釜山-蔚山“一小时生活区”的郊区和轻轨投资协议

韩国交通国土资源部和地方当局签署了一份在韩国南部的釜山（Busan）和蔚山（Ulsan）创建一个“一小时生活区”的合作协议。

据悉，双方的协议内容包括在蔚山地区建设连接城市和近郊地区的近郊铁路和有轨电车网络。

2022 年12 月19 日，国土海洋部部长元喜龙（Won Hee-ryong）、釜山市市长朴亨俊（Park Hyung-joon）、蔚山市市长金斗教（Kim Doo-gyeom）、位于东南部的庆尚南道州长朴完秀（Park Wan-soo）在釜山举行的会议上签署了上述协议。

与此同时，东南环城铁路的初步可行性研究正在进行中。这条铁路是通过梁山（Yangsan）连接蔚山KTX 站和大邱（Daegu）-晋州（Jinju）干线的进永（Jinyeong）站。这项研究将于今年年底完成。预计，连接釜山芦浦（Nopo）站和蔚山KTX 站的城郊线（经蔚山中心和梁山）也将进行类似的可行性研究。

在2022 年12 月的会议上，地方当局同意共同推进蔚山双线有轨电车网络。蔚山是韩国最大的没有城市轨道网络的城市之一。东西向长11.6 km 的1 号线将连接太华江（Taehwagang）干线站和新福（Sinbok）市，而南北长13.7 km 的2 号线将通过城市机场连接釜山和雅云（Yaeum）。