高速公路施工废水特征及处理对策

刘家民，伍潘，张原嘉，谭昌明，车玲，罗鹏

（1.四川藏区高速公路有限责任公司，成都 610041；2.四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，成都 610041；3.四川省公路生态环境工程技术研究中心，成都 610041）

1 引言

高速公路作为四川省交通运输的重要组成部分，在当今国民经济发展发挥着举足轻重的作用，其建设进程如火如荼。根据《四川省高速公路网布局规划（2021—2035 年）》，全省高速公路总规模约20 000 km（含扩容复线600 km）。高速公路作为“生态影响型项目”，其环境保护工作及科学研究多关注项目建设对生态环境的影响，重视选址选线，轻视环境保护，造成施工乱象问题突出。施工期污染研究较少，特别是施工废水污染，污染的本质未得到有效探索，提出的解决措施缺乏科学依据。

随着高速公路的不断建设，四川省高速公路项目建设逐步向生态环境脆弱、水环境敏感度高的高原山区延伸。在生态环境保护的大背景下，高速公路施工环境保护，特别是水环境保护显得尤为重要。本文依托G0615 线久治（川青界）至马尔康段高速公路，选取高速公路施工期主要产污点的典型施工驻地、拌和站、隧道、桥梁桩基产生的施工废水作为研究对象，对高速公路施工废水的来源、产量以及水质进行充分研究，旨在通过产污量分析指导高速公路建设施工期环保设备选型，从成分分析中抓住污染物的污染核心，从根源上解决施工废水污染问题。

2 材料与方法

2.1 研究区概况

本文选取G0615 线久治（川青界）至马尔康段高速公路（简称久马高速）进行研究。……