实现可持续的水循环

“通过海绵城市理念的运用，确保了降到机场场区内的每一滴水都跑不掉。回收的雨水可用于绿化、环卫用水及景观湖补水，不但能调节机场内小气候，也形成了人、水、自然和谐相处的美好生态环境。”大兴国际机场国际部能源环境与科技模块业务经理康春华说。

大兴机场地处京津冀核心腹地，地势总体呈现西高东低、北高南低趋势，它北靠永兴河，南临叫永定河，被两河包围的这个区域属于永定河的洪泛区，一直存在排洪不畅的问题。同时，飞机跑道、航站区航站楼、进出场道路系统所需硬化路面占比高达75.4%，区域不透水铺装下垫面占比较高，致使场内径流系数大幅提升，进而导致出现雨水径流总量、径流峰值流量增大，径流峰值出现时间缩短等问题。

要解决这个问题有两种办法，一种是把这个区域的土垫高，让水往外排。另一种就是减少工程成本，引入海绵城市的理念。在当时民航系统里算是首次提出建设海绵机场的理念，这个项目还得到了中英联合设立基金的大力支持。

大兴国际机场配备了雨水收集和水资源管理系统，以实现近280万立方米的自然水资源存储、自然渗透和净化功能。区域内多年平均降水量为542.6毫米，整个机场通过渗、滞、蓄、净、用、排等多个雨水收集流程，从平安、人文、绿色、智慧等角度提升海绵机场在应对水风险方面的综合成效，将全场水资源统一收集、处理、回用，实现了可持续的水循环，提高了雨水资源化利用效率，削减了机场径流污染负荷，降低了场地开发影响，改善优化了机场内水环境，还能抵御炎炎夏日的“热岛”效应。大兴机场运行3 年半以来，防洪效果特别好，该项目还获得了北京市水利学会一等奖。