上穿地铁隧道的矩形顶管施工设计与安全风险控制探究

张仙明

（中铁四局集团第二工程有限公司，江苏 苏州 215100）

1 引言

矩形顶管作为一种非挖掘式施工工艺，目前主要被应用于地下通道、电力管道、排水管道以及市政管网共同沟等市政工程项目。矩形顶管的优势在于对于地面交通影响较小，不会破坏市政管网、道路结构，对于周边环境的影响较小，同时相较于圆形顶管，矩形顶管能够充分利用地下空间。矩形顶管施工工艺目前已经相对成熟，但是若要上穿地铁隧道，进行施工活动可能会对地铁隧道造成影响，导致地铁隧道出现变形等问题，因此，此类项目的整体施工难度较高，不仅要合理设计施工方案，同时要加强施工风险控制。

2 项目概况

新丰路地下人行通道项目位于城市核心区域，上部为新丰路市政道路，下方为杭州地铁9号线隧道，通道需要上穿地铁隧道，为降低施工活动造成的影响，决定采用矩形顶管工艺。该通道全长75 m，覆土厚度为3.8 m，混凝土抗渗等级要求为P8。顶管采用矩形钢混管节，强度等级要求为C55，管壁厚度为0.45 m，长度为1.5 m，质量为33.5 t。通道与下方地铁隧道的净距约2.5 m，通道两端分别设置1座始发井与接收井，规格分别为9 m×10 m和6 m×10 m。

3 上穿地铁隧道的矩形顶管施工设计方案

3.1 施工方案整体设计思路

由于本项目中矩形顶管需要上穿地铁隧道，施工活动必然对地铁隧道造成影响，具体主要涉及两方面：（1）矩形顶管施工过程中，由于顶管机会对正面土体产生挤压作用，压力会传递至地铁隧道上，可能导致地铁隧道出现挤压变形；……