WEC战火燃

文、图/QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA 编辑/施毓麟

勒芒百年战，叶一飞确定参赛

FIA WEC 2023赛季赛历

揭幕战 3月17日 美国赛百灵1000英里大赛第二站 4月16日 葡萄牙波尔蒂芒6小时大赛第三站 4月29日 比利时斯帕·弗朗科尚6小时大赛第四站 6月10-11日 法国勒芒24小时大赛第五站 7月9日 意大利蒙扎6小时大赛第六站 9月10日 日本富士6小时大赛第七站 11月4日 巴林萨基尔8小时大赛

中国车手叶一飞将在2023 赛季代表保时捷运动部客户车队Hertz Team JOTA，驾驶全新推出的保时捷963 LMDH 原型车，征战世界耐力锦标赛（WEC）Hypercar（最高组别）的全年分站，其中就将包括6 月在法国萨尔特赛道举办的勒芒24 小时耐力赛百年大赛！

根据车组安排，来自西安的23 岁车手将与拥有18 场F1 参赛经验的英国车手威尔·史蒂文斯和前FE 世界冠军、葡萄牙车手安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔搭档，这两位车手也在上赛季携手为JOTA 斩获WEC 世界耐力锦标赛LMP2 组年度冠军。

自2021 年正式进入勒芒原型车领域起，这位00 后小将展现了在运动车赛事中的出众天赋，同年接连斩获亚洲勒芒系列赛（AsLMS）与欧洲勒芒系列赛（ELMS）两大ACO 旗下赛事的年度冠军，成为历史上首位达成这一成就的车手。若不是当年勒芒24 小时赛遭遇著名的“终点一跪”悲情时刻，他将完成赛车圈罕见的“大满贯”。

2021 年年末，叶一飞与保时捷牵手，开始成为保时捷亚太赛车运动官方车手。2022 赛季，在保时捷亚太赛车运动部门的全方面支持下，他继续征战亚洲和欧洲两项系列赛。叶一飞在AsLMS 赛事中首次代表保时捷出战，上演个人GT3 赛事首秀。经过赛季初的磨合之后渐入佳境，在阿布扎比收官战登上领奖台。

进入欧洲赛季，叶一飞加盟瑞士车队Cool Racing 力争卫冕。中国小将保持优异表现，多次在不利局面下力挽狂澜，帮助车队全年斩获三个领奖台席位。其中，在斯帕4 小时率队夺得杆位更是让围场见证“中国速度”，最终为他在2023 年驾驶保时捷963 赛车参与WEC 全赛季与勒芒24 小时耐力赛铺平道路。

展望即将来临的2023 赛季，叶一飞接受《车迷》采访时表示：“2023 赛季，我将首次参加WEC Hypercar，在运动车赛和耐力赛的‘新黄金时代’对抗其他顶级厂商和顶尖车手。新赛季，我也将和JOTA 这样成功的车队合作，相信我们能在激烈的竞争下取得好的成绩。据悉，我将成为最年轻的Hypercar 车手。所以我非常期待这个充满挑战的赛季，我准备好了！”