盾构法压气作业半仓置换施工技术研究与应用

程楚慧 曾宪锋

（粤水电轨道交通建设有限公司，广东 广州 510600）

目前城市轨道建设大多采用盾构法施工，盾构法施工不影响交通，施工噪声小，适应各种地层，地表沉降易控制，地下管线不受干扰。采用盾构法施工，进入土仓检查和更换刀具不可避免，特别是在刀盘前方土体不稳，当常压开仓存在风险时，就需要采用带压作业。

国内外对气压开仓技术已有研究，以往气压开仓中泥膜制作、浆渣置换、气浆置换均按照全仓置换方法进行，但实际施工中，如刀盘结泥饼，土仓碴土固结，刀盘前方土体不稳，地层扰动有空洞，富水地层喷涌，螺旋机密封不严，需要压气换刀，土仓碴土不可能全部置换且开仓过程，保持仓内稳定的时效性较短。李应娇等[1]研究盾构机土仓气密性检测、土仓土气置换、分散剂注入与半气压搅拌浸泡施工技术，解决了盾构机在不具备开仓条件下处理盾构机泥饼的问题，避免了人员进仓处理泥饼的风险以及因盾构机开仓而造成地面及邻近建筑物发生沉降的风险。马卉、祝思然等[2]通过室内试验及理论计算的方法对衡盾泥的泥膜气密性进行分析，保证盾构开舱时配置的空压机完全满足补气条件。贺霄飞等[3]探讨了压气作业在不稳定地层中更换刀具的情况，并阐述了压气作业中的常见问题及处理方法。在实际施工中，如刀盘结泥饼，地层扰动，土仓渣土部分固结，富水地层喷涌，螺旋机闸门密封不严，需要带压开仓，土仓碴土不可能完全置换。……