段短距离驳运，以及坞内舾装、改造和修船等业务中，是进一步增强船厂的船舶建造能力、丰富其船舶建造模式和缩短其船舶建造周期的重大战略装备。纵向强度试验是此类船舶需开展的重要试验之一，不仅能验证其建造质量和总纵强度，更能反馈其弯矩与挠度的真实变化关系，是今后进行各类作业的重要参考依据。

浮式作业装置的结构形式与浮船坞较为接近。文献［1］对空坞纵向强度试验的原理和方法进行了简要介绍；文献［2］以48 000 t举力浮船坞为例，对纵向强度试验进行了全面阐述，但未对试验的精度控制进行展开分析。相对于浮船坞，浮式作业装置的业务更侧重于船舶产品的甲板过驳和深沉起浮，数量有限的过驳小车加横梁支撑体系对甲板的平整度有极高的要求。本文结合32 000 t举力浮式作业装置的纵向强度试验的具体流程，对试验的精度控制要点和试验结果进行分析，为今后该浮式作业装置服务作业的开展提供可靠的数据支撑，为同类型船纵向强度试验的开展提供参考。

1 浮式作业装置

1.1 主要参数

该浮式作业装置采用钢制的箱型船体结构、四角塔楼、无脊弧无梁拱的举升甲板和艏艉圆舭雪橇型船壳等设计，其主要参数见表1。……