北京山区道路沿线崩塌灾害特征分析与防治思路探讨

李岩，南赟，曹颖

（北京市地质灾害防治研究所，北京 100102）

北京位于华北平原西北隅，燕山山脉和太行山山脉衔接部位，自然地质条件较复杂。随着城市建设的迅速发展，开山、修路、切坡等人类工程活动诱发的公路沿线崩塌灾害时有发生。边坡裸露岩体经过多年风化，节理裂隙发育，岩体破碎，崩塌灾害逐渐进入多发、易发期。从2011—2021年（北京市地质研究所）北京市突发地质灾害发生数量来看，道路沿线崩塌灾害约占当年地质灾害发生总数的65.7%，频发的崩塌灾害很大程度上制约了北京西部北部山区自然休闲、徒步旅游、驾车越野和山地探险等旅游业的快速发展。

公路边坡崩塌灾害作为一种全球性泛生型山地灾害，存在部位具有隐蔽性，失稳破坏具有突发性，致灾后果具有灾难性，是公路交通生命线建设及运营中普遍存在的突发性重大地质安全隐患（刘晓晓，2019；姜永玲，2019；赵忠海等，2018）。2016年8月5日房山庄户台崩塌、2016年10月30日怀柔滦赤路崩塌、2017年10月19日门头沟下安路崩塌、2018年8月11日房山军红路崩塌、2021年3月1日密云密关路崩塌是近年来规模和影响较大的几起崩塌，崩塌规模均在5000 m3以上，由于应急调查人员和群测群防员提前巡查警示，并未造成人员伤亡。

崩塌作为北京地区数量最多、分布最广的主要地质灾害类型，由于其特有的突发性和隐蔽性，危岩体分布的广泛性，灾害演化及破坏方式的复杂性，预警、预报、预防的难度很大，已成为北京地区城市地质安全关注的焦点。……