管路受力诱发高扬程离心泵振动加剧原因分析

杨喜亮

（甘肃省景泰川电力提灌水资源利用中心，甘肃 景泰 730400）

引言

在生产设备技术标准不断完善和应用的背景下，对高扬程离心泵的振动指标要求愈加严格。目前，对其检验和现场运行控制的振动指标一般采取的是API 610和GB/T 29531标准，常态要求离心泵的振动值不能超出3.0 mm/s和4.5 mm/s。泵体振动超标问题已经成为泵体制造期间最难以解决的问题，虽然提出了一些解决的办法，但是在实际运行期间由于泵体出口管路的配置方式不同，也会对泵体振动造成一定的影响。本文以某型号的高扬程离心泵为例，在实际研究过程中发现，其本体自身振动加剧的主要原因在于泵体出口管路设置不符合要求，导致出口法兰本身受力过大，最终促使出口的管路振动带动着泵体振动严重。

1 离心泵基本参数与现场情况分析

1.1 离心泵基本参数配置

本次所选择的离心泵为API 610分类的泵体结构，具体为OH2（悬臂式）单蜗壳结构，并选择2台作为测试与研究对象。该泵体主要参数如表1所示。

表1 离心泵主要参数

这2台离心泵出厂试验过程中，每一台离心泵轴承上的振动点经过测试都要＜3.0 mm/s的标准要求，根据API610和GB/T 29531标准要求检测其均为合格的状态[1]。但是在客户现场运行期间，出现了振动超标，利用多种方法也难以解决该问题，因此,要求生产厂家的泵体制造工程师到现场进行研究和处理。

1.2 现场调查情况分析

工程师对离心泵轴承和管路振动情况的实地测量值如表2、表3所示。

表2 离心泵轴承架振动测量值