基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通途径与模式研究

尚金龙，任斌斌

（三亚航空旅游职业学院，海南 三亚 572000）

随着时间的推移，国内的教育工作实现了快速的发展和推进，但与此同时，包含学生在内的多方主体对象对新时期的教育工作提出了崭新且更高的要求，其中之一就是现阶段国内的飞机维修职业教育工作。因此，在现代飞机维修专业教育工作过程中，需要重视1+X证书制度的落实，并且在此基础上促进书证融通。为了实现这一目标，需要进行对应的试点工作，通过改革的稳步推进，在这一过程中不断总结经验、完善机制，这对于现代飞机维修职业教育工作的发展具有重要的现实意义和作用。所以，本文中就将针对基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通途径与模式进行详尽阐述，旨在为国内飞机维修职业教育工作的发展起到一定的促进作用和指导效果。

1 关于“1+X”证书制度的概述

在国内职业教育工作发展过程中，为了进一步贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》，相关部门制定了《关于在院校实施“学历证书＋若干职业技能等级证书”制度试点方案》，部署并且启动“1+X”证书制度。同时，在国内职业教育发展过程中，时代发展和社会大众对于职业教育的要求也变得更高。从职业教育自身的角度上来说，社会目前对于职业教育的认可程度依旧不高，因此，职业教育自身需要重视自身的发展，“1+X”证书制度就是一个很好的载体和途径，有利于职业教育工作中不断完善职业教育和培训体系，使得专业职业技能型人才学习和成长具有顺畅的通道，同时，有利于提升职业院校学生就业创业本领。随着时间的发展，国内的民航、航天等领域快速发展，发展规模更大的同时，对于飞机维修专业人才资源的需求也变得更加强烈，因此，在“1+X”证书制度背景下，需要重视飞机维修职业教育，并且促进课证融通，实现学历证书“1”与职业技能等级证书“X”有机结合，这也是职业教育现代化发展过程中的一个必经之路。

2 基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通亟需要解决的问题

截至目前，我国职业教育得到了很好的发展，为社会发展输出了很多的职业技能人才，然而，目前国内的飞机维修职业教育工作中，在人才培养上还不能完全适应产业的发展需求。2019年，“指教20条”应运而生，然而，飞机维修职业教育的改革并非是一蹴而就的，基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通也是如此，目前，在基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通过程中，还需要解决以下几方面的问题。

2.1 X证书标准如何与飞机维修职业教育专业教学标准进行衔接

想要实现基于“1+X”证书制度下的飞机维修职业课证融通，最重要的一点就是保障X证书标准与飞机维修职业教育专业教学标准的有效衔接，具象化来说，就是保障飞机维修职业教育过程中的教学目标与培养目标保持一致，这样才能真正地有效提升学生的职业技能水平，满足飞机维修岗位中的发展需要。但是，基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通处于初级阶段，少有经验可以进行借鉴，如果不能实现X证书标准与飞机维修职业教育专业教学标准的衔接，那么，在实际的教育工作中，必然会出现“频频受阻”的情况，同时，在衔接过程中还需要重视二者之间的衔接程度，这是要解决的一个重要问题。

2.2 如何实现X证书培训内容与飞机维修职业教育课程内容的融会贯通

基于“1+X”证书制度的飞机维修职业教育工作，并不是要削减原有的教学内容，同时也不是为了变相的获得职业证书。X证书培训内容，从横向角度上来说，是跨越现有专业的共享内容，纵向上是深化专业内容的典型工作任务模块。简单来说，就是飞机维修职业教育更高层次的教育课程内容。但是目前，众多飞机维修职业教育过程中难以实现纵向的现有课程知识内容的深化和提炼，这将给基于“1+X”证书制度的飞机维修职业的课证融通带来比较大的难度，这也是现阶段基于“1+X”证书制度的飞机维修职业教育工作中需要解决的一个重要问题。

2.3 X证书培训教师与飞机维修职业教育教师能力的对接

依据相关的研究和调查可以发现，现代飞机维修职业学生主要以90后和00后为主，其具有明显的时代化特征，包含学习个性化和多元化的特征，因此，采取1+X证书制度能够满足学生的学习需求。但是需要注意的是，基于“1+X”证书制度的飞机维修职业教育工作，对于X证书培训教师和职业教师都提出了更高的要求，由此就出现了X证书培训教师与飞机维修职业教育教师能力的对接方面的问题，处理不当的情况下，会导致飞机维修职业教育难以达到理想的教学目标。因此，飞机维修职业教育教师需要接受培训、坚持学习，提升自身的综合素养，实现高水平的X证书培训教师与飞机维修职业教育教师能力的对接，从而提升实际的教学效果，这对于国内的职业教育工作发展也具有重要的现实意义。

3 基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通的可行路径

在基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通过程中，应该秉承着“一盘棋”的战略思想，依据飞机维修职业教育和岗位实际发展情况，构建相应的课程体系、使用科学合理的教学方式，深化现代飞机维修职业教育的教学改革。

3.1 构建飞机维修“1+X”证书制度相关对象参与的命运共同体

事实上，在职业教育领域、“1+X”证书制度已经实施了很长一段时间，但之所以未能实现基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通，其重要原因在于只有相关职业院校自身在这一过程中不断努力，而这项工作是一项系统性、长期的工作内容，只靠院校的努力是远远不够的，自然难以达到相应的目标。因此，为了促进“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通，需要构建各个利益相关者共同参与的命运共同体，包含政府、企业、院校、学生、证书培训组织等，实现不同对象的利益诉求融入飞机维修职业教育过程中，使得诸多对象的需求在现代飞机维修职业教育过程中得到满足，实现所谓的课证融通也就是一个必然结果，为了构建利益共同体，主要需要从以下几个方面着手开展工作：首先，需要构建公平合理的利益协调和对话机制，通过相对应的平台来实现，避免不同对象之间的利益需求出现矛盾现象；其次，还需要构建相对应的监督机制，当利益共同体之间出现分配不均的情况时，能够及时发现，并且随之进行对应的调整，使得基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通的利益共同体这方面能够趋于稳定，实现飞机维修职业教育的良性发展，促进毕业生的专业素养得到提升；最后，在完成利益共同体的构建后，需要明晰不同的利益相关者的职责和义务，这样利益共同体的构建就可以为基于“1+X”证书制度的飞机维修职业教育工作中发挥出重要的合力，使得不同的利益相关者能够自主、自愿地参与飞机维修职业人才培养工作。具体的命运共同体，如图1所示。

图1 命运共同体图示

3.2 消除X证书标准与飞机维修职业教育标准的对接障碍

当下素质教育工作强调的素质教育工作，这一点在飞机维修职业教育工作中也是一样的，现代飞机维修职业教育不仅需要培养出具有专业技能和素质的人才，还需要培养学生的职业素养、职业道德和德智体美劳。X证书制度的标准需要飞机维修职业学生具有一般能力要求、初级职业能力要求、中级职业能力要求及高级职业能力要求。从中不难看出，无论是1+X证书制度还是飞机维修职业教育自身，其新时期的标准都具有较强的普适性，具有一定的相同内容，因此，实现基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通具有很强的可行性。但是，二者又具有一定的不同，为促进二者之间的课证融通，需要打破二者之间存在的障碍情况，例如，可以将1+X证书制度下“X”证书体现的工作岗位（群）标准有机融入校内专业教学标准中，同时，增加关于飞机维修岗位的新技术、新工艺、新规范和新要求，为未来的行业技术钢芯做好对应的准备，这样在后续的教育工作中，就能够形成具有鲜明的飞机维修职业特色的人才培养标准，输出更多的具有飞机维修专业能力、国际视野的新型复合型人才，对于飞机维修领域的发展也具有促进的作用和效果。

3.3 重构飞机维修职业教育的课程体系

在促进基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通的过程中，课程体系是最重要的一部分，同时，也是这一过程的重要载体。传统的飞机维修职业教育工作中，课程体系多数以就业为导向，考虑的是学生飞机维修职业能力与岗位的匹配度，在学生的职业迁移能力上的考量明显不足，不利于飞机维修职业学生综合素质的提升。因此，在基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通阶段，需要认真梳理1+X证书制度与校内课程体系之间的关系，以此为基础针对性地设置飞机维修职业教育的课程内容。

例如，依据飞机维修岗位X证书的能力为不同单元，梳理证书对应的现有课程代码、类型、性质和名称等要素，逐渐构建稳定的课程体系，确保实现真正意义上的课程融通。其次，飞机维修职业教育现有的课程体系与X证书制度具有一定的不适应情况，因此，在基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课程体系重构过程中，需要将飞机维修职业岗位中的新技术、新工艺和新制度等等融入人才培养方案中，打造适合学生发展的模块化课程内容，促进飞机维修职业教育具有良好的职业培训属性。

3.4 打造专业师资队伍

但凡是教育性质的工作，教师在其中就扮演着重要的角色，发挥着重要的作用，这一点在基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通过程中也是一样的。因此，在后续的教育工作过程中，还需要为其打造一支专业的师资队伍，首先，理应制定飞机维修职业教育1+X证书教师的选拔、培养和管理制度，一方面促进教师的发展，另一方面促进教师接受培训，也为专业教师的学习和成长提供良好的空间和平台；其次，飞机维修职业教育机构需要加强与1+X证书培训组织之间的合作，使得飞机维修职业教育教师能够实现1+X证书方面能力的提升。作为高职院校，应该积极发挥专业的示范和引领作用，吸引相关的企业、院校能够自发参与基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通过程，促使教师的技术研发能力和创新能力得到保障，这也是实现“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通目标的重要前提条件之一，作为专业教师，其也需要坚持不断地进行学习和自我提升，这对于飞机维修职业教育效果的提升具有重要意义和作用。

4 结语

综上所述，基于“1+X”证书制度的飞机维修职业课证融通的相关研究和分析，从文中论述内容中可以发现，现代社会发展对于飞机维修专业人才的要求和需求都具有显著的提升，因此，需要重视1+X证书制度下的飞机维修职业教育工作发展，积极主动地促进课证融合。但是，需要意识到的是，这是一项系统、长期的工程，需要促进各个利益相关者的共同努力和参与，并且促进产教完成深度融合、校企合作，为飞机维修岗位培养更多、更高水平的专业人才资源。