8300公里脉动齐鲁

对于山东公路交通来说，2023年是值得书写的一年。这一年，山东有23条、1749公里高速公路加快建设，10个项目开工建设，4个项目相继建成通车。

12月15日，明董高速（青岛平度明村至黄岛泊里镇董家口）在一场瑞雪中正式通车，这条历时三年建成的高速公路，实现了我省北部港口群与董家口港的联动，更成为胶东地区一条重要陆海运输大通道。随着明董高速通车，山东省内高速公路通车里程突破8300公里！继续保持全国领先。

在里程领先的同时，山东高速公路也在向智慧化、零碳化方向加速前行。作为我国首条零碳智慧高速公路，济潍高速在这个冬季的寒潮天气中拥有了自动喷淋式融冰除雪系统，喷淋系统感知到路面有冰雪后便会自动启动，保障通车安全。不仅于此，高速隧道还有了遮光棚洞、智慧调光等“黑科技”，消除了进出隧道的“黑白洞效应”，实现车辆不降速安全通行；路上发生事故，车主一停车，路网管理智慧大脑便能智能感知处理……

2023年，高速實现“零碳”的图景在山东有了现实演绎。山东制定全国首个高速公路边坡光伏地方标准，建成全国首个高速公路一体化边坡光伏试验段和零碳服务区，实现全省服务区充电设施全覆盖。山东高速集团还建成全国首条零碳智慧高速——济青中线济潍段，打造了零碳隧道、零碳管养区等全新场景。

新场景的打造不仅让高速更具科技与未来属性，也让高速更生动、更具活力。在济青高速公路上，一座座各具特色的高速公路服务区成了“网红打卡地”。淄博淄川区昆仑服务区南区，以济南老火车站为原型建造的火车主题服务区，是典型的哥特式建筑。在这里，无论是内部装修还是特色商品、美食的供应，都让过往行人有踏入异域风情的小镇的独特体验。如今的高速公路服务区，作为路衍经济的重要部分，已经从提供单一服务保障功能的场所升级为休闲消费的商业综合体，让服务区有味道、有体验、有文化、有记忆，成为高速公路上新的经济增长点。

回望山东高速30多年发展历程，写满了山东人的勤劳、坚韧、开拓与奋进。1993年，济青高速建成通车，山东实现高速公路“零”的突破，更迅速成为齐鲁大地经济发展的“黄金通道”，从此，“山东的路”享誉全国。1998年至2005年，山东连续8年高速公路通车里程位居全国第一，在全国率先突破1000公里、2000公里、3000公里。2019年12月31日，巨野至单县高速公路建成通车，结束了单县不通高速公路的历史，山东正式实现“县县通高速”。今天，济青中线济南至潍坊段建成通车，连接济南、青岛的第三条黄金通道济青中线全线贯通。作为全国首条零碳智慧高速，济青中线开启高速公路发展的新纪元。预计到2025年，山东高速公路及在建里程将达到10000公里，省际出口超过30个，基本实现“县县双高速”。

如今俯瞰齐鲁大地，济青之间，八车道高速横贯东西；泰山脚下，济泰高速穿山越岭；沂蒙山麓，京沪高速逶迤而行……高速路网纵横交错、内畅外联，里程不断延伸，路网越织越密，绿色智慧作为时代先锋不断引领行业加速前行，8300公里的运输大动脉，让“流动”起来的山东孕育越来越蓬勃的生机与活力。