监控易在民航气象信息系统运维上的应用探析

吕常胜，薄双录

（民航东北空管局气象中心，辽宁沈阳 110043)

1 民航气象信息系统

民航气象信息系统包括民航气象数据库系统、民航气象信息服务系统以及相关的辅助支持系统等。主要负责民航气象信息的发布、接收、存储、交换，并对外提供气象信息的查询服务等[1]。民航气象信息资料包括有报文格式的实况报(METAR)和预报(TAF)[2]，图片格式的卫星云图、雷达图、重要天气预告图以及专有气象信息格式的自动观测资料等。民航气象信息的及时、准确发布与获取，不仅关乎民航空管系统的服务质量，也影响到民航运输的安全与高效，所以，保证民航气象信息系统的正常运行至关重要。

2 民航气象信息系统的运维

民航气象信息系统自开始运行以来，其间经历了多次的更新改造，并且增加了其他一些相关辅助系统。虽然系统功能的逐步完善，服务质量也有了显著提高，但随着系统软、硬件的增加，系统的复杂程度也越来越高，相应的系统监控运维也越来越难，按原有方式的系统运维难以保障系统的稳定运行。

目前，民航气象信息系统的运维与监控主要通过岗位日常监控与巡视及用户主动报告问题来完成。虽然民航气象信息系统的部分子系统有些自带了监控功能，但监控信息不够全面、深度不够、定位不准，而且相关系统的监控关联度不高，也给系统的运维造成一定的困难。另外，日常监控主要是维护人员在岗监控，如果是夜间或人员不在岗，则系统的运行状态及监控信息不能及时获得，则会延误解决问题的时间，影响系统的正常运行。……