辊压机主轴承更换施工关键技术探讨

宫建格

赞皇金隅水泥有限公司 河北 石家庄 050000

引言

辊压机作为生料终粉磨、水泥粉磨的主要组成部分，是整个工艺系统中的主体，在生料终粉磨与水泥粉磨单元中，其他设备都是围绕辊压机、水泥磨进行服务，辊压机运行状况直接影响到粉磨系统，因此辊压机的高标准维护，具有重要意义。辊压机主轴承的更换作业需将整台辊压机进行拆解，包含了所有的辊压机检修作业，对辊压机的检修具有较大的参考意义，国内90%以上辊压机使用天津院或成都利君辊压机。本文通过对成都利君、天津院辊压机的拆装过程进行介绍，旨在对辊压机拆装过程进行查漏补缺，总结经验，为广大同行同业者提供参考依据。

1 辊压机主轴承更换准备工作

在设备进行检修前可提前进行各类工具准备及工装预制，由于该项检修工作涉及工具较多，例如常用梅花扳手、钢丝绳、手拉葫芦、机械千斤顶、密封胶等常用工具、耗材不再赘述，除此之外，主要需准备卷扬机一台、框式水平仪一个、塞尺两把、扭力扳手两件、液压千斤顶四台、液压专用拆装工具一台（成都利君辊压机用）、液氮四瓶（天津院辊压机用）、限位销拉马两件（自制）、角磨机一台、枕木四根、三防布25平。

2 辊压机附件拆卸

首先要确定辊压机电机、进料装置、上下游设备均已办理停电手续，在恒重仓的入口要进行封堵，避免检修过程中有杂物坠落；将与辊压机相连接的、与拆卸该辊压机时有阻挡的、与减速机连接的油管、水管、传感器、电线等进行拆除，注意拆除油管时应清洁要拆除部位，并在拆除后用塑料布把接头包裹好，以免脏物进入其中，成都利君蓄能器和液压阀组在中间端部件上安装，可不拆除，但是要做好防护。

各类附件拆除完成后开始拆除万向联轴器的护罩及联轴器，利用卷扬机与敲击扳手拆除锁紧盘螺栓。常见锁紧盘有两种结构形式，一种为插入式锁紧盘，一种为刨分式锁紧盘。插入式锁紧盘拆卸时一般利用顶丝孔进行解体，若连接过紧无法顶出可使用超薄千斤顶拆解；刨分式锁紧盘可利用顶丝孔或使用撬棍在连接处直接解体[1]。

待锁紧盘解体完成后可对辊压机减速机悬挂手拉葫芦或电动葫芦，利用水平尺核对减速机水平度，使用倒链进行找平，拆除扭力支撑地脚螺栓或H型连接梁后，利用液压千斤顶与机械千斤顶将减速机顶出（图1），在减速器退出过程中，要不断调整减速机的吊起位置，使减速机空心轴中心线始终与辊轴中心线重合，扭力支撑应用手拉葫芦单独找平。减速机与锁紧盘具体拆卸步骤可见《绿色环保建材》杂志2020年2期《水泥粉磨系统辊压机减速机更换要点探讨》[2]。

图1 锁紧盘与扭力支撑的拆解

减速机与锁紧盘拆卸过程中可同时进行恒重仓的移位和进料装置的拆除，我公司恒重仓采用可移动分体式恒重仓，该仓为上下可分离式仓体，在检修时可通过桥式吊进行位移；进料装置拆除时应先断开进料阀板销轴，拆除进料装置侧挡板，传动装置与进料装置分别吊运。

3 辊压机机架与磨辊拆装

在辊压机附件部分全部拆除后使用自制限位销拉马拆除机架上方限位销，为提高工作效率可不全部顶出，顶出上机架连接板即可，然后使用手拉葫芦把端部件以下机架与瑞部件相连接的销为支点转下，并用垫铁使端部件上表面与机架导轨表面成一平面。在上机架上找合适位置焊接上机架吊装吊耳，在吊装时需焊接吊耳，吊耳焊接必须符合吊耳焊接规范，满足设计计算要求与拉应力要求，吊耳板厚度、焊缝高度、吊耳孔的加工严格按照焊接规范执行。

在上机架吊运完成后，拆除磨辊端面安装的迷宫密封，使用钢丝绳对磨系进行吊装，吊装点选在轴承座与磨辊中间轴肩位置，由于轴承座两端重量不一致，为了保证安全吊运在吊运前需在轴承座上悬挂手拉葫芦对轴承座进行找平方可吊运辊系，在上机架与辊系吊装前均应进行试吊，并查看是否水平（图2）。

图2 辊系的吊运

辊压机轴系从机架吊下后，需将轴系放置在便于操作的位置，并在磨辊下方使用木料与支架进行支撑、固定防止轴系滚动，磨辊支撑的高度以轴承座悬空为标准，因轴承座一边偏重，需使用木料将轴承座偏重位置进行调平。

4 辊压机主轴承更换

4.1 成都利君辊压机主轴承更换

成都利君辊压机主轴在设计和制造时已经考虑到轴承安装和拆卸需求，辊压机所使用的滚子轴承都是锥度轴承，在主轴上的锥面位置已经预留了油槽，在主轴的端面预留了注油孔。拆卸轴承时先将压盖螺栓拧出约2mm以便松开轴承压圈，将厂家配送的液压专用拆装工具连接在轴承端盖注油孔上，通过主轴端面注油孔泵入高压油，压力直接作用在轴承孔下，这一压力可使轴承内圈膨胀，将轴承推离其锥面紧靠轴承压圈。通过逐步松卸轴承压圈螺栓使轴承逐步退出，在轴承松卸以后使用手拉葫芦将轴承座连带轴承一同取下，在轴承座拆下后将两侧端盖全部拆除，制作工装将轴承顶出即可，顶出时应注意保护轴承，避免轴承直接脱落。

轴承拆卸完成后需对轴承端盖、轴承座进行细致清理，由于辊压机主轴承的骨架油封更换难度较大，建议在每次更换磨辊或主轴承时直接更换。将轴承座内部端盖装到轴上，轴承装入轴承座后将轴承吊起，手扶轴承将其调平，对准，尽量使轴承和辊轴同一轴线，然后推轴承到锥面，直至手推不动为止，此时轴承大端应基本和辊面大端平齐。将压圈清理干净，在轴承与压圈的接触面上涂一层密封胶，将压圈套入辊轴，当压紧环靠近轴承时，使压圈的孔和轴上的孔对准压紧。将压圈上的螺栓拧紧，应两人呈180°同时交替拧紧以防止轴承内圈偏斜卡在轴上。

当螺栓不能再被拧紧时，使用液压专用拆装工具进行连接，启动油泵，逐渐加压，并紧固压圈螺栓，反复进行直至轴承被压紧至理论油隙后静止30min再次测量轴承确认油隙正常即可（盖轴承油隙的测量以不受力端3个滚柱均能通过塞尺厚度为准）。待4个轴承全部安装完成后测量内侧端盖与辊轴端面的距离，再测量两轴承座的中心距，确认误差在合理范围内。

4.2 天津院辊压机主轴承更换

天津院辊压机主轴承的其他部件的安装步骤与成都利君辊压机基本类似，只是由于主轴承不同，在主轴承的拆装过程中有所不同，本文仅对主轴承的拆卸安装进行阐述。

天津院主轴承为四排圆柱滚子轴承，与辊轴为圆柱面配合，轴承内圈为两段式结构，拆卸轴承时应先将轴承与内圈分离，预热内圈后，内圈与辊轴出现间隙后将其拔出。安装时先将内圈与轴承分开，单独将内圈加热后套于辊轴的配合面上，轴承安装时应利用液氮进行冷却，利用热胀冷缩原理保证轴承外圈直径小于轴承座轴承位直径后方可进行安装（轴内圈、外圈、滚动体的组合及装配位置应和拆分时的位置一致，禁止互换）[3]。

5 辊压机磨辊与机架安装

在辊系吊装前应先将两个轴承座位置进行硬连接，避免吊装过程中轴承座位置发生变化，轴承座上下聚四氟乙烯板安装时两侧裁出45°斜角，安装时在接触面涂抹锂基脂，聚四氟乙烯板安装牢固，不能出现移位现象，轴承座与滑道干油孔提前清理干净。在辊系吊装过程中应尽量使辊系接近中间立机架，避免两侧端部件回装时安装尺寸不足。在辊系安装过程中可能由于轴承座发生偏移导致无法放入滑道，可将部分侧面聚四氟乙烯板拆除，待辊系安装到位后进行回装。

在辊系安装完成后，对辊压机两侧端部件进行回装，回装时应注意清理止推板杂物避免间隙偏差，上机架安装时应注意调平，平稳放至辊系上方，安装限位销时注意将中间垫圈安装到位。

6 辊压机减速机及附件安装

在安装减速机前，需对减速机空心轴、磨辊主轴局部高点进行打磨，使用丙酮进行清洗，使用手拉葫芦将减速机进行吊运，在主轴承附近悬挂手拉葫芦进行导入，在安装过程中要随时使用框式水平仪检查减速机同心度，在减速机安装到位后先将扭力支撑进行固定，随后开始使用卷扬机与扭力扳手安装锁紧盘，锁紧盘螺栓按照相关要求进行多次实施紧固。在紧固过程中随时关注减速机同轴度，安装完成后盘动减速机检查减速机跳动是是否达到使用要求。

在减速机安装到位后应安装液压系统管路，恢复液压油站的使用，对辊压机进行加压保压试验，测量初始辊缝与轴端端面水平度，确定正常后将辊缝撑开至运行辊缝，对辊压机电机进行找正。同时可将上机罩与两端检修门进行安装，上机罩安装时要与下机罩对接可靠，插入下机罩凹槽内并进行密封防止粉尘溢出，检修门安装完成后要将对接位置进行密封。

进料装置在安装时应进行重点关注，确定进料装置中心与辊压机运行辊缝中心重合，对侧挡板间隙进行调整，安装进料阀板销轴，为保证进料装置不发生偏移，应对进料装置进行固定。恒重仓安装时应注意将上方封堵去除，各溜槽连接时应加密封条，外部包裹硅胶布，避免开气动阀瞬间喷灰。在各类设备安装完成后对油管、水管、阀门、温度线等进行恢复，在恢复磨辊循环水管时应对内部射水管及内壁水垢进行清理。

7 辊压机试车检查与维护

在辊压机整体安装完成后要检查蓄能器压力、初始辊缝、磨辊端面偏差、进料阀初始位置间隙等是否达到要求，油管、水管、阀门、温度线等是否安装到位（油管安装前需进行清洗）。提前开启液压油站、减速机油站查看是否正常，开关进料装置查看进料阀门是否灵活，仪表显示与现场实际开度是否相符。

在检查全部正常后即可进行联动试车，联动试车原则上不超过8小时，试车完成后按照要求对所有的连接螺栓、地脚螺栓重新紧固，对锁紧盘、万向联轴器螺栓按照规定力矩重新紧固，对其他部件进行仔细检查。第二次试联动试车原则上在24h左右，按照第一次联动试车方式对辊压机螺栓进行紧固，其他部件进行检查。

8 结束语

总而言之，辊压机主轴承的更换涉及了辊压机本体维修的方方面面，其他部件的检修过程均属于辊压机主轴承更换的附属子项目之一，各维修单位掌握了辊压机主轴承更换技术，便掌握了整台辊压机检修技术。