现代有轨电车建筑设计与城市融合
——以天水有轨电车二期工程为例

马睿

（中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600）

0 引言

随着我国经济的发展和社会的进步，人们对轨道交通重要性的认识也在不断加深，地铁的修建也趋于饱和。根据城市的规模以及特点，轨道交通形式的选择也有所不同。有轨电车基于自身建设周期短、工程造价低以及布设灵活等优势渐渐重现在人们的视野中。国外在有轨电车的发展史上比国内要长，在国外有轨电车被作为很多城市中主要的公共交通支撑工具，人们的出行路线和其他公共交通工具也都以有轨电车为核心，结合其他公共交通方式，以此来构建一个完善而庞大的交通体系[1]。国内的有轨电车发展相较国外的发展要缓慢了许多，但随着政策的变化，国家也在大步发展地上有轨交通建设，无论是在规模还是技术上都在不断进步。

1 基本释义

1.1 传统有轨电车设计要点

传统的有轨电车的设计要点，主要以满足交通运输功能为主。现代有轨电车的设计中，根据有轨电车的灵活性及多样性，需要在设计具体线路或段落时，充分了解该城市、该段落的需求[2]。在设计中尽可能地满足基本运输交通的前提下，同时兼顾该城市景观，彰显文化底蕴，并能完善与补充该城市市政功能，以此作为主要设计方向。

1.2 现代有轨电车设计要点

在现代有轨电车的设计中，不同于地铁及新型轨道交通，线路大部分为地面敷设的方式。因此，可以兼顾城市景观的需求[3]。在特殊区段，还可以结合当地城市的历史文化底蕴去进行设计。……