基于实战化应用的系列空警防护装备研究

唐剑兰 王哲

1. 公安部第一研究所 2. 中国民航空中警察总队三支队

引言

随着国际反恐形势的不断加剧，特别是美国“911事件”的发生，让全世界第一次深刻认识到使用中的航空器也可能成为恐怖势力袭击和威胁国家安全的武器，航空安保任务日趋严峻。自2001年以来各国陆续建立了专业的空中安保队伍。机上安保人员作为一支保护民用航空器及机上人员财产安全，以及维持机上良好秩序和纪律的重要力量，其功能价值得到了越来越多的认可。因此，国际民航组织理事会非法干扰委员会在航空安保专家组（AVSECP）的协助之下，根据大会A35-9号决议采取行动，在2006年第八版的《国际民航公约》附件17的《保安-保护国际民用航空免遭非法干扰行为》中修订并明确了机上专职安保力量即机上保安员（In-Flight Security Officers，简称IFSOs）的定义。根据2017年第十版附件17第一章中对机上保安员的定义：“指运营所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员，目的是保护航空器及其成员免遭非法干扰”。

在我国，机上保安员构成主体为空中警察，简称“空警”。我国于2003年成立空警队伍，专门承担民用航空器上的反恐任务。《空中警察管理规定（暂行）》规定我国空警依法履行下列职责：（1）对民用航空器客舱实施安全检查；（2）在民用航空器飞行前，发现所载旅客、行李、货物未经过安全检查，或者发现危及航空安全的情况时，应当立即报告机长；（3）维护民用航空器客舱内秩序，保护旅客人身、财产安全，制止威胁航空安全的行为；（4）制止与执行航班任务无关的人员进入驾驶舱；（5）防范、制止破坏民用航空器和劫机、炸机等违法犯罪行为以及其他非法干扰民用航空活动的行为；（6）法律、行政法规规定的其他职责。空警作为民用航空器安全保障的专业国家力量，它的成立标志着一个全新警种的诞生，其独特性及专业性必将在航空安保领域发挥不可替代的重要作用。

空警由于其实战的特殊性，一直不为社会大众所了解，存在着较强的神秘感。本文作者在空警装备的研发过程中，对空警的职责及其对装备的特殊需求有了更深的了解，联合空警一线实战单位共同研发了系列空警防护装备，并获得应用，取得良好的实际效果。在此分享，以共同促进空警装备的专业化建设高质量发展。

一、我国空警行业特点简介

2003年，由两千人组成的中国空中警察队伍组建上岗，他们和普通乘客一样搭乘飞机，为了便于处置突发事件，大多数情况下他们身着便装，暗中保护飞机和乘客安全，出其不意制敌。我国空警队伍的人员最初来源于两个方向：一是在民航已有的航空安全员当中一次性录用绝大部分人员；二是从各地的公安民警中选调的部分人员。

我国空警隶属于民航总局公安局空警总队，是我国人民警察队伍的重要组成部分，其组织机构按照我国民航总局、公安部、人事部、财政部联合印发的《中国民航空中警察组建工作方案》的规定组建，民航总局公安局设立空中警察总队，下设支队派驻到各个航空公司，再由支队下设大队、中队，专职负责各航空公司的空中安全保卫工作。空警是人民警察的一个组成部分，执行公安机关的决定和命令；同时，他们在民用航空器内执行职务时，又要执行机长在职权范围内发布的命令。因此，各航空公司的空警支队或空警大队接受空警总队和航空公司的双重领导和管理。

二、空警防护装备需求分析

我国空警由于受民航局公安局和航空公司双重管理，工作职责与欧美等发达国家的空警有所不同。我国空警除了反恐职责之外，还必须处置一些非法干扰事件、机上扰乱行为等违规情况，比如机上盗窃、违规使用电子设备，强占座位、行李架，误开舱门和抽烟等行为。

目前我国空警队伍有约3000人，航空安全员（其性质可以理解为类似辅警）有2万人左右，共计空中执法人员约2.3万人。以三大国有航空公司之一的中国南方航空公司为例，他们配备的主要防护装备包括：防刺服、防割手套以及一次性医用橡胶检查手套等。其中，防刺服满足GA 68-2008《警用防刺服》标准，产品重量约为2.3kg，如此厚重的防刺服，由于不适合空中隐蔽式执勤使用，空中执法人员鲜少穿着，一直处于库存积压状态，不能发挥其应有的防护作用；防割手套满足GA 614-2006《警用防割手套》标准，产品厚度超过3mm，重量约为100g，在狭小的飞机客舱中几乎无法使用，因此也长期闲置于器械包里；日常清舱检查工作中使用的一次性医用橡胶检查手套的消耗量比较大，但由于该手套没有防割防刺功能，造成检查过程中手部经常被轻微割刺伤，且手套透气性差，舒适度欠缺，一次性大量使用的消耗量也造成了一定的经济浪费和不环保。

由于通用的警用防护装备不适用于空警的特殊使用环境，如果直接拿来使用，就会存在便携性、实用性、舒适性等诸多不适配问题，目前我国空中执法人员亟需拥有符合其工作特点的防护装备。除最新修订的GA 68-2019《警用防刺服》标准专门规定民用航空器上用防刺服相关指标之外，其余防护装备标准均没有专门针对空中执法人员制定。因此，负责我国空警和航空安全员防护装备配发工作的民航局公安局，在发放空中执法人员防护装备时，可对应参照的标准和规定有限。

空警的工作范围包括民用航空器内和机场地面，大部分工作时间在民用航空器内部，工作环境狭小、封闭，因此装备是否具有隐蔽性、便携性、快速出击能力、装备随身佩戴性等需求特点较为突出。因此，针对这些需求特点，开展空警相关专业装备的研制显得尤为迫切。

三、国内外空警装备的需求差异

我国与国外在空警装备的需求方面存在较大差异，起因于国内外空警的职责不同。美国、德国等发达国家的空中警察直属于国家警察体系，他们对于航空公司来说与普通乘客无异，一般隐蔽身份登机，不需要参与飞机安全检查、清舱工作，不需要干预一般民事纠纷、旅客的不文明行为，与陆地上警察行使同样的权力，在飞机上只需要负责处理突发的暴力劫机等违法事件。因此，这些发达国家的空警，他们的装备需求与陆地警察基本一致，会携带当地允许警察佩戴的武器、约束类装备，这些装备比较明显的特点是，对人有制约作用，但对飞机机舱不造成具备风险的伤害。防护装备是选配装备，他们会根据执行的任务情况选择是否穿着防弹衣、防刺服等。

我国空警受民航局公安局和航空公司双重管理，他们虽然有警察的身份，但同时也隶属于航空公司，是航空公司的职员。因此，我国空警的职责范围相较于其他国家空警宽泛很多，除了应对暴力劫炸机事件之外，还需承担清舱安全检查、处置非法干扰事件、解决机上一般性纠纷和制止旅客不文明行为等任务。基于空警职责要求及我国现行法律规定，依据国情，我国空警的装备需求与国外空警相比，通常不需佩戴武器装备，有时会携带少量冷兵器或约束类装备，主要配备便携、随身的防护类装备，开展空中执勤、执法工作。

四、系列空警防护装备设计

通过充分调研我国空警的工作职责及对装备的特殊需求，从实战角度出发，有针对性地开展了相关防护装备产品的研发。具体分类如下：

（一）手部防护装备

1. 空警清舱检查手套

航空安全员日常执勤和清舱时需要的手部防护装备必须质轻、贴合、触感强、灵活度好，同时还须具备一定的防割、防刺性能。空警清舱检查手套需求比较迫切。

GA 614标准的警用防割手套如图1所示，适用于防割性要求较强的场景。因此，该款警用防割手套虽然其防割性能优异，但比较厚重，用于飞机清舱检查时触感不佳，航空安全员很少使用。欧盟标准EN 388-2016《机械性危害防护手套》中规定的是手套对由摩擦、刀割、撕裂和刺穿而造成危险的防护性能评价方法，包括对耐磨、防割、耐撕裂和防刺等的评价，每种防护性能评价均分为多个等级。该标准比较适合用于评价空警专用的清舱检查手套，设计的手套防护等级不必达到GA 614标准中规定的高强级别，通过选择合适的防护性能等级就可评价空警清舱检查手套的防护性能。

针对空警工作特点研发的专业清舱检查手套如图2所示，清舱检查手套在研发过程中经历了选标准、选材料、选工艺、选结构、选功能、定尺寸等多个环节，并应用于飞行实战超过100小时，最终获得确定的产品方案。清舱检查手套采用国产高性能聚乙烯纤维作为主要原料，针织成型，具有一定的防割、防撕裂性能，防割性能可达到EN 388-2016标准规定的2～3级、耐撕破性能可达到EN 388-2016标准规定的4级；在手掌和手指握拳部位均匀浸附聚氨酯（PU）胶薄层，使其耐磨和防刺穿性能均达到EN 388-2016标准规定的2级。每双手套重量约28g，轻量化及适中的防割耐穿刺性能符合清舱检查工作的需求，对航空安全员的手部提供了较好的防护。同时，由于手套掌部浸入了一层薄胶，具有较好的气密性、液密性防护，可有效避免一些常规病毒直接接触手部皮肤；手套还具备轻软贴合、灵巧性高等特点，并设计有优异的触屏功能，使每个手指均可非常灵敏地操作触屏电子仪器。清舱检查手套适合航空安全员值勤时、客舱安保检查时使用，满足日常执勤和清舱等阶段使用要求，且阻隔病毒保护手部安全。

2. 空警战术手套

目前市面上常见的战术款手套一般不具备防割功能或防割功能较弱，并且佩戴攻击性不强。图3是专门为空警研发的战术手套，由于选用了特殊的防割机织面料，并搭配高强耐磨补强布料，使其整体具有良好的防割性能、耐磨性能和抗撕裂性能，这些性能均可分别达到EN 388-2016标准规定的3～4级，同时该战术手套的使用灵活度非常好，较强的防割性能并不影响其佩戴的舒适性。

该战术手套拳峰处对外设置了尖锐的硬质击打模块，便于战术用途；同时手套内部柔软贴合，关节处对内设置了缓冲软垫，在手部发力同时有效保护手指关节，减轻手指受到的冲击力。此外，该战术手套穿戴在手时可以灵活操作触屏电子仪器，有效避免身处狭小空间中的频繁穿脱。空警战术手套以灰黑色为主，低调内敛、穿戴隐蔽，可满足空警在机上应急作战的手部防护需求。

3. 空警防暴电击手套

空警防暴电击手套是一款非致命性装备，具有低电流高电压脉冲电击功能，打开脉冲开关后，佩戴该手套抓紧控制对象，则控制对象与手套接触的肌肉会立即痉挛，2秒内使控制对象失去反抗能力。此外，手套还具备一定的防割、耐磨、抗击打等功能。每副手套的重量小于300g，待机时间大于50h，可作为机上备用的制服性装备，必要时使用。

（二）躯干防护装备

1. 空警执勤防刺服

执勤防刺服是航空安全员最希望更新的装备。统计我国近十年的非法干扰飞机舱内秩序的真实案件时发现，海航6·29事件中出现的改装金属拐杖、深航7·26事件中出现的改装铝合金构件和国航4·15事件中笔形尖锐物等均被带上飞机，造成安全事故。小型锐器不会像管制刀具一样具有较大威胁，但也能造成损伤。空警及航空安全员使用的在役防刺服无法较好地平衡重量与防护性能的关系，存在材质厚重硬、穿着不便、舒适性差、不透气不透湿、穿着后不能灵活运动等缺点，对安全员的战术动作构成不同程度的阻碍。同时，高等级勤务派遣航班时，航空安全员着制式服装将无法匹配穿着外穿式防刺服，否则与应有的职业形象不符；而着便装航空安全员又无法隐蔽穿戴防刺服，极易暴露身份。

GA 68-2019《警用防刺服》标准中规定的B类标准更适合航空安全员执勤环境，在具备一定限度的防刺性能的基础上，减轻重量会大大提升穿着舒适性，从而增加航空安全员的主动穿着率。空警执勤防刺服是一款为空警开发的GA 68标准B类防刺服，如图5所示。主要特点是其外形为航空安全员制服，内胆加载防刺芯片，防刺性能符合GA 68-2019标准B类防刺服技术要求。由于使用了目前国内综合性能最优异的芳纶复合防刺材料，其防刺芯片厚度仅为2.5mm，面积为0.25m2时的重量仅0.67kg，加上外套马甲后的整衣重量为1.35kg。这款执勤防刺服领部还设置了防割刺模块，防割性能满足EN 388-2016标准的3级要求，对空中执法人员的颈部提供较好的防割刺保护。

与地面特警不同，在超过2h的国内航线或者海外航线中，以及飞机起落过程中，空中执法人员在民用航空器内的工作状态经常为坐姿，长时间的坐姿对防刺服的舒适性提出了更高的要求。该款空警执勤防刺服除了具备优良的防刺性能、质地轻薄以外，其舒适性更强；其次防刺芯片的柔软程度、形状也会影响防刺服的舒适性，选用的防刺芯片柔软度仅21N，并在防刺芯片形状设计时充分考虑了芯片上、下边缘与人体下颌、下腹部和腿部不应产生干涉和抵触的情况，从而保证长时间坐姿穿着的舒适性。

2. 空警防护臂盾

空警防护臂盾是佩戴在小臂处的护具，可抵挡外来棍棒、刀刃等的攻击，具有防砍、防割、防砸等功能。民用航空器空间狭小，动作施展有限，小型的手臂护具便携性强，可以有效防止锐器和钝器的打、砸，起到保护空警自身安全的作用。如图6所示，空警防护臂盾质量轻，重量约600g；体积小，总防护面积约为0.25m2，对于空警在机上有限空间内使用提供了更大的灵活性。

（三）空警多功能器械装备箱

空警多功能器械装备箱是用于搭载航空安保专用器械的箱子，如图7所示。该器械装备箱可装配目前主流的航空安全员执勤全套器械，7.5dm3的体积内可以集中有序安置8～9种执勤器械，包括执法记录仪、伸缩检查镜、警棍和一些小型武器等，是空警执勤器械的防护装备。该器械装备箱箱体采用PP（聚丙烯）塑料颗粒作为原料，注塑成型，箱内已设置好各种执勤器械的摆放位置，合理安排，整齐有序，硬质外壳和缓冲衬里实现对装备器械的较优防护。器械放置在箱内辨识度高，方便清点。此外，该器械装备箱具备防水、防摔功能，体积小、整合度高，便于携带，也可以存放于大型行李箱里，方便拿取、收纳和管理。

五、装备的实战应用效果

为验证上述新研发装备的实战应用效果，采用携装备参与机上联合处突演练、航空安全员穿着装备开展执勤工作等方式，获得对装备使用的意见和建议，不断优化改良防护类执勤装备。

（一）空警执勤防刺服

图8为航空安全员体验穿着执勤防刺服执飞航线。空警长时间的坐姿，有一定硬度的防刺芯片对下颌、下腹部和腿部等造成干涉，通过试穿试用，发现芯片的形状比特警用防刺服芯片形状要扁宽一些，才能在满足GA 68标准要求的防护面积的同时保证坐姿时的穿着舒适性。经过多轮试用试穿，对比多个航线的试穿体验，设计出最佳的防刺芯片高宽比例，使空警执勤防刺服的舒适度大幅提高。

（二）空警清舱检查手套

清舱检查手套已于二十大前夕配备至中国南方航空公司全部空中安保人员，涉及南航遍布全国20余个地区的网点，用户使用效果良好，如图9所示。

（三）空警多功能器械装备箱

图10是航空安全员在器械箱领取处体验使用多功能装备箱，箱体小巧、便携性强、集成度高、管理方便。未来的装备箱还将具备定位、防丢失、缺失报警等智能化管理的功能。

通过对一线空警实战单位的反馈意见进行分析表明，新研制的空警防护装备实战应用效果明显。新型空警装备的创新开发，可以满足空中执法人员对防护装备的基本需求，装备的功能特点符合空警工作工况。未来上述装备进一步普及使用，必将会全面提升航空安全员防护类执勤装备配备水平，为空警战斗力、自信心的提升带来正向推动力，为航空安全提供更优的装备保障，并具有较好的社会效益和经济效益。

六、结语

空警这一警种在我国成立时间较短，缺乏各种适合工作场景的专业性装备，因此，空警防护装备的研制应充分考虑空警工作空间狭小、封闭的特点，量身定制。本文介绍了一些近期研发的新型空警防护装备，可以满足目前空警在执行任务时的部分需求；其他警种目前在用的臂盾、围脖、口罩等装备经过转化，也可应用到空警领域；在实际应用时，一些技术参数指标可以进行适当调整、优化，经过迭代更新后，使其更贴合实战需求，全面提升我国空警执勤装备配备水平、保障民用航空器运行安全、增加执法战斗力。

此外，对应空警装备的评价标准，无论是行业标准还是国家标准都是缺失的，需要相关部门有针对性地组织制定，为空警相关装备的研究、检测、采购、使用等提供必要的技术支撑。