公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析

赵玉敏

（云南云交建工程试验检测有限公司，昆明 650200）

1 工程概况

某公路工程路桥施工项目为地方关键控制性工程，桥梁为双跨钢桁梁悬索桥，主梁跨径组合为1 250 m+412.0 m。工程上横梁施工拟采用混凝土施工技术，混凝土设计方量为1 236.2 m3，分两次浇筑，第一次浇筑高度为12.5 m，第二次浇筑高度为3.8 m，在混凝土中部位置设置后浇带，后浇带宽度为1.5 m。

工程所处位置为山间谷地地貌，植被较发育，谷地较为狭窄，地势起伏较大。地势由西北逐渐向东南倾斜，河床多数为砂砾石覆盖，局部出露基岩，雨季水流湍急。区域内无明显地质构造以及特殊不良地质。由GB 18306—2015《中国地震动参数区划图》可知，桥址区基本地震动峰值加速度为0.05g，基本地震动反应谱特征周期为0.35 s。

2 公路工程路桥施工中混凝土施工技术

2.1 钢筋工程施工技术

路桥钢筋工程施工技术包括钢筋选择、钢筋加工、钢筋连接。钢筋选择技术主要是根据前期设计文件，根据不同钢种、规格、等级、牌号选择不同类型的钢筋。

钢筋加工技术主要是根据设计要求按种类、使用部位进行钢筋调直、弯制的过程。钢筋弯制技术主要是在常温状态下由中间部分逐步向两端一次性弯制。

钢筋连接技术包括焊接、机械连接、绑扎连接几种类型。路桥施工中钢筋焊接技术为闪光对焊；机械连接则是针对HRB400、HRB335带肋钢筋连接；绑扎连接主要适用于非受拉构件主钢筋、普通混凝土钢筋直径小于或等于22.00 mm的情况。

2.2 模板工程施工技术

模板工程施工包括模板定位、模板安装、模板拆除几个部分。……