用户共创的汽车产品发展模式研究

张大伟

摘 要：本文主要阐述A公司在汽车产品研发和发展过程中打破常规、探索新模式，大胆的直连用户，坚持从实际场景出发，洞察广大人民出行的痛点，与用户共创开发和快速迭代产品，取得巨大成功，开创出全新品类，定义了出行3.0时代，同时带动产业链形成规模化发展。而通过用户共创，A公司也在推广、营销模式上进行了大胆尝试和创新，打开了全新渠道，进而激发了更多的消费需求，更为疫情期间的消费市场注入活力。

关键词：用户共创 快速迭代 跨界营销 新品类

Research on the product development model co-created by users

Zhang Dawei

Abstract：Expounds that A company breaks conventional rules and explores new models in the process of automotive product research and development.They boldly connect with users directly， adhere to the actual scene， insight into the pain points of people's travel， and create development and rapid iteration of products with users.They achieved great success， create a new category， defines the mobility 3.0 era， at the same time， it drives the industrial chain to develop on a large scale.Through user co-creation， Company A also made bold attempts and innovations in promotion and marketing mode， it opens up a whole new channel， stimulated more consumer demand， inject vitality into the consumer market during the epidemic.

Key words：Co-create with users， Rapid iteration， Cross-border marketing， New category

1 前言

隨着经济的快速发展，机动车拥有量迅速增加，我国交通普遍存在拥堵、停车难、油费高等出行问题。交通供需矛盾日益突出，加剧了城市道路的拥堵程度。特别是一线、新一线城市小汽车无序发展、过度使用，使城市道路网经常处于超负荷状态，加剧了城市交通拥堵的严重程度，成为限行限号的“重灾区”。同时，停车资源供应不足、分布不均，导致了停车难问题日益显现出来，大量车辆被迫停靠在公共道路上，使原本不足的道路面积更难以满足车辆流动的需要，降低了道路的通行能力，造成了交通拥堵，形成恶性循环。二、三线城市同样存在道路拥堵、车位难寻、燃油车养护成本；四、五线及以下城市低速电动车品质堪忧、无法上牌、两轮电动车存在安全隐患的问题。而后疫情时代的公共交通出行会带来健康顾虑，可以说不管是大城市还是小城市，出行困扰发生在每一位奋斗者的日常生活中。……