气雾化参数对SLM用1720 MPa级马氏体时效钢粉末特性的影响

刘再西， 卢德宏， 王长军， 刘振宝， 梁剑雄

(1. 昆明理工大学 材料科学与工程学院， 云南 昆明 650032；2. 钢铁研究总院 特殊钢研究院， 北京 100089)

增材制造技术区别于传统工业制造技术，具有制造周期短、整体利用率高、综合成本低、打印精度高、智能设计自由度可控等优点，它突破了传统零件成形和加工制造技术的原理限制，实现了“材料-结构-功能”一体化设计制造[1-2]。因此，增材制造技术在航空航天、医疗、仪电等领域展示出其独特的优势。1720 MPa级马氏体时效钢(00Ni18Co8Mo5TiAl)具有高强度、高韧性、良好的焊接性能和优异的热加工性能等，因而被广泛应用于航空航天领域[3-6]。随着我国航空航天产业的快速发展，产品的不断推新和升级换代，研制周期不断缩短，机构复杂性和制造难度不断提高，使得传统的制造技术难以满足要求。而随着航空航天零部件的复杂度不断提高，传统加工方式难以满足其成形要求。针对马氏体时效钢在航空航天领域的应用，使其与增材制造工艺相结合，以解决航空航天领域高复杂零部件成形困难的问题，逐渐成为该领域的研究热点，Zhang等[7]通过SLM工艺应用于18Ni马氏体钢制备了蜂窝状结构的零部件，获得了比传统铸态更优异的冲击性能。在近期综述性的相关报道中，谭超林等[3]较为全面地阐述了国内外激光增材制造成型马氏体时效钢的研究和应用现状，分析了选区激光熔化制备马氏体时效钢方面特有优势，尤其在梯度材料功能件制备方面。……