门峰 董方岐 戴晴月
1.中汽研汽车工业工程(天津)有限公司 天津市 300300 2.河北工业大学 天津市 300400
随着数字生产力的飞速发展,新一轮数字化科技革命和产业变革在全球范围内兴起并不断深入推进,大数据、云计算、车联网V2X、区块链、无人驾驶技术蓬勃兴起,技术驱动行业变革,汽车企业由汽车制造转向“产品+服务”的价值创造。如同手机由功能机像智能机的转变一样,全球汽车产业虽以机械工业为基础,却不再仅仅是机械工业,而是向着智能化、网联化、绿色节能化、无人驾驶化等方向全速迈进,汽车的智能网联化开启智能生态转型之路,正在深刻影响并重新塑造汽车产业链。智能网联汽车融合汽车制造、IT/通讯、出行服务等诸多产业,经济价值巨大,产业生态丰富。
在这前所未有的大变革之中,传统汽车行业竞争日趋激烈,面临销量下行困境,唯有提高汽车产品附加的服务价值,将提供顾客感知的服务价值作为终极目标和价值,满足顾客实际需求,进行服务创新,才有可能保持企业的可持续性竞争优势。而数字化转型加速了汽车产业链价值转移,由“制”造向“智”造转变,提升服务质量,促进价值创造。
有学者将生态网络与创新管理研究相结合,指出生态型创新网络已经成为一种新的范式。有别于传统汽车行业只专注于内部创新,如今汽车行业的数字化创新发展反映着各创新主体之间的生态互动关系,亦体现了产品价值主体的多元化,如无人驾驶汽车是由智能硬件设备商、软件平台商、系统运营商、品牌销售商等多方创新主体不断动态交互产生的新型产品,推动着各类主体价值共享平台的诞生。……