1543站，从上海坐公交到北京

去年12月，00后男生江夏从上海坐公交车去北京，全程一共1200多公里，经过1543个公交站。“我也想借此给公交车做宣传，不希望它随着时代发展被淘汰”。

“再坚持一下，就能到北京了”

2022年12月12日，即将从上海去北京的前一晚，江夏收拾好了行李。他带了十几件衣服、充电宝、压缩饼干、书和一些常备药。

在安徽合肥长大的他从小就喜欢坐公交车。高中去补习班、外婆家，他都坐着公交车在城市里驰骋，靠在窗边享受着“看风景的自由”。到了上海，能坐公交车到达的地方，他就不会去乘地铁。和前女友在一起时，江夏告诉她，以后会坐公交车去北京找她。

后来因为分手，为了缓解失恋的苦闷，2022年12月13日，江夏从上海临港启程前往北京。尽管他提前一个一个城市查路线，连缀起来，记在笔记本上，满满11页纸，但真正去走的时候，还是经常找不到站牌。

越往北走，天气就越冷。江夏没有想到，在上海过冬的衣服明显不够用。身在徐州，他第一次体会到“那种能冻死人的寒冷”，“空气冷得我受不了，又没有戴手套，就在风里这样冻着。在外面走的时候我冻麻了。”甚至当天晚上，江夏一改在便利店留宿的习惯，住进了小旅馆里。他一个人在旅馆里哭，觉得自己在找罪受。

但他还是咬牙坚持下来了。每天早上6点左右，江夏起床，写一两个小时课程论文，七八点出发去车站。在车上，他依旧习惯坐在窗边，拍下风景，再分享到抖音上。他看着窗外的景色从城市变为乡村，再从乡村变为城市。

山东的司机在他印象中最好客。他们会和江夏聊学习，聊上海，觉得他能去上海念大学很厉害。到了晚上，司机会像父辈一样担心他晚上睡哪，也会给他指路，“这个地方比较热闹，能找到地方住”，还叮嘱他“不要再继续往前坐了，明天再赶路”。

坐公交车、住便利店、吃压缩饼干，听天南海北的司机聊天。他白天往往在赶路，“一到晚上，天一黑，没有了公交车，我就特别孤独”。想放弃的时候，他觉得“再坚持一下，就能到北京了”。

从河北黄骅市到天津的很长一段路没有公交，江夏拖着行李箱走了三十公里。那是一大片农村，接连的土路，偶尔能看见两三个村庄。大约七八个小时后，他终于到了天津。第二天晚上九点半，他坐上了前往前女友所在大学的最后一趟公交，在学校旁边的旅馆住下了，痛痛快快洗了个澡。

回家

江夏一个人去了王府井、天安门广场和后海，還和抖音上认识的清华网友去了圆明园。在北京呆了两天后，江夏准备回家了。

回家的高铁车票钱是爸妈打给他的。之前江夏刚到山东，妈妈就看到了热搜，爸妈急得睡不着觉。他们赶紧给江夏打电话，叮嘱儿子一定要注意安全。

返程回合肥要坐将近5个小时的高铁，江夏在高铁上似乎看到了很多自己曾经坐公交车走过的路。“那些公交车在路上跑，但是我现在坐高铁，那么快。几个小时的事情，我花了几天时间才完成。但我觉得也不亏，因为我这一路上所有的城市都走过了一遍，遇到了那么多好人。”2022年12月23日上午，他终于到家了。

“我想坐公交车去更多地方”

去北京的路1200多公里，江夏一路记录了1543个公交站，他还想坐公交车去更多地方，开辟自己的公交车路线。寒假快结束时，他想到，“既然可以从上海坐公交车去北京，合肥回上海也可以试试”。他照例提前规划好路线，于2023年2月13日又一次出发了。

“南方这边交通很顺利，我的步行路段很少。天气好多了，有暖阳照在身上很舒服。”江夏记得，这次最长的步行路段只有1.2公里，位于从南京到镇江的衔接处。南方的司机大都沉默寡言，不会像北方司机那样唠嗑，但依旧会给他指路，告诉他下个车站怎么走。

从无锡到苏州的时候，他错过了当天的末班车，便留宿在无锡边缘的小镇。他在小镇里逛了步行街，吃了美食，十分开心。

从合肥到上海实际用了5天，食宿共180元，全长650多公里，经历了600多个公交站点。他在马鞍山停留了半天，见了高中的朋友，又在南京公交车经过朝天宫和中山陵时下来看了看。有南京大学的学生在公交车上认出了他：“哦，你就是那个上热搜的坐公交车的！”他们加了微信，相约日后坐公交车去拉萨。

江夏想坐公交车去更多的地方。路过那些没有地铁、没有火车的小城镇，公交车还是当地居民最主要的出行工具。“我也想借此给公交车做宣传，不希望它随着时代发展被淘汰”。

等考研结束，江夏计划启程坐公交前往下一站。“去广州吧，之前都是往北的，这次我想往南了，去广州，再坐跨境公交去香港。”在社交平台上，他圈起中国的环海沿线、日本的北海道札幌到鹿儿岛、加勒比海沿途的岛屿，旅途从地图上展开，仿佛近在眼前。

（澎湃新闻网）