大运河南运河段文化遗产保护与利用探究

赵朝霞,张晓欣,郭凯锋

(1.河北经贸大学 外语教学部,河北 石家庄 050061;2.河北经贸大学 法学院,河北 石家庄 050061)

中国大运河是世界上长度最长、开凿历史较早、沿用时间最久的人工运河。大运河始建于春秋时期,在隋唐得以进一步发展,明清达到鼎盛,至今已有2500多年历史。作为南北交通的大动脉,大运河在历史上曾起过“半天下之财赋,悉由此路而进”的巨大作用,并在长期发展过程中积淀了深厚的文化内涵,成为我国重要的文化遗产,2014年6月中国大运河项目入选世界文化遗产名录。自大运河项目成功申遗以来,大运河文化带建设得以蓬勃发展。传播大运河文化,有利于向世界展示中华文明,弘扬中华优秀传统文化。大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,大运河文化对感知、阐释、研究中华文明具有独一无二的价值[1],运河文化遗产以艺术、道德、哲学、风俗、文学等形式塑造着中国人的文化风貌,承载着中华民族独特的文化基因,在传承传播中华文明过程中起着重要作用。新时代文化强国战略背景下,加强大运河文化遗产的保护、研究、挖掘和传播工作,对建设社会主义文化强国,增强我国文化的国际竞争力,彰显中华优秀传统文化的持久影响力有重大意义。

一、大运河南运河段历史文化演进

南运河是在三国时期曹操开挖的白沟基础上形成的。东汉建安九年(204年),曹操为进攻邺城袁尚,兴建了白沟水运工程,后隋炀帝为了对高丽采取大规模的军事行动在白沟的基础上修建了永济渠,宋代改称为御河,清代临清至天津段称为南运河。……