开启飞驰人生

2023-06-28 18:09祝璇朱翔宇李莉郭建平
党员生活·中 2023年6期
关键词:方程式赛车赛车东风

祝璇 朱翔宇 李莉 郭建平

5月22日,武汉理工大学汽车文化广场上,几名学生正为调试整车控制器忙碌着,他们将在这里制造出一辆小型电动方程式赛车,参加全国比赛。

在实践中磨炼意志、提升技能,传承老一辈汽车人的工匠精神。近年来,武汉理工大学汽车工程学院(以下简称:武理工汽院)党委持续推进红色汽院建设,创新活动形式,点燃汽车梦想,助力学子开启飞驰人生。

根植红色汽车魂

“看着展厅里的赛车,我真切感受到我国汽车的发展变迁,一股自豪感油然而生。”5月24日下午,汽院学生党总支组织学生开展“汽车文化广场环境维护”党员先锋行动,大家拿起工具,拂去塵埃,让历史焕发新光彩。

学院建设的“红色汽院”文化廊墙和汽车文化广场,呈现中国汽车工业从上世纪50年代诞生、80年代开拓、世纪之交后爆发,到近年变革转型的历史变迁。

走进汽车文化广场,展厅里展示着多种型号、不同时期的汽车,学生参赛赛车和汽车零部件,见证着学院与中国汽车工业同向共行、与国家和地方经济发展同频共振的办学历程。

“我院创办于1958年,是我国设立汽车专业最早的3所高校院系之一,始终聚焦于汽车制造工业开展人才培养和科学研究,助力新中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展历程。”学院党委书记刘耀胜说。

在60余年的办学历史中,学院沉淀出以“AUTO”为核心的汽车文化育人品牌,引导全院师生激扬汽车情、熔铸汽车魂、助推汽车梦。

学生党员张一鸣在红色汽院文化的浸润中,加深了对汽车的情感。他说:“本科生阶段,我曾去过东风、五菱等国有车企参观学习,感受祖国汽车工业发展的脉络。研究生时,在一次次讲党课的活动中,感悟老党员的精神。”

如今的张一鸣,既是学院汽车文化广场的讲解员,也是学校研究生讲师团的一员,他用青春之声讲述着杰出校友为祖国工业发展奉献的动人故事。

学院党委不仅将感人的事迹讲给学生听,还开展“车行万里·建党百年”专题学习,寻访汽车工业代表人物、优秀党员校友,让学生在与榜样面对面的交谈中,倾听汽车人的奋斗之路,进一步强化振兴民族汽车工业的家国情怀和为打造民族汽车品牌努力奋斗的信心、决心。

涵育汽车人匠心

“汽车在冰雪路面制动很可能甩尾,大家知道原因吗?有什么避免的方法?”《汽车理论》课上,授课老师汪怡平以生活中常见的现象引入,发起线上话题,同学们拿出手机,在线回答互动,提交的答案在大屏幕上一一显现。

看完同学们的回答后,汪怡平并没有直接指出他们的对错,而是通过剖析真实的案例,使学生深入理解汽车性能的相关知识。

“同学们,一个小小的设计疏忽或者失误都可能带来十分严重的后果。我们要心怀敬畏、精益求精,把安全放在第一位。”汪怡平在潜移默化中培养学生的工匠精神。

除《汽车理论》课程外,学院党委打造工程技术知识与人文知识有机结合的“车行万里路”系列课程,推进课程思政教改方案,提升人才培养质量。

为锻炼学生的创新能力、动手能力,培养团结协作精神,在学院党委的领导下,学院先后组建WUT燃油方程式赛车队、WUTE电动方程式赛车队、WUTB巴哈赛车队、WUTA无人驾驶方程式赛车队。每年他们都会自主设计、调试、制造出一辆小型赛车,代表学校参加全国大赛。

2022年6月19日,WUT燃油方程式赛车队和WUTE电动方程式赛车队在2021赛季中国大学生方程式系列赛事中斩获全国一等奖。

WUTE电动方程式赛车队队长郑超说:“赛车的每一个零件、每一个螺丝,都倾注了队员的心血与汗水。大家一起画设计图、一起加工零件、一起测试,遭遇一次次失败,又一次次从头再来。在这个过程中,我深刻地体会到老一辈汽车人的艰苦奋斗,并用这种匠心激励自己坚持下去。”

匠心传承,离不开党建引领。车队由党员教师带队,分享行业动态,进行技术指导。队长由学生党员担任,冲锋在前。在备赛过程中,为了制造和调试赛车,师生们经常通宵在车间研究。

“一开始,我只是出于对赛车的兴趣,抱着试一试的态度,加入了车队。党员学长们为了比赛不辞辛苦,我看到了身边的榜样。”俞子睿说。

俞子睿向榜样看齐,已递交入党申请书。目前,他正努力攻克技术难关,积极准备新一轮的中国大学生无人驾驶方程式大赛。

培养“新工科”人才

3月,汽院学子走出校园,将“开学第一课”搬到企业,走进一线生产车间,与技术专家交流互动,近距离体验汽车测试、装备制造等。

对汽院学生而言,在车间里上课早已习以为常。学院党委依托由一汽、东风、上汽、中汽研等60余家汽车骨干企业组成的汽车行业董事会,建立武汉理工—上汽通用五菱国家级工程实践教育中心等校外实习实践教学基地,每年组织学生参与实习实践1000余人次。

为进一步加强校企协同育人,培养拔尖创新人才,2022年,武汉理工大学与东风集团共建现代产业学院。当年9月,学院开设“东风跃迁班”,实行校内导师和企业导师的“双导师”制,第一年在校内培养学生,企业专家进校授课,第二年学生入驻东风技术中心,基于前沿攻关项目开展实操训练。

“东风跃迁班打破院系和学科壁垒,面向全校准研一新生招生。招生信息一经发布,吸引了200多名不同专业的学生报名。我们和东风公司联合面试,最终选拔了来自7个不同专业的46位优秀学生。”现代产业学院院长谢长君说。

这个班有什么特别的吸引力?东风跃迁班学生赵鼎晔给出了答案。他说:“纸上得来终觉浅,我希望在实践中解决问题。”加入东风跃迁班,赵鼎晔如愿看到了汽车前沿科技。今年暑假,他将去企业学习,与技术人员共同参与项目研发。

“我们即将启动第二批跃迁班学生选拔,继续深化联合培养模式。着力实现产业赋能教育、教育培养人才、人才支撑产业的良性循环,为国家汽车行业的发展,培养和输送更多综合素质高的‘新工科人才。”刘耀胜说。

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