卫东
3个月前驾驶过全新别克威朗Pro后,让我感受到了合资品牌入门家轿在操控、动力、配置上的大跨步前进。近日驾驶了2023款全新沃尔沃S60后,同样感受到的是大跨步的进步。
深踩下沃尔沃S60油门踏板,随着发动机爆发出嘹亮的轰鸣声,不仅带来了良好的听觉享受,提速感也是非常流畅。提速效果明显好于试驾过的2022款B4版S60。从官方数据也可以看到,2022款B4版S60从静止加速到100km/h需要8s,而B5版只要6.9s,快了1.1s,自然会带来明显的变化。
2023款全新沃尔沃S60搭载了新款XC60一样的B5动力系统。2022年春天驾驶新XC60时就感受到了这套动力系统带来的出色表现,如今应用在重心更低、质量更轻的S60上,自然会带来更出色的效果。B5发动机采用中置缸内燃油直喷技术,提升动力输出,降低燃油消耗;采用模块化尾气处理系统,降低排放;采用VVT连续可变气门正时技术,提升效能,再加上48V的协助,带来了明显优势。
之所以称之为“B4” 就是因为采用了沃尔沃最大功率、扭矩表现是145kW/4800-5400rpm、300Nm/1500-4200rpm 的2.0T发动机+48V。B5虽然依旧采用2.0T发动机+48V,可发动机的性能表现有很大提升,最大功率、扭矩分别是184kW/5400-5700rpm、350Nm/1800-4800rpm,其最大功率提升了39kW,发动机最大功率转速也是达到了5400-5700rpm,比B4的红线转速进一步提升;最大扭矩不仅提升了50Nm,扭矩高原的范围更大了,从1800rpm一直持续到了4800rpm。显然,B5带来了更出色的运动性能。
沃尔沃新一代48V发动机的优势还体现在车辆启动过程中,先是48V电机的介入,会使发动机达到相应的启动转速后,发动机才会点火工作,这样就不会发出发动机启动的振动感觉。这也是48V电机比12V电机带来了更大的扭矩体现出的优势所在,也让B4、B5发动机比T4发动机向前迈了一大步。
有了48V电机还有一个更重要的功能,就是在经济模式时,可以实现更省油的滑行模式,自然会带来更好的节能效果。在实际驾驶中也感受到了2023款S60的油耗表现让人满意。不管在高速公路还是乡村街道上,S60都带来了流畅的行驶感,尤其是到了山里进一步感受到了S60良好的操控性能。今年新S60最大的变化是取消了运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式选择,就像新款沃尔沃XC60一样。虽然取消了运动模式,但驾驶起来还是很流畅的。
原来全新沃尔沃S60采用了全新一代的前轮悬架——铝合金双叉臂悬架。采用双叉臂铝合金前悬架实现了轻量化,并提高动态响应。同时,备前双叉臂悬架,提升车辆操控性能,获得更佳的抓地力和舒适性。全新一代整体式多连杆后悬架采用了复合叶片弹簧替代传统螺旋弹簧,大大减少了后轴占用空间和重量,同时保证舒适度和操控性。另外,还根据中国市场路况而调校的舒适型底盘配备液压减振技术HRS,感受纯粹驾趣的同时,兼顾舒适性。更出色的底盤让S60也成为了沃尔沃史上操控最佳的中型轿车之一,尤其在山路上可以很好感受S60出色的操控性能。
新S60驾驶智能辅助系统进行了全面升级,带来领先的标准智能安全科技&智能驾驶辅助科技。搭载的全新智能互联及信息娱乐系统搭配安卓原生车机系统比上一代有了很大进步,全新的用户操作界面带来更好操作效果,视觉效果更加美观,并为用户提供华为应用市场。数字服务包提供众多热门app,包括高德地图,腾讯爱趣听、天猫精灵、华为助手等。
新S60搭载的ADAS高阶智能驾驶辅助科技全新升级,支持更全面的主动制动场景。新增向后自动刹车功能在倒车时发现车后方可能会与汽车、行人或其他障碍物体碰撞时,在发出警报的同时采取制动,以避免事故的发生;新增准备驶离通知功能,通过CMS传感器所获得的交通信息,当拥堵的路况恢复成适合继续驾驶的情况时,车辆主动通知驾驶者,增加城市驾驶的舒适性;新增紧急停车辅助功能,当驾驶者对双手脱离预警完全没有反应时,将会逐步自动将车辆刹停,并亮起告警灯。该功能可以轻易地通过驾驶员抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来取消。
新S60全系标配City Safety城市安全系统,实现全速域自动刹车。当车辆的速度达到4km/h时,前风挡摄像头及雷达便可以侦测前方交通状况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,系统首先会自动在刹车系统上加力,以帮助用户缩短刹车距离。如果距离障碍物已经很近,驾驶员还没有采取刹车,系统会自动紧急刹车,避免意外发生。
还有紧急避让辅助功能。当系统判断制动力已经无法避让前方车辆即将发生追尾时,将会对转向和制动系统进行准备。在用户做出紧急避让动作时,转向系统放大用户的转向角度,以获得最大避让效果,同时动态稳定和牵引力控制系统介入,帮助车辆稳定避让。
它还有同级惟一对向车辆智能避让功能,在车速60-140km/h借道超车时,如对向有来车,且系统测定即将发生碰撞,系统自动启用转向辅助功能,将车辆转回原来车道,以避免发生碰撞事故。这个辅助听起来挺怪异,有点画蛇添足,我也不会启用这项功能。其他辅助功能包括车道保持辅助、道路偏离预防、道路偏离保护、疲劳警示、CBC弯道控制辅助、ACC自适应巡航系统、Pilot Assist领航辅助系统等,让新S60在驾驶辅助功能上实现了前所未有的超越。
在驾驶中会感受到虽然内饰的变化不大,可它的水晶挡把是点睛之笔。原来它是沃尔沃特邀瑞典奢华水晶艺术品牌Orrefors共同倾情打造的“能量聚集“水晶挡把。这座超过200年的工坊用15道纯手工程序加1400℃的温度烧16小时,才打造出瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡把。驾驶中,让你在动静之间皆能感受到光的汇聚能量,结合人体工学的造型设计让你手心与水晶挡把贴合便会感受到操控的快感。
作为沃尔沃S60的改款车型,车身长、宽、高、轴距尺寸是4778/1850/1437/2872mm,虽然在车身尺寸上只是长度增加了17mm,可局部细节做了不少改动,如前冷却格栅又从沃尔沃传统的直瀑式改回到了浮云式,前保险杠上的格栅也做了相应调整。前格栅、前后保险杠饰条、车身侧饰条等所有外观饰件都为黑色,让整车外观极具先锋时尚的运动个性。动感造型的18寸轮圈让运动气质更突出。简洁的车侧线条从前贯穿到简洁的半溜背式车尾,带来强烈运动感的同时,又显现出了经典的沃尔沃车尾造型。还有一点是车尾的排气管做了隐藏处理,这一设计让车尾显得更整洁。
新一代沃尔沃S60汽油版车型售价区间为29.69万-38.49万元,我们试驾的是顶配2023款B5智雅运动版。从最近体验过的几款车型看,S60的市场压力还是挺大的,下有尺寸更大、价格更优惠、油耗更低的2022款广汽本田雅阁锐·混动,上有宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5等豪华品牌。
广汽本田雅阁锐·混动长、宽、高、轴距是4908/1862/1449/2830mm,比S60的长、宽、高、轴距4778/1850/1437/2872mm车身更气派,第三代i-MMD双电机混合动力系统以2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC+双电机组成,它有着40.6%可观的热效率,带来了更出色的燃油经济性,WLTC工况综合油耗达到4.82L/100km。这组数据对于车身接近5m的B级轿车来说是相当出色了,关键是它还可以带来超长的续航里程。雅阁锐·混动的售价区间是19.98万-25.98万元,其价格优势十分明显。
再看国产2022款40TFSI奥迪A4L的长、宽、高、轴距是4858/1847/1439/2908mm,车身尺寸和车内空间优势明显。A4L以2.0T+湿式7挡双离合变速器带来了出色动力表现。其高功率版2.0T最大功率、扭矩表现是185kW、370Nm,带来了从静止加速到100km/h只有6.6s的战绩,WLTC工况综合油耗是7.55L/100km。A4L的售價区间是32.18万-39.68万元,比S60略贵。
再看国产2022款凯迪拉克CT5,它的长、宽、高、轴距是4924/1883/1445/2947mm,车身尺寸和车内空间优势明显。CT5以2.0T+10AT变速器带来了出色动力表现,其2.0T最大功率、扭矩表现是174kW/5000rpm、350Nm/1500-4000rpm,带来了从静止加速到100km/h只有7.3s的战绩,WLTCC工况综合油耗是7.97L/100km。2022款凯迪拉克CT5的售价区间是27.97万-36.07万元,比S60有优势。
2023款华晨宝马3系330i的长、宽、高、轴距是4728/1827/1452/2851mm。330i以2.0T+8AT变速器带来了出色动力表现,其2.0T最大功率、扭矩表现是180kW/4500-6500rpm、400Nm/1600-4000rpm,带来了从静止加速到100km/h只有6.3s的战绩,WLTC工况综合油耗是7L/100km。2023款华晨宝马3系列的售价区间是29.99万-39.99万元,比S60略贵。
随着2023款S60配置和动力系统的升级,与上一代S60相比,新S60在市场上的竞争优势有所提高。