消失的共享电动滑板车

汉娜·施威尔

在德国，共享电动滑板车常常被停放在它们不该出现的地方。这时，就需要吉米·沙班这样的“滑板车猎人”出马了。

|“滑板车猎人”|

39岁的吉米·沙班驾驶着一辆白色货车，打开寻找失踪滑板车的专用软件。屏幕上柏林老城区的地图上正显示着许多红色的小圆圈。这些都是失踪滑板车在电池耗尽前显示的最后出现地点。沙班点开其中一个红圈，指着屏幕说：“我要去这里找。”他的目的地在施普雷河岸附近，大约有11分钟车程。虽然并不清楚滑板车具体是在灌木丛中还是水里，但他深知时间紧迫。

沙班受雇于来自瑞典的共享电动滑板车公司沃伊已超过两年，作为“滑板车猎人”的他负责为公司车辆管理团队找回失踪的滑板车。这份新潮的工作伴随着电动滑板车的流行而出现。自联邦参议院在2019年通过小型电动滑板车上路的相关法规以来，德国道路上的景象发生了巨大的变化。电动滑板车从大都会逐步流行到小城市，如今德国境内有超过65个城市行驶着共约10万辆电动滑板车。

部分初创公司以每次数欧元的价格提供电动滑板车的租赁服务。客户不需要将滑板车送回固定租赁点，而是可以将它们随意停靠在商业区附近。这种租赁方式既便利又环保，然而如今总有人不按规矩停放，人行道上的滑板车东倒西歪，被乱涂乱画，甚至被丢弃在附近的河岸。这个问题究竟有多严重？人们又为何要这样对待它们？我们试图在柏林的公园和水域附近寻找答案。……