孟利强
(山西省智慧交通研究院有限公司,山西 太原 030000)
环氧沥青是一种由基质沥青、环氧树脂、固化剂以及其他外掺剂经过化学反应形成的一种热固性材料。根据施工温度不同可将环氧沥青分为冷拌环氧沥青(水性环氧乳化沥青)、温拌环氧沥青及热拌环氧沥青[1]。与冷拌环氧沥青相比,温拌环氧沥青等待破乳时间,沥青黏度成长较快,路面开放时间较早;与热拌环氧沥青相比,温拌环氧沥青施工过程能耗可降低30%以上[2],且容留时间较长。因此,温拌环氧沥青得到广泛关注。
根据已有的研究成果,温拌环氧沥青混合料具有优良的路用性能,在桥面铺装、“白改黑”等多种铺面结构中得到广泛应用[3],但其仍然面临一些基础问题。固化特征是环氧沥青的本质属性,其区别于传统的热塑型沥青,掌握温拌环氧沥青固化特征可以指导其工程应用。基于此,该文在不同加热温度、剪切速度及组分比例条件下制备温拌环氧沥青并进行布氏旋转黏度试验,以沥青布氏旋转黏度为指标分析其固化行为规律,并建立其布什黏度预估模型,以期为温拌环氧沥青路面的设计与施工提供理论依据。
该研究所采用的国产温拌环氧沥青由双组分混合制备,其中A 组分为环氧树脂,经测试其技术指标列于表1,B 组分为基质沥青、固化剂与外掺剂组成的混合物,其技术指标见表2。A 组分与B 组分完全固化后生成的温拌环氧沥青技术指标见表3。

表1 A 组分技术指标……p>