民族地区应用型高校物流管理专创融合教育问题对策研究

曹志强，叶子瑜 （广西民族师范学院，广西 崇左 532200）

2015 年国务院印发《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》，要求促进创新创业教育与专业教育有机融合，在传授专业知识过程中加强创新创业教育。2017 年国务院印发《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》，要求深化“引企入教”改革，支持引导企业深度参与高等学校教育教学改革。国家一系列政策文件的出台，不仅为高校创新创业教育、专业教育改革指明了方向，也为民族地区应用型高校探索创新物流管理专业教育融合双创教育的策略提供了政策保障。当前，虽然民族地区应用型高校不断深化教育改革，在专业教育和创新创业教育方面都取得了一定成就，但是总体来看还是存在着一些现实问题有待解决，非常有必要根据国家大政方针政策的指引，以民族地区应用型高校为主体，以物流管理专业为例，探索物流管理专业教育融合双创教育的具体策略，培养大学生的创新创业能力和专业实践应用能力，为维护民族团结、促进民族地区经济繁荣稳定提供人力资源保障。

1 国内外研究现状分析

关于创新创业教育的研究，20 世纪80 年代以来，创新创业教育成为世界性的教育改革趋势。创业教育已成为一个专业领域和研究方向，并形成了一整套创新创业教育教学体系，在创业实践教育获得了丰硕成果。如“创业教育之父”杰弗里·蒂蒙斯（Jeffry A. Timmons） 教授确认了创业教育核心理念，即培养学生创业精神、增强学生创业意识。迈赖斯·迈斯（Myles Mace） 教授开设了《新创业管理》课程，明确了创业教育的课程要求，标志创业课程开始进入新篇章。同时国内学者还进行了创新创业策略、机制、途径研究。创新创业教育策略的研究，如刘春平指出以学生科技项目促进双创能力塑造，促进师生融合发展，培养学生双创能力，促进双创教育培养机制研究。徐迪新、吴长孙等人从“互联网+”视角出发，应用双创理念，围绕创新教育和创业教育提出了双创型人才培养机制，以满足市场对农业领域的人才需求。创新创业人才培养路径的研究，朱佳等从双创意识、素养、能力等方面提出了培养双创人才路径。

关于物流管理专业教育的研究，当代西方发达国家的物流教育体系相对比较完善，以高校物流和职业培训为主，美国、日本、德国各有侧重点，美国物流教育强调在工商管理、生产管理的研究下建立物流职业资格认证；日本强调专业课程多样化，以宽口径，厚基础为特点，加强专业教育与日常生产融合；德国要求学校教育文化、专业理论、专业技能培训相结合。我国高校物流管理专业教育发展相对缓慢，当前有关物流管理专业教育研究比较多。如，贾卫丽提出调整优化物流专业结构，推进校内实践教学和考核机制改革等。陈承等人则“对物流管理专业教学中存在的目标不明确、内容体系不完整等问题，改善本科院校物流管理专业校企合作实践教学组织模式，创新开展校企合作等办法”。

我国关于创新创业教育与物流专业教育的研究比较泛化，其中代表性的模式包括“专业教育+创新创业教育”复合型人才培养模式、“双创型”专业教育模式、“专业型”创新创业教育模式及“嵌入型”创新创业教育模式。但都没有围绕物流管理专业实际探索论证在专业教育中渗透融合创新创业教育。

2 民族地区应用型高校物流管理专创教育融合教育存在的问题

虽然民族地区应用型高校不断深化教育改革，在专业教育和创新创业教育方面都取得了一定成就，但是物流管理专业还是存在着一些现实问题有待解决。

2.1 物流管理专创教育两层皮

创新创业教育方式定位不够清晰，物流管理专业教育和创新创业教育的融合没有得到有效增强，物流管理教育长期缺乏双创教育与实践，专业教育仍然是传统讲授形式和课程内容，创新创业教育内容没有纳入专业教育课程范围，导致二者一直处于疏离状态。

2.2 专创教育缺乏实践平台

专创教育融合的实践平台、实践条件、实践基地比较匮乏，专业教育仍然是传统物流设施设备、立体库、虚拟仿真等实践平台，没有创新创业和物流专业融合的实践平台，物流专业学生不懂如何利用专业进行创新创业，难以达到预期的人才培养目标，更难形成实践成果。

2.3 专创校企合作模式不清晰

创新创业人才校企合作培养模式不清晰，校企合作深度不够深入甚至流于形式，企业只是想招聘现成的大学毕业生进行二次培养，并没有实际动力和行动参与到高校创新创业教学中，高校由于各项制度限制，导致也不愿意主动让企业参与到高校创新创业教学，没有形成有效的校企合作创新创业人才培养模式。

2.4 缺乏专创融合教师队伍

能够高效指导学生的创新创业教师队伍比较缺乏，愿意提升自身创新创业能力的专任教师不多，而创新创业导师缺乏专业知识和技能，并缺乏既懂专业又懂创新创业的教师，所以导致不能为物流管理专业学生提供双创项目的科学指导，使得大学生难以运用物流管理专业知识进行创新创业活动。

3 民族地区应用型高校物流管理专创教育融合教育改革对策

3.1 专创教育理念融合

高校在师生中不断宣传产教融合与双创教育价值理念融合，促进产教融合、校企合作，深化双创教育教学改革，加强对物流管理专业创新创业教育的指导，加快对创新创业实践教学平台的创建与对物流管理专业实训基地的搭建，加强对专业教育与双创教育教学环境和条件的优化。同时专业教师加强对学生创新创业教育的指导，强化培养学生的实践动手能力，基于产业发展对应调整物流管理专业教育内容及双创人才培养模式，从教育理念、教育内容、教育方式、教育模式进行全方位改革，实现物流管理专业课堂教育与双创教育深度融合。鼓励社会企业积极创造机会深化与高校物流管理专业的项目合作，为物流管理专业学生创新创业教育提供平台，也节省人才招聘和培养的经费与成本，利用高校、企业等资源不断提升学生专业实践能力和创新创业能力，满足地方产业发展需求。

3.2 专创教育实践平台融合

鼓励物流管理专业学生参与创新创业座谈、专家讲座、论坛，参加KAB 培训、SYB 培训等短期培训班，参与“互联网+”、“挑战杯”、广西创新创业大赛、全国商业精英创新创业大赛等创新创业实践活动。鼓励学生参与创业企业调研，学习企业商业模式、盈利模式、运营机制等，从而实现学生独立组建团队和在校创业实践，学校为学生提供场地、设备和软件支持等，助力大学生成长成才。同时打造一批跨行业、学院、学科和专业协同创新创业教育实践平台，即实践教学、校企合作、项目训练、专业竞赛、孵化培育等平台，完善创新创业实践基地、众创空间、创客空间等建设，提升双创服务能力，为学生搭建完善的实践训练平台。

3.3 专创教育课程体系融合

将学科专业课程设置进行调整，加强对优质的教育资源进行扩充，在研究方法和学科前沿等方面的课程进行创新，将课程设置进行优化调整，使其达到创新创业教育的目标。鼓励教师在传授专业知识过程中进行创新创业教育理念的融入，加大建设学科专业平台课程、专业核心课程，将各类专业课程的创新创业教育资源进行挖掘和充实，推动创新创业教育与专业教育融合发展，培养学生创新创业意识和理念。对创新创业教育课程体系进行构建，开设创新创业概论基础课和创新创业提升指导等通识必修课，面向物流管理专业的学生，融合物流管理专业与创新创业教育，创建一门选修课与多门创新创业行业培训课，逐步推进创业培训证书全员化培训，并纳入学分管理，为学生提供丰富的学习资源。

3.4 专创教育保障体系融合

从制度建设、创新创业经费、师资队伍、组织体系等进行全方位的保障体系建设，从而形成一批可复制可推广的专创人才培养、师资队伍建设、专创人才管理、教学科研成果评价等创新制度成果，设立创新创业教育专项基金，物流管理专业培养2～3 名专创融合导师，组建校内优秀双创导师人才库和校外优秀创业导师团，整合完善5 个以上专创融合的双创社团或创新创业服务社团，为学生成长的全过程提供保障和持续帮扶。

3.5 专创教育师资体系融合

加强专业教师在创新创业教育能力的提高，进行创新创业师资培训，鼓励教师到企业进行挂职锻炼学习，对教师队伍的创新创业教育意识和能力进行提升，对专创融合的创新创业教育教师队伍培养模式的探索。加强学生管理部门工作人员、辅导员等的创新创业教育和指导能力培训，拓展学生管理工作内容。扩大对优秀创业者、科技工作者、政府人员、投资人等的聘请，聘请多种类型人才担任专业课、创新创业课授课或指导教师。为了能更好地吸引到有创新创业实践经验的企业家和企业科技人员担任兼职教师，设置一定比例的流动岗位进行筛选。

4 总 结

本文基于产教融合时代背景，立足创新驱动发展战略，深刻学习国家关于创新创业教育和专业教育改革的政策文件精神，基于已有的学术理论成果探索民族地区应用型高校物流管理专业教育融合双创教育的策略，有利于增加民族地区应用型高校物流管理专创融合教育的内容，强化二者实践融合，培养专业型、创新型、复合型物流管理人才；有助于提高民族地区应用型高校创新创业教育质量和物流管理专业人才培养质量；有助于促进产教融合教育理念在高校专业教育和双创教育中的贯彻落实，促进高校培养匹配市场产业发展、企业改革创新的专业人才。本文有助于提高民族地区应用型高校的办学水平，为社会发展、民族复兴及产业创新提供更多创新型专业人才，并解决民族地区经济产业发展问题，推动我国的现代化建设与可持续发展。