谁能留在赛场上

2023-09-07 06:13王文华张帆
支点 2023年9期
关键词:长安汽车小鹏比亚迪

王文华 张帆

7月份的数据显示,中国新能源汽车生产量已超过2000万辆。

2000万辆意味着什么?2020年9月,中国新能源汽车生产累计突破500万辆;2022年2月,这一数字突破1000万辆。从第一个1000万辆,到第二个1000万辆,仅用了1年零5个月。新能源汽车产业按下“加速键”。

乘联会7月10日公布,6月新能源车国内零售渗透率(销量达到汽车新车总销量)35.1%。

在7月新能源汽车销量排行中,比亚迪、广汽埃安、极氪汽车、腾势汽车、深蓝汽车、欧拉汽车位居前十,其中两大品牌来自比亚迪,三个品牌属于长城汽车,广汽、吉利各占一席,传统阵营势如破竹;理想以遥遥领先的销量改写了“蔚小理”的格局,小鹏凭借大众入股再度逆袭,蔚来依靠降价策略,7月销量突破两万辆。

华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,“中国新能源汽车行业的‘卷才刚刚开始,会一直持续下去,现在的新能源车渗透率才30%多,后面才是更大的发展空间。”

车企的竞争日益白热化,行业格局不断被改写。分析人士说,新能源车企的竞争没有终局,有的只是下一场。

传统车企的狂奔

传统车企起步和反应相对较慢,打开智能电动车市场却需要很快的反应能力、创新能力以及以用戶为中心的思维能力。

尽管如此,传统车企在品牌口碑、技术积累和资金储备等方面仍有着无可替代的优势。

“传统车企只要学会了‘新势力的打法,加上成熟的供应链和规模效应,弯道超车的可能性是非常大的。”奥纬咨询董事合伙人张君毅对支点财经记者表示。

纵观众多“大象转身”的传统车企,起步虽晚,已经迅速站稳脚跟。

乘联会公布的数据显示,今年上半年,新能源厂商零售销量前十名的榜单上,比亚迪以115.5万辆稳居第一位,广汽埃安以20.9万辆排在第三位。长安汽车、广汽埃安,销量分别同比上涨105.6%、103.5%。

广汽埃安,前身是成立于2017年的广汽新能源,2020年正式独立运营。尽管成立时间不长,但表现格外抢眼。主销车型AION S凭借高性价比迅速抢占出租车和网约车市场,打开局面。去年10月,广汽埃安完成182.94亿元A轮融资,创下近年新能源整车行业最大单笔融资。

7月,广汽埃安以4.5万辆排名新能源车企销量第三名,同比增长80%,这已是该品牌连续五个月销量突破4万辆。广汽埃安总经理古惠南曾表示,2023年埃安的销量目标是保证50万辆、争取60万辆。广汽埃安正在筹划上市,预计最快在2024年完成。

长安汽车的新能源品牌也在竞争中脱颖而出,上半年销售13.57辆新能源车,占据市场份额4.4%。

目前,长安汽车旗下共有三个品牌,深蓝、阿维塔、长安启源。其中,深蓝推出的S7定位中型SUV,售价14.99万-20.29万元;阿维塔由长安汽车、宁德时代和华为联合打造,定位高端,已推出的轿跑SUV售价在31.99万-40.99万元;长安启源首款车型A07,目前尚未披露售价,消息称或对标比亚迪汉DM-i、小鹏P7、特斯拉Model 3。

上半年,上汽通用五菱尽管涨幅下滑14.9%,但仍以17.71万的销量排在第四位;吉利以15.06万辆排在第五位,长城以8.02万辆排在第8位。

比亚迪是个例外,最早走上新能源汽车这条路。去年4月比亚迪宣布停止燃油车生产,彼时其燃油车销量占比已不足2%。

作为新能源车市场的王者,比亚迪已经占据新能源车市场37.4%的份额。日前,比亚迪第500万辆新能源车已经正式下线。7月14日,比亚迪公布的上半年业绩预告显示,上半年实现净利润105亿-117亿元,同比增长192%-225%。

华鑫证券发布的研报曾表示,在电动车的结构相较燃油车更加简单的技术大背景下,拥有平台化研发积累和规模优势的传统车企,从平台开发到车型落地,都能够做到比新势力更快、更高效。

业内人士认为,传统车企有两条出路,一种是类似于广汽埃安,走出了一条属于自己的路;二是传统车企尤其是面临淘汰的车企,终将沦为代工厂。

连年亏损的江淮汽车先后为蔚来、大众代工,大有起死回生之势,获得收入的同时积累了技术和经验,今年还推出了智能电动车品牌“钇为”。

“蔚小理”的厮杀

武汉楚河汉街附近的凯德1818商场一楼,几乎成了新能源车的集合展厅。特斯拉、蔚来、小鹏、问界、极氪、腾势、极狐、阿维塔等品牌在此正面交锋。这种由特斯拉和新势力车企带动起来的商超店,打破了传统4s店的销售模式,已成为购物中心的常规业态。

在最新的新能源汽车销量排行前十中,“蔚小理”是唯三入榜的互联网造车佼佼者。因创立背景有相似之处,哪怕后来有不少新势力车企入局,“蔚小理”之间的比较还是最为人们津津乐道。如今,“蔚小理”已悄然变成“理蔚小”。

今年上半年最风光的新势力车企当属理想。7月,理想以3.41万辆的销量,同比增长227.5%,刷新其单月交付纪录。今年前7个月,理想累计销量17.33万辆,超过去年全年交付量13.32万辆,蔚来和小鹏则分别交付7.5万辆、5.2万辆。

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