基于供应链管理下的公路运输行业发展现状分析

李娜

摘 要：供应链属于一种复杂的物流网络系统，其包含多个基础主体，如供应、配送、渠道等。针对供应链进行管理，需要深入探究运输行业的配置条件与需求，确保相关活动能够正常进行。文章主要针对公路运输行业发展现状进行分析，结合供应链管理视角，深入探究行业关联与发展问题，并明确改进措施，以供参考。

关键词：供应链管理；公路运输；运输行业

中图分类号： F512.6文献标识码：A 文章编号：1005-6432（2023）24-0000-00

引言

供应链管理概念最早在上世纪八十年代提出，其在各个领域均得到了有效应用。通过结合供应链管理概念，对公路运输行业进行深入分析，能够明确其产业联动功能，并了解发展过程中存在的主要问题，进而为后续探索改进措施提供重要参考，实现理想建设目标。

1 供应链管理与运输行业基本概念简析

1.1供应链管理

供应链管理的应用目标是强化供应链条的基本稳定性，使其能够在理想条件下维持运转，并尽可能降低基础成本投入，实现提高经济收益的最终目标。通过积极开展供应链管理活动，可以使用户或企业主体需求得到满足，为后续资源调整、平衡与应用提供基本条件。在供应链管理框架下，执行链条层面的多个主体可以建立联盟，依据统一执行方案进行操作[1]。通过此类方式，实现多个层面的优化发展目标，有效降低企业主体或用户面临的风险级别。同时，供应链管理也能够减少实际成本投入，为运行周期的控制提供支持，有效提高盈利增长速度与幅度。相对于其它理论而言，供应链管理本身具有较为明显的执行特征。在应用此类理论进行分析时，需要积极结合行业本身条件，探索理论应用策略，尽可能减少脱节问题产生概率。例如，公路运输行业本身具有较为独特的供应链环境。因此，在采用供应链管理概念进行分析时，应当从战略层面出发，探索行业发展的全局情况，进而明确未来改革方向，为供应链管理理论的充分落实创设理想环境。

1.2运输行业

运输行业主要指利用交通工具以及相关线路，实现货物或人员移动的生产部门，其本质上属于第三产业的一种，在生产流程内具有明显的持续性[2]。相对于其它行业而言，运输行业属于我国经济的重要组成部分，同时其内在结构也具有较为复杂特征。例如，按照运输方式进行划分，可以全行业分为公路、航空、铁路、水路等多个部门[3]。在发展过程中，运输行业非物质性特征较为突出。通常情况下，运输需要采用吨与公里对货物移动距离进行阐释。这种阐释属于空间移动概念，创造的基本价值需要融入产品成本内。同时，运输行业还具有明显的储备性特征，其生产流程与消费流程相同，无法进行运输、存储或调整，仅能够针对运力进行特定处置。各种运输方式采取的线路方案均存在显著差异，同时在任务层面具有各不相同的特征[4]。但是，这些运输方式所提供的服务具有一致性，能够在合理框架下实现链接目标。除此之外，运输行业还具有明显的流动性特征。其生产活动涉及空间范围较广，同时经常处于流动状态，基础管理难度与复杂性较高。公路运输属于整体行业的重要组成部分，其与其它产业存在较为密切的关联。通过对关联进行剖析，能够明确供应链管理的重要方向，可以为探索运输行业内在问题提供合理的参考信息。

2 供應链视角下公路运输与其它产业的关联分析

2.1前向产业关联

通常情况下，运输产业与社会经济发展存在较为紧密的关联。在贸易规模不断扩张的背景下，运输产业也会随之增长，进而实现一定程度的繁荣发展目标。可以认为，贸易市场发展必然带动运输产业实现跃升效果，因此制造行业与国际贸易行业属于运输行业的前向产业。从供应链角度分析，前向与后向产业本质上存在一定程度的时间平衡性问题[5]。后向产业的发展较为滞后，与前向产业对比具有较为明显的差异性。在产业周期框架内，前向产业的波动会带动后向产业波动，继而对公路运输行业产生明显影响。通过深入分析公路运输与前向产业的关联，能够明确两者之间存在的基本关系，对供应链理论应用与分析具有正面影响意义。

2.2后向产业关联

公路运输行业与后向产业同样存在明显关联，公路运输属于运输大产业的分支，其后向产业类别包括运输服务、集装箱租借、航空金融以及其它和运输需求相关联的社会经济框架[6]。通常情况下，此类产业发展与运输行业的基本情况存在密切关联，同时也能够支撑相关产业链条的革新，具有重要的影响意义。因此，需要明确公路运输与后向产业之间存在的紧密联系，确保相关信息能够融入供应链管理视角下，为探索行业发展现状提供参考。

3 供应链管理视角下公路运输行业发展现状探究

3.1行业对供应链管理概念认知不足

目前，在供应链管理视角下针对公路运输行业进行分析能够发现，行业整体对于相关管理需求的重视程度较低，基层理念认知相对淡薄。这种问题属于公路运输行业的普遍现象，大部分企业均没有认识到供应链管理能够带来的主要影响，同时对于相关理论知识的了解不明确。在这种情况下，供应链管理方案无法与实际运输条件相结合，最终导致执行策略流于表面，不利于公路运输行业实现高效率发展。对此，公路运输行业应当明确相关需求，确保供应链管理理论能够与发展体系实现紧密融合，为应对未来社会挑战打下坚实基础。

3.2行业供应链信用体系缺乏建设

在实施供应链管理体系的过程中，公路运输行业应当明确整体发展目标，确保行业内部主体能够在统一的信用框架下发展，使相关合作流程能够得到科学平衡，减少出现问题的可能性。通过此类信用体系，可以使公路运输行业的基础效率得到提升，能够带动整体产业经济效益增长，具有重要的实施意义。供应链管理视角下，单一企业主体效益提升无法带动整体行业发展。只有积极落实供应链管理统一信用框架，使企业能够在信任环境内进行合作交易，才能够达到理想建设目标，为公路运输行业高效发展夯实基础条件[7]。当前，公路运输企业主体对于信用体系建设的认识不到位，缺乏足够的推动力，导致相关体系健全性不足，无法发挥可靠的统一协调效果。在这种情况下，合作企业之间缺乏足够的工作信任，导致配合质量下降，最终削弱了供应链管理实际水平，不利于行业整体高质量发展。

3.3公路运输企业合作框架构建不到位

在公路运输行业发展过程中，实施供应链可以有效促进整体优化方案落实，有利于提高企业配合效率与质量，减少出现意外问题的可能性。为实现此类目标，需要保证各个企业主体能够积极共享基础信息，并整合行业内部框架，使合作方可以真正成为联盟主体，最终达到理想发展效果与供应链管理效果。但是，目前大部分公路运输企业均注重单一利益条件，对行业发展的关注程度不足。在这种情况下，供应链基础优化目标无法得到有效落实，同时各企业独立发展思想也会割裂行业内部共识，不利于供应链管理理论的合理执行[8]。除此之外，大部分公路运输企业的业务均处于区域分割条件下。这种模式主要以区域企业运输组织与经营方式为主，日常发展受到体制封闭因素影响，不利于合作框架的积极构建。不同区域的公路运输企业通常采用合同或协议方式对联合经营进行规范，此类措施虽然能够在一定程度上规范合作流程，但却会影响供应链管理执行效率。因此，需要重视合作框架相关问题，确保其能够得到妥善处理，实现理想发展目标。

3.4管理信息化程度较低

目前，信息技术属于革新管理体系与行业发展的重要途径之一。在这种背景条件下，公路运输行业应当积极开展信息化建设活动，使供应链管控能够在理想条件下开展，尽可能降低处置成本与出现人为错误的可能性。然而，当前大部分公路运输企业对信息化建设的重视程度不足，没有明确相关技术方案的实施作用。在这种情况下，公路运输行业信息化发展频频受阻，导致供应链管理技术支持不到位，信息数据库完整性不足，最终影响了管控执行效果，不利于公路运输行业的高质量发展[9]。同时，大部分公路运输企业的信息数据库均采用人工方式进行处理。此类措施虽然能够在一定程度上维持数据安全性，但却容易导致处理效率过低，最终影响供应链管理工作的可靠性。此类管理措施还会消耗大量的人力资源与物力资源，降低信息的更新时效，不利于公路运输行业实现理想发展目标。因此，需要重视行业的信息化建设需求，确保其能够与供应链管理标准相融合，实现理想建设效果，最大限度降低运营成本与人为错误出现可能性。

3.5公路运输标准化程度不足

公路运输属于整体行业中对标准化工作需求较高的子分支，由于其运输依赖于汽车机械，因此相关货物主要以散装类型为主。在这种情况下，公路运输货物种类可能会出现过于繁杂的现象，在体积与形态方面存在多种不同类型，容易导致运输标准化程度过低，最终削弱供应链管理有效性，增加工作执行难度[10]。同时，在公路运输阶段企业需要保证空间利用最大化，因此需要对散装货物进行包装处理。在装卸货物时，主要依靠人力方式进行操作。这些环节都会大幅增加供应链管理成本，同时也容易导致意外损失出现，如货物丢失、损坏等。因此，需要重视公路运输标准化需求，确保其能够与供应链管理工作实现深度融合的目标，为应对未来市场挑战夯实基础条件。

3.6运输工具有待改进

从供应链管理角度分析，公路运输行业的基础工具属于较为关键的应用元素。目前，大部分公路运输所采取的工具均为中型卡车。此类车辆基础吨位较低，可能会导致公路运输企業损失部分运力[11]。同时，卡车的维护成本较高，基础使用年限普遍偏长。这些因素容易对供应链管理效果造成影响，同时也不利于公路运输行业实现革新发展。因此，需要重视运输工具存在的种种问题，确保其能够得到有效改进，为供应链管理方案的妥善落实提供理想环境。

3.7公路运输配套设备过于单一

公路运输行业涉及空间较为庞大，同时地域特征相对明显。在这种情况下，供应链管理需要保证相关配套设备符合应用需求，确保公路运输能够在理想条件下完成，减少出现意外问题的可能性。然而，目前我国公路运输配套设备普遍存在过于单一的问题，大部分货运站均为小仓库，内部设施相对简陋且缺乏必要的基础功能。在这种情况下，供应链管理难度会显著提升，同时可能诱发其它发展问题，如效率低下、水平建设不足等，不利于提高服务质量[12]。因此，需要重视配套设备过于单一的问题，确保相关体系能够实现理想发展目标。

4 公路运输行业基于供应链管理的发展策略研究

4.1积极建设供应链管理认知

为确保公路运输行业能够结合供应链管理方案，实现高质量建设与发展目标，应当从认知建设层面入手，确保企业管理层与职工能够明确供应链管理需求，并了解其包含的主要内容，为未来公路运输行业发展夯实基础条件。在这一过程中，企业需要积极开展培训与宣传工作，使管理层能够深入学习供应链管理基础，并整理相关概念，为后续管理工作提供参考。同时，宣传活动可以积极利用多种渠道，如新媒体、企业内网等。通过此类方式，为职工了解供应链管理、应用供应链管理夯实基础条件。在宣传与培训过程中，还可以引入成功案例，使专家团队能够在企业中进行宣传讲解，进一步强化行业对于相关理论的了解程度，为树立科学供应链管理认知提供理想条件。

4.2开展行业信用体系统一建设

供应链管理本质上属于一种综合体系，其不仅与单个企业主体有关，同时还与全行业的发展有关。在这种情况下，企业需要积极转变相关认知，合理开展行业统一信用体系建设。通过此类方式，为后续合作与配合提供重要支持，减少信用问题出现可能性。良好的信用体系可以为供应链各方提供配合基础，因此行业应当从管理角度出发，探索信用体系的建设方式，确保其能够达到理想构建目标[13]。在这一过程中，企业应当将诚信作为基础原则，围绕该原则制定一系列工作制度。同时，还应当严格按照规章制度落实工作活动，为供应链管理稳定性提升夯实基础条件。公路运输企业需要树立共赢理念，积极开展合作流程，使行业能够逐渐形成发展共识，为供应链科学管理创设理想环境。除此之外，公路运输企业还应当加强服务优质程度，主动取得合作企业或行业的信任。通过这种方式，促使行业统一信用体系雏形发展，强化利益共享与风险共担理念，为战略合作关系的顺利构建打下坚实基础。

4.3落实现代化管理措施

从供应链管理角度分析，公路运输企业现代化程度不足属于发展流程的主要问题之一。在这种情况下，为实现理想管理效果，公路运输企业应当深入分析供应链基本需求，并在此基础上研究相关工作体系。通过此类方式，完成业务流程与内容的合理设计，确保管理工作能够实现理想效果，减少出现意外问题的可能性。同时，公路运输企业还需要针对内部规章制度进行优化，使管理工作可以在稳定条件下展开，避免出现不规范问题或不公平问题，为供应链管理理论的科学落实提供重要助力。为进一步提高现代化管理水平，公路运输企业还需要定期开展人员培训工作。通过此类方式，引导供应链团队学习先进技术理念，进一步增强基础管理水平。除此之外，公路运输企业需要做好业务培训工作，使供应链团队可以明确实际工作流程，强化对市场的敏感性，进一步提高基础沟通与协作能力，为现代化管理方案的落实提供优秀条件。

4.4重视物流资源整合需求

公路运输体系构建离不开基础设施的整合，在新形势背景下，相关企业应当综合供应链管理需求，对物流企业的规模与资金进行平衡调整。通过此类方式，整合行业内部的基础资源，进一步构建完善的供应链体系，减少发展问题出现可能性[14]。在实践工作中，公路运输行业需要针对企业资源进行科学调配，并促成战略合作模式的形成。利用此类措施，实现规模扩大化发展。同时，还需要积极借助市场资本进行并购，进一步扩大供应链规模，为后续工作的合理展开提供支持，最终达到探索管理科学发展模式的理想目标。

4.5推动信息化建设

信息化建设对于公路运输行业发展具有重要支持意义，其能够为供应链管理活动提供理想条件，有利于提高工作效率与质量，降低人为错误发生可能性。在这种背景条件下，公路运输企业需要积极推动信息化建设活动，使内部管理系统能够向线上转变，提高执行与应用效率。同时，企业之间也需要建立完善的信息共享平台。通过此类方式，大幅提高供应链信息传递效率，减少由于沟通不畅引发问题的可能性。在信息化建设过程中，公路运输企业需要致力于提高市场竞争力，根据行业发展情况，制定科学的信息化建设方案，最大限度提高公路运输供应链管理效率。除此之外，企业还需要针对信息数据库进行优化，使其能够利用互联网基础优势，为供应链活动提供高效执行条件，进一步强化管理可靠性，实现提高行业发展质量的最终目标。

4.6落实公路运输标准化建设与集成发展方案

在公路运输供应链管理过程中，为实现理想发展目标，应当保证标准化建设工作正常展开。通过针对货物运输以及相关流程进行标准化处理，可以有效提高供应链运行效率，有利于减少意外问题出现可能性。在实践工作中，企业需要综合考量相关因素，如运输体积以及容量、装卸流程等。通过整合标准化建设方案，实现理想革新目标，为供应链管理体系的合理部署创设优越环境。除此之外，公路运输企业还应当积极开展集成物流建设工作。通过强化公路运输一体化服务能力，可以使供应链管理方向得到有效转变，确保科学服务模式得到有效落实。通过积极收集客户个性化需求，可以对公路运输解决方案进行科学调整，使供应链发展效率得到进一步提升，实现理想管控目标，为应对未来市场环境的挑战夯实基础条件。

5 结论

综上所述，从供应链管理视角分析，目前公路运输行业发展仍然存在一些有待改进的空间。通过积极采取相关策略，可以使供应链管理与公路运输行业深度融合，实现综合发展的目标，有利于强化基础经济效益并降低成本，具有正面影响意义。

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