汽车高寒性能测评：现状与思考

何俊南 闫美如 李伟 董晓菲

摘 要：目前，相关机构陆续开展了汽车高寒性能测评活动，并初步形成了以头部汽车媒体如懂车帝和汽车之家为引领、汽车自媒体百花齐放的格局。因此，为确保测评过程的一致性和有效性，本文围绕高寒性能测试标准、高寒地区气温特征、冰雪测试道路条件等方面，提出探索性思考，以期促进汽车高寒性能测评的健康发展。

关键词：高寒环境 汽车测评 测试标准 气温特征 冰雪测试道路

Abstract：At present， relevant institutions have successively carried out automobile test and evaluation activities in high-cold environment， and preliminarily formed a pattern of rapid development of automobile We-Media， led by official automobile media. Therefore， in order to ensure the consistency and effectiveness of the test and evaluation process， this paper puts forward exploratory thinking around the automobile test and evaluation standards in high-cold environment， the temperature characteristics in high-cold regions， ice and snow test track conditions， so as to promote the healthy development of the automobile test and evaluation in high-cold environment.

Key words：High-Cold Environment， Automobile Test and Evaluation， Test standard， Temperature Characteristics， Ice and Snow Test Track

1 引言

隨着中国汽车工业的蓬勃发展，市场上的汽车产品琳琅满目。为展现汽车真实性能，引导消费者理性购车，一些机构陆续开展汽车测评活动，如中国汽车技术研究中心有限公司开展的C-NCAP（中国新车评价规程）、CCRT（中国汽车消费者研究及评价规程），中国汽车工程研究院股份有限公司开展的i-VISTA（智能汽车测试示范区）中国智能汽车指数等。

目前，随着电动汽车的快速发展，其市场占有率逐年提升，但由于动力电池的技术特点，北方的冬季为电动汽车的运行与推广，带来严峻挑战。因此，相关机构已着手开展汽车在高寒环境下的性能测评活动。针对于此，本文总结了目前汽车高寒性能测评的发展现状，并本着完善测评流程的原则，围绕高寒性能测试标准、高寒地区气温特征、冰雪测试道路条件等方面进行技术探讨。

2 行业现状

在汽车高寒性能测评领域，以懂车帝和汽车之家为代表的汽车媒体率先发力，其测评体系中重点考核的车辆性能和选用的热门车型较为一致，且测评结果发布后，在用户端引起了广泛关注。此外，大批汽车自媒体借助互联网平台优势逐渐进入。

2.1 懂车帝测评

懂车帝联合全球领先消费者洞察机构J.D.Power君迪发起新能源汽车冬季使用调研，根据用户针对冬季新能源汽车的关注点，建立了新能源汽车冬季测评体系，测评体系框架如图1所示，包括续航充电、冬季驾驶和低温适应性3个测评板块。

2021年12月，在内蒙古牙克石-20℃的环境中，完成了40余款热门新能源汽车的测评工作，并根据专项测评成绩进行排名，具体车型见表1。

2.2 汽车之家测评

汽车之家设置了汽车“冬季实验室”专题版块，测评体系框架如图2所示，包括极寒续航、极寒充电、极寒用车、冰雪试驾、主动安全、智能交互6个测评板块。

2021年12月，在沈阳、长春、白山三地，开展-30℃汽车极寒生存大挑战，完成了20余款热门新能源汽车的测评工作，具体车型见表2。

2.3 自媒体测评

汽车自媒体借助于移动互联网平台，逐渐涉足汽车高寒性能测评领域，测评区域主要为东北地区和京津冀地区。通常以实际用车体验的方式，围绕低温续航性能测试、低温能耗性能测试、低温充电性能测试等消费者极其关注的焦点问题，为大众输出小规模、短时间、分散式的汽车高寒性能测评内容。例如，某汽车自媒体在北京地区开展的新能源汽车冬季续航测试，行驶路线如图3所示。

3 测评思考

目前，汽车高寒性能测评已经吸引了广大消费者的关注，为使相关测评工作更加完整、成熟，本文认为应从技术角度，充分研究汽车高寒性能测试标准、充分归纳高寒地区气温特征、充分规范冰雪道路使用条件，以此来确保测评过程的一致性和有效性。

3.1 充分研究测试标准

高寒环境会影响汽车的动力系统、传动系统、空调系统和冷却系统等低温敏感系统和低温高负荷系统，尤其是随着新能源汽车市场规模的不断扩大，高寒环境对新能源汽车性能的影响愈加凸显，是国际公认的技术难题，也是测评工作的聚焦点[1]。目前，汽车高寒性能测试领域的国家及团体标准如表3所示，但标准体系并不完善，许多试验缺乏对应标准参考，以及部分试验标准的发布时间距今过长，适用性有待商榷[2]。此外，大部分汽车企业针对高寒环境试验都有自己的测试规范。因此，汽车高寒性能测评所应用的测评规程亟需得到行业广泛认可。

3.2 充分归纳气温特征

气温条件，作为制定汽车高寒性能测评方案和选择测评时间的关键影响因素，对于汽车高寒性能测评至关重要，故应充分归纳高寒地区气温特征。本文以内蒙古牙克石为例，举例分析其2021-2022高寒测试季（当年12月至次年2月）的氣温变化情况，气温数据来源于中国气象局，气象站点区站号为50526，日最高和最低气温的变化如图4所示。由图4可知，从日气温的角度来看，2021年12月下旬至2022年2月初，日气温持续较低且较稳定。此外，因汽车高寒性能测评工作持续时间较长的特点，建议对测评地点的月气温、日气温和小时气温进行系统、深入的统计分析，并掌握每年实际的气候特点，以提供有效支撑[3]。

3.3 充分规范道路条件

受控封闭的高寒冰雪试验场地作为汽车高寒性能测评的重要硬件设施，是测评工作的关键组成部分，应最大程度发挥冰雪道路的支撑作用。高寒地区的冰雪试验道路，通常包括冰雪动态广场、冰雪圆环、高速雪环道、雪操控道、ABS对开路、棋盘路和对开坡道等[4]，鸟瞰图举例如图5所示。根据基本特征，路面包括压实雪面和冰面，路面性能指标主要为坡度、平整度、摩擦系数和压实度[5]，路面性能会直接影响车辆的测试结果，故需保证冰雪路面性能的一致性。因此，在每项使用冰雪路面的测试结束后，需重新对路面进行维护，并进行路面性能指标的测量验证。

4 结语

目前，汽车高寒性能测评处于初步发展阶段，随着汽车技术的快速发展及各相关测评机构的陆续介入，将会迎来测评增长期。为运用好测评这把“双刃剑”，各机构应着力在汽车高寒性能测试标准、高寒地区气温特征和冰雪测试道路条件等方面进行深入研究，以确保能够科学、客观地开展测评工作，真正为消费者提供指导，为行业发展添砖加瓦。

课题支持

JXKT2201《基于实际用车场景的整车三高环境主观评价体系研究》。

参考文献：

[1]何俊南，陈颢，苟丽娟，王雪颖.寒区汽车试验场：道路类型，地理分布和发展趋势[J].时代汽车，2020（07）：33-37.

[2]刘策，彭康，刘兵，王玉磊.整车高寒地区环境适应性试验分析[J].汽车工程师，2020（06）：35-38.

[3]何俊南，王雪颖，李伟，董晓菲，吴昊.汽车高寒测试城市的气温条件分析[J].时代汽车，2022（09）：11-13.

[4]T/NMSP 3，《高寒地区汽车试验场地建设技术指南》[S]，2022.

[5]刘策，陈汉，王玉磊，刘兵.中汽中心冬季汽车试验场道路基本条件研究[J].中国汽车，2020（04）：59-64-13.