一体化教学模式在中职汽车制造和检修专业的应用探究

司坤

（安徽省亳州市亳州工业学校，安徽 亳州 236800）

国家在汽车制造和检修专业领域人才的培养培训需要体现以下基本原则：以全面素质为基础，以能力为本位；以企业需求为基本依据，以就业为导向；适应企业技术发展，体现教学内容的先进性和前瞻性；以学生为主体，体现教学组织的科学性和灵活性。所以，中职汽车创造和检修专业需要明确一体化教学模式实施的必要性，同时也需要清晰一体化教学模式的更新性，与当今互联网+的先进手段相融合，通过二者间的科学共性点进一步完善一体化教学模式，从而能够培养出科学、实用、技能、创新四位一体的新型汽修专业人才。

1 一体化教学模式的概述与更新

1.1 一体化教学模式的基本涵义

一体化教学模式，融理论教学与实践操作为一体，集理论传授、现场观摩、实践操作及技能训练于一体，集教师与学生双向交流，小组讨论协作于一体，突出教学内容和教学方法的应用性、综合性及实践性。一体化教学模式的基本要求就是将理论与实践完美结合，运用理论指导实践操作，提高实践操作中的准确性，从而培养科学技能专业化一体的实用型人才。理论与实践的整合主要是指在教学过程中，教师将理论知识与实际操作结合，改变了过去传统的教学问题，将中职教育改革深入进行，作为教学主要目标、条件，构建一个完整的教学体系，积极引入理论变革，提高学生未来就业水平。教师主要关注学生的实际操作，打破传统的实际操作与理论知识的脱节，促进教师教学目标更具针对性，全面提高教学质量和效率。

1.2 一体化教学模式的更新形态

在一体化教学模式涵义基础上，需要我们具有前瞻性的眼光，结合当代社会发展趋势，融合先进的科技水平，不断更新一体化教学模式在中职汽车创造和检修专业中的渗透程度。本文在当今一体化教学模式在中职汽车创造和检修专业中的渗透阶段形式的基础上，结合“互联网+”的突出特点，建构一种符合现代中职汽车创造和检修专业的发展形式和学生特点的创新型一体化教学模式。其主要侧重于对教学理念、课堂教学、实践设备、教学评价等多方面的科技网络化更新，创设出实时云端型一体化教学模式。

2 中职院校的汽车创造和检修专业教学过程的问题

2.1 教学理论和教学模式的落后

中职院校教育也在不断改革和发展，现阶段，学校对生源的要求逐渐降低，学生的表现明显较差，课堂教学质量较低。如果教师在汽车创造和检修的课堂教学过程中仍然采用传统的教学方法，缺乏创新精神，势必会影响学生学习汽车创造和检修专业知识的积极性。此外，学生的文化知识参差不齐，对汽车制造、大修等方面的知识难以理解，往往使学习变得枯燥乏味。在长时间这样下，学生就容易产生厌学心理，甚至是弃学。在教学阶段，部分学生采用传统的教学理念，认为理论教学更重要，缺乏实际操作能力，使学生毕业后无法满足岗位操作要求，阻碍学生就业发展。

2.2 学校信息更新不及时

在中等职业院校讲授汽车制造与维修专业时，主要采用与企业合作的方式，从而进一步加强人才培养。因为企业在发展中会出现转型问题和人员饱和问题，从而不能对加培养强维修人员的积极性，由此可见，学校与企业的合作效率并不是很好。因此，学校传统的模式就是在汽车企业的合作下对汽车创造和检修行业信息进行更多的了解，课程教学相对滞后。因此，在长期的影响下，中等职业学校培养的汽车制造维修人才与企业所需的人才标准差距较大。在这种环境下学习，很多学生都没有明确目标，因而很容易产生迷茫，大大降低了中职院校对汽车创造和检修人员的培养，因此也就影响学生未来的求职生涯。

2.3 不匹配的理论教学和实践生产

在汽车制造与维修专业的教学中，首先要学习理论知识，然后将其知识应用到实际操作中。如果只是片面地学习理论知识，而没有相应的实际操作，就无法调动学生的积极性。学生在学习汽车结构的拆卸和装配操作时，不能有效地诊断故障，也不能有效地研究相应的维修操作，从而不能保证学生的学习质量，也不能有效地提高学生的专业素质。

3 一体化教学模式在汽车制造和检修专业的应用

思实云端型一体化教学模式主要分解为：（1）“思”是指输入一体化新型教学模式理念，从根本意识上进行理念思想的转化和进步；（2）“实”是指在先进教学理念的基础上扩展与之相关联的课堂教学实践和学生实际操作内容；（3）“云端”是指合理科学化运用当今先进的网络科技，充分与社会先进水平相结合，创设出互联网云端型教学模式，从而实现学校课堂教学与大数据模式相结合的一体化模式。具体渗透内容如下。

3.1 输入一体化教学模式新型理念

（1）输入一体化教学模式新型理念。明确一体化教学模式新型理念具有科学性、实用性、专业性、技能性、创新性多重特征，是思、实、网络三位一体的整合理念。具体由学校相关负责人进行领导，建立从上而下的筛选性一体化教学模式新型理念的输入，通过相关负责人的学习和思考，从而选择出与学校教学基本情况相匹配应用的一体化教学模式理念，并进行初步汇总，以保证学科教师可以快速接受和理解。进而再由专业教师进行学习思考，并进一步细化，将先进教学理念融合于教学模式、方法、课堂教学实践中，以保证能够通过一体化教学模式，使得学生能够将理论与实操双向无缝结合。

（2）修订一体化教学模式文本输入。在此文本输入主要是指在静态的教学模式理念下，修订与之相符合的教材文本，建构一种类似校本课程的辅助教材文本。积极寻找汽车创造与检修专业领域的前沿学者、专家、教授等，更新教材中的传统思维，将先进创新的案例、片段、理念、方法输入教材文本中，同时，通过科学合理的筛选，融入相关实际操作案例，利用文字表述将前沿实验或实际操作更有效地传递给学生，从而不断地充实学生的理论基础知识，夯实知识思维。

3.2 创设四位一体融合型教学课堂

一体化教学模式在中职汽车创造和检修专业中的渗透主要体现在教学课堂中，在此我们将创设四位一体融合型教学课堂，其涉及科学思想课堂、实用实践课堂、技能理操课堂、创新网络课堂、整合合作课堂，从思想出发，通过实践、技能、网络、合作的分化教学，从而让汽修教学课堂更为专业、立体、整合，也传递给学生一体化学习理念。

（1）创设科学性思想课堂。一体化教学模式的基础就是需要先进的科学性思想理论基础，明确一体化教学模式是将先进理论知识转变为与实际操作无缝隙结合的形式，是理论与实践一体化、思维与实操一体化、思想与实际一体化的重重结合。其次，清晰明确科学性思想课堂是基于理论基础之上鼓励师生进行思维碰撞和讨论，鼓励学生大胆思考和直言的课堂，是真正以学生为主体的课堂。

（2）创设实用性实践课堂。我们摒弃掉传统的课堂教学模式，利用先进科学思想去指导实践课堂教学，积极创设实用性实践课堂。基于中职汽车创造和检修专业的特点，在课堂教学中不能是传统的满堂理论灌输，而是将专业化的理论知识转变为可进行的实用性实践课堂，根据所教授内容，教师将理论与实践合理分配教授比例，如进行汽车维护保养教学部分，我们可以设置20%理论教学、50%实践操作教学、30%反思训练教学，教师合理分配教学部分比例，利用相关教学用具进行课堂上实践操作，同时可以运用小组合作，组组讨论，组组比赛等方式，激发学生在课堂上的实践操作。最后，再进行一体化整合教学，既可以将实践课堂进行分解又可以整合，从而使得学生能够将理论—实践—反思三位一体化进行实践课堂学习。

（3）创设技能性理操课堂。以汽车底盘维修为例，分为离合器打滑、变速器脱档的拆检、驱动桥异响的拆检、减震器漏油的拆检、转向沉重的拆检、制动拖滞的拆检、ABS警报灯亮的拆检等课题。将每个课题提炼出其理论知识、实习操作、综合能力部，同时，将这3个部分进行技能性整合归纳，提炼出关键教学重难点，从而合理性分化技能性理论讲解和技能性实际操作习性，更为突出技能专业化操作教学巩固特点，将整体化的教学部分分离为专题性的技能教学，从面到点的理论与实操整合教学课堂。

（4）创设创新性网络课堂。创新性网络课堂是指将静态的一体化教学模式与网络云端技术结合的新型教学课堂形式。现如今，需要我们充分与社会变化和改革接轨，合理运用现代网络科学技术，尤其是中职汽车创造和检修专业更需要了解和掌握先进的网络数据技术，只有融合社会先进技术的教学课堂，才能够提升自身理论实践基础，充实自身实际操作技能，自如融入社会工作中。而这种创新性网络课堂的创设和实践才能补给常态一体化教学模式，帮助学生建立立体学习思维，以达到创新型人才的要求。教学中，教师可以利用信息化网络手段建立符合班级学情和学段的课堂互动系统，在课堂教学中通过网络化收集信息模式，可以合理建构课堂。课堂后，丰富课后作业形式的多元性，创设多样性作业方式，提高学生完成作业的效率和质量。

3.3 整合升级先进高效型教学用具

（1）整合已有的教学用具是指通过对现阶段教学目标、学生情况和教学水平的了解，筛选固有可用教学用具，将可用教学用具进行保留，将所淘汰的教学用具进行开放，设置专门窗口，可以提供给学生，激发学生自主合作改修的动手实践能力。

（2）购入先进的教学用具，升级教学设备，完善实践实操的教学设备。学校设置专门投资资金，加强校企合作，进行合作建设模块。

3.4 建构学思做一体化考核评价

中职汽车创造与检修专业是将汽车创造方面与检修方面双重结合的学科，而依据这一根本特点，设计注重环节性教学评价方式，具体为：

（1）“学”——课堂内外评价，重点关注学生在课堂内外学习知识时的表现，如课堂合作、思考问题、作业反馈、考试成绩等方面的考核。

（2）“思”——思考反馈评价，设置专门的反思板块，通过组组交流、师生交流、生生交流、校内外交流等多种形式，充分考核学生对专业的思考和反思能力。

（3）“做”——个体合作评价，分为个体到整体的考核评价，由于汽车创造与检修专业是独立完成和合作完成的结合性工种，全面系统一体位的评价方式才能让学生素质得以全面发展。

3.5 教师队伍改善思想观念

在中职汽车创造和检修专业的教学过程中，教师教学方式、思想观念是很关键的，都会对其学生学习效率、未来发展有着严重的影响。因此，教育者还需要改进传统的教学理念，加强对中职教师的培养，树立教师理论与实践相结合的教学理念。在这种教学模式下，一方面，学生可以在实践的过程中学习理论知识；另一方面，教师也可以保证汽车制造与维修教学的完整性。

教师在实际教学阶段，学校不重视实践操作，使得教学设备的缺乏，无法实现理论与实践的结合，影响了汽车制造与维修专业的教学。教学设施主要是实际操作的基础，如果设施不完善，理论与实践的结合就会成为空谈。教师对于汽车创造和检修教学设施使用也需要注意适当，不能把理论知识的教学和实践操作混为一谈，两者缺一不可，这些都是汽车创造和检修教学的主要因素。

3.6 激发学生对汽车创造和检修专业学习兴趣

汽车创造和检修专业的传统教学方法都是应用灌输式方式，把学生当作被动的接受机器，不利于学生了解和掌握汽车制造与维修知识。汽车制造与维修专业知识烦琐复杂，单一的教学方法严重影响课堂教学质量，影响学生的学习兴趣。教学与实践操作相结合的教学方法，使学生对汽车制造与维修专业知识和技能产生了浓厚的兴趣，全面提高了学生的自主学习意识，建立了良好的知识体系。

4 结语

随着当代汽车行业的不断进步和发展，社会越来越需要中职汽车创造和检修专业技能人才的全面发展。全新的一体化教学模式在中职汽车创造和检修专业中的应用和实践，为中职汽修专业学生提供了先进、科学、实用、高效、创新的学习平台和课堂，大大完善了中职教学课堂，提升了教学效率，提高了教学质量。