油田集输管道腐蚀特性及防腐技术研究*

李 娟，陈 莉，顾晓敏

（长庆油田 第四采油厂，宁夏 银川 750000）

随着我国油气资源勘探开发进程的不断加快，对油气集输管道的建设需求也在逐年增加[1-3]。原油或者天然气集输管道在经过长时间运行之后，极容易受外部因素和内部因素的影响而出现严重的腐蚀现象，集输管道的腐蚀不仅会对油田的正常生产造成影响，还可能引发严重的安全事故和环境污染问题，造成比较恶劣的影响[4-8]。因此，对油田集输管道的腐蚀特性进行分析，并有针对性的研究合适的防腐蚀技术措施具有十分重要的现实意义[9-11]。

西部某油田集输管道输送的介质为油水混合物，其含水率较高（通常在60%以上），并且其中含有一定量的CO2和H2S 等酸性气体，Cl-含量也比较高，存在管道腐蚀的风险。该油田Y-1 段集输管道的材质为20G 碳钢，管道长度为40km，管道规格为DN500，壁厚为8.18mm。经过一段时间的安全运行之后，通过非开挖检测结果显示，目标集输管道出现了多处风险点位，具有较为严重的腐蚀穿孔风险，需要对其采取针对性的防腐蚀措施，以避免管道腐蚀穿孔而影响油田的正常安全生产[12-15]。因此，本文以目标油田集输管道钢材和所输送的介质为研究对象，采用高温高压动态腐蚀实验装置开展了集输管道腐蚀特性分析研究，主要考察了实验温度、腐蚀介质pH 值、CO2含量、H2S 含量以及Cl-含量对钢片腐蚀速率的影响，并优选出了性能优良的缓蚀剂，为该油田集输管道的安全高效运行提供技术支持。……