地铁车站自动扶梯安全使用问题研究

张小婵

（江苏城乡建设职业学院公用事业学院，江苏常州 213147）

0 引言

目前我国正在大力发展公共交通，地铁输送乘客因运量大、速度快且相对安全的特点，近年得到了快速发展。地铁车站内乘客在地面及站台间的转移，主要由自动扶梯实现。自动扶梯作为一种方便快捷的运输工具，可以实现大量乘客的快速疏散[1]，在地铁车站中应用得越来越多。我国地铁的客流量大，尤其是大、中城市在客流高峰期，自动扶梯的载客量很大，且乘客中各个年龄段均有覆盖。自动扶梯的结构开放，梯级等运动件直接面向乘客，其在与乘客的互动中，可能出现零部件及运行功能损伤的情况。自动扶梯能否安全运行和使用关系到车站能否安全运营，是非常突出且亟待解决的问题，也是提升地铁服务水平的重要方面。2021年昆明地铁路网（除4 号线外）客伤统计[2]如表1所示。

表1 2021年昆明地铁路网（除4 号线外）客伤统计表

表1 中可见，2021年昆明地铁路网（除4 号线外）的所有客伤事件中，由自动扶梯引起的客伤数量最多，达到68.51%的占比。研究自动扶梯的安全使用，对提升地铁车站的安全运营水平有明显的作用，对乘客的安全出行有非常积极的影响。

1 地铁车站自动扶梯的使用特点

地铁车站自动扶梯应用广泛，一个地铁车站往往设置多台自动扶梯，大型的车站或换乘站投入使用的自动扶梯则更多。自动扶梯工作环境复杂，在客流高峰时负荷大，且连续不间断地工作。自动扶梯由电动机驱动传动系统以实现乘客的位移转移，电动机、运动部件的磨损、生热及疲劳工作等都会影响其使用安全性和寿命。……