顾红钰
(上海招商明华船务有限公司,上海 200122)
从波特兰港出发的海上拖带作业,除了应该满足MSC/Circ.884 相关要求,还应必须满足AMSA 相关规定,需要递交详细的证明文件供AMSA 进行审核,确认其适合拟进行的拖带作业,其中包括:拖船和被拖带船所有证书(符合预定航程的注册/检验/入级/SOLAS/ MARPOL/载重线/吨位等证书);拖船及拖带装置的相关检验证明;包括应急拖带作业在内的详细拖带作业布置图,以及其详细的使用步骤及方法;拖船和被拖船的有效的船壳险和P&I 保险的详细证明文件;用来证明拖船船员具有海上拖带经验且有能力承担该项任务的拖船船员资格证书和背景经验的详细资料;拖船和被拖船同时签署船长适拖声明并递交给AMSA 证明其状况适合进行预定的拖带航行;包括对拖带天气限制、避难港在内的拖带详细的航线计划,等等。
另外,AMSA 总部还明确规定,如果被拖船上留有最低安全配员或者更多船员在船进行号灯号型显示和拖带作业过程中操舵协助等工作,应额外递交相关拖带声明给AMSA 总部安全管理团队,对该配员拖带方案进行审核评估并确认,且AMSA 检查官进行现场检查复核无误后,并得到船检和船旗国的认可,方允许船东、管理公司和被拖船执行船员随船拖带计划。
AMSA 明确要求,船舶离开波特兰港前,除了得到船检适拖证书和船旗国的授权离港证明等法定证明,还需进行航海保证检查(Marine Warranty Surveyor)、保险审核。……