《城轨车辆牵引传动技术》课程思政教学创新改革

王俭朴 任成龙 洪 磊 杨亮亮

(南京工程学院车辆交通学院， 南京 211167)

一、引言

《城轨车辆牵引传动技术》作为车辆工程专业核心课，授课对象是大四学生，他们对城市轨道车辆已经有了一定的了解，具有一定的分析和思辨能力[1]。学生对牵引传动技术充满好奇感，迫切想要了解基础理论和设备的结构以及工作原理。只有教学设计和教学方法合理，才能引起学生的关注和学习兴趣。

二、课程创新需要解决的痛点问题

(一)学生缺乏学习主动性

大四学生，一方面学生面临就业、考研等压力，另一方面，学生学习缺乏主动性，按照传统教学方式，一味的课堂灌输，一言堂，教学方式单一，很难达到教学目标的要求。

(二)教师很难掌握学生课外的学习情况

传统的课程教学，除了课堂教学，老师也会按照课程内容适当布置作业，但往往效果不是很理想。交上来的作业千篇一律，达不到锻炼和巩固知识点的目的。教师很难掌握学生课外的学习情况。

(三)学生没有发展高阶思维能力的机会

教师在授课时对课程各知识点的关联性进行系统介绍的相对较少，学生缺乏对专业知识体系结构的整体性认识和把握，前后知识点衔接不足，导致对知识点的认识和理解缺乏系统性。只会评估面前的信息，缺乏创造性地解决问题的机会[2]。

(四)无法培养学生工程应用能力

培养学生的工程应用能力和创新能力，是为了能将更好的生产力表现出来，培养创新型人才满足社会需求，是高校教师的重要使命[3]。……