国网新疆电力有限公司建设分公司 周 楠 张 鑫 徐玉波
中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司 谢静维
随着时代的发展,社会的进步,各地方对电力的需求日益增加,发电厂和变电站层出不穷,同时配套建设了很多高压输电线路,高压输电线路一般建在人烟稀少的地区,例如山区、荒漠等。但伴随着城市的发展和扩张。高压输电线路走廊日益紧张,满足当地规划要求、节约土地也是路径选择时的重要原则。对输电线路的路径选择提出了越来越高的要求。在路径紧张地区,尤其是对两条并行电力线路对障碍物形成“包夹”情况时的路径选择提出了较高的要求。
本文以亚中—达坂城Ⅱ回750kV 线路工程为例,该工程位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市,起点为亚中750kV 变电站,终点为达坂城750kV 变电站,路径长度105km。该工程是乌昌都市圈750kV双环网工程的重要组成部分,是保证疆电外送的主电网线路,是服务新疆打造丝绸之路核心区的重要工程,是新疆750kV 主网架的组成部分,对乌昌地区大气污染防治和“电气化新疆”至关重要,经济、社会、环境效益显著,意义重大。
通过现场勘察,路径协议复核工作,并充分听取沿线规划、建设、环保、林业等部门意见,尽量远离民房密集分布区和避让各类自然保护区、城镇规划区、风景名胜区、机场等环境敏感区域。本着节约用地,尽量减少对当地规划的影响,自起点亚中750kV 变电站开始约一半的路径并行已建亚中—达坂城Ⅰ回750kV 线路,该段线路距离乌鲁木齐市较近,交叉跨越及其他需要避让的障碍物较多。……