沈璐 陈修和 陶文斌 李健斌



摘 要:为更好地掌握轻质路基施工过程中的沉降变形情况,选取宁芜保通线部分轻质路基沉降监测数据,在BP(back propagation)神经网络模型的基础上,采用遗传算法对其进行优化,并将优化后的模型应用于轻质路基沉降预测。结果表明:遗传算法优化的BP神经网络在全局搜索能力和收敛能力方面具有明显优势;在轻质路基沉降预测任务中,多数预测结果的相对误差集中在更低的范围内,监测点1和监测点2预测结果的模型评价指标MAE、RMSE、MAPE分别为0.017 mm、0.021 mm、0.679%和0.013 mm、0.016 mm、1.395%,预测结果拟合程度高,误差小,模型泛化能力强。因此,遗传算法优化的BP神经网络的沉降预测模型具有可靠的预测效果与预测精度,在实际工程中可行性较高,可作为轻质路基沉降预测和预警的一种辅助手段。
关键词:轻质路基;地基沉降;预测;遗传算法;BP神经网络
中图分类号:TU447 DOI:10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2024.02.005
0 引言
在道路施工的过程中,路基沉降大小直接影响道路的稳定状态,特别是对于存在深厚软土等特殊土的地基,路基沉降更是重要的评价指标。因此,在路基施工过程中对其进行动态监测尤为重要。传统路基位移沉降监测方法仅对实时监测数据进行分析,忽视对可能发生位移的预警,当事故发生时只能进行事后补救,错过加固的最佳时机,造成经济损失,甚至延误施工进度。为了快速获取路基变形情况,在已有监测数据的基础上进行后期沉降的预测十分关键。
近年来随着计算机技术的快速发展,神经网络开始被应用于灾害预警和岩土工程领域[1-4]。……