动系统

  • 荣威D7 DMH 华辂奖入围车型
    用DMH超级混动系统的旗舰车型,荣威D7 DMH集成了上汽在插电混动技术领域十余年技术优势,在2023混合动力汽车极限挑战赛上,拿下中大型插电式混合动力轿车组和亏电油耗全车型双料冠军之后,并于近日举办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中,荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。依托DMH超级混动系统,搭配专用高效长续航电池和1.5L混動专用发动机,荣威D7 DMH不仅以1 400km的综合续航里程数直击续航焦虑,更以43%的热

    汽车观察 2023年6期2024-01-17

  • 火力发电厂热动系统节能优化措施探究
    李 旭电厂热动系统在进行节能优化的过程当中所采取的一系列的措施,实际是为了能够针对原有的系统进行改造以及更新,对于火力发电厂的发展进行研究时最为关键的内容就在于热动系统的稳定运行,电厂的热动系统在进行运转时必然会消耗掉非常多的能量,而这种能量的消耗不仅增加了能源的成本,同时也使电厂的运行产生了一定的负担。我国各个行业对能源的需求都是比较高的,因此能源供给相对紧张,面对这样的情况,优化电厂的热动系统已然成为社会发展过程当中的必然要求。1 热动系统节能技术的

    电力设备管理 2023年20期2023-12-28

  • 发电厂热动系统节能优化与减排探讨
    。1 发电厂热动系统节能优化的必要性从目前国内电力工业发展的情况来看,对发电厂热动系统进行节能优化是推动电力工业可持续发展的一个重要课题。电厂在国内属于高耗能行业,随着国家越来越重视经济和环境的可持续发展,逐渐提高的生产成本已成为困扰电厂发展的主要问题。在实施节能优化战略的同时,对电厂的热动系统进行节能优化,节省运行费用,减少能源消耗,提高能源利用率,是环保的必然要求。与过去相比,我国火力发电系统在节能改造方面已有了很大的进展,在节能管理上有了很大的提高。

    现代工业经济和信息化 2022年8期2022-09-24

  • 高速铁路远动系统的应用
    的发展,应用远动系统可以在很大程度上实现高速铁路运行的信息化。随着信息技术的发展和能源的建设,远动系统得到了广泛的应用[1]。远动系统可以提高系统的使用性能,改善故障排除工作。因此,需要加强远动系统的应用及系统故障分析,确保高速铁路的高效运行[2]。1 高速铁路远动系统的组成和作用高速铁路远动系统的运行主要以计算机和通信系统为载体,可以结合电力系统的控制要求,对配电站、配电设施和线路进行系统性的监控[3]。远动系统可以监控系统的运行状态,动态监测供电电压、

    光源与照明 2022年4期2022-03-24

  • 基于ABAQUS的车辆盘形制动系统仿真分析
    在不断提高。制动系统是保障列车稳定、安全运行的保障之一,因此对列车制动要求也不断提高[2]。在制动的过程中,制动系统会产生振动和噪声,会严重影响列车运行的安全性、列车疲劳寿命、旅客的乘坐舒适性,产生的噪声还会对铁路沿线居民造成噪声污染[3]。李栋等[4]建立CRH2拖车盘形制动系统的摩擦耦合有限元模型,对制动过程中盘形制动系统的运行稳定性和自激振动的瞬态动力学进行分析,同时对影响盘形制动系统噪声的因素进行了研究,研究表明,随着摩擦因数、闸片弹性模量的增大,

    机械工程师 2022年1期2022-01-22

  • 电厂热动系统节能优化策略探讨
    速发展,电厂热动系统的节能减排已引起越来越多的公众关注。发电厂的主要节能措施是通过优化节能方案并为企业获得经济效益来降低生产成本。这不仅可以满足社会的需求,而且可以获得最大的社会和经济利益。1 电厂热动系统的节能优化的概述优化电厂热动系统的节能,主要是对电厂热动系统进行转换和改进,从而减少热动系统的整体能耗。在优化电厂热动系统的设计时,要在在优化前检查文件、人员、措施和优化时间,确定节能优化过程后,必须严格遵循并使用。只有经过系统的优化过程,才能实现电厂热

    应用能源技术 2021年8期2021-11-29

  • 基于ESC的某无人驾驶小型客车线控制动系统设计
    和成熟,线控制动系统应运而生。线控制动系统由于集成度高、易于布置,在能够满足ESC功能的同时,还可以实现 ACC、AEB等功能,从而满足智能驾驶功能开发的需要[1-5]。汽车ESC通过控制轮胎纵向力和横向力的大小和方向,保证汽车在制动、驱动、急转向甚至其他极限工况下稳定行驶,增强汽车的安全性。汽车ESC通过实现对各个车轮轮缸压力的精确控制,为汽车线控制动提供了一定基础[6-8]。本文介绍的基于ESC的线控制动系统是目前实现汽车制动智能控制最经济成熟的方法之

    客车技术与研究 2021年5期2021-10-27

  • 电动汽车线控制动系统硬件在环测试方法研究
    展方向。线控制动系统作为电动汽车的核心部件,涉及制动、能量回收、自适应巡航和自动紧急刹车等多项功能,对整车的经济性、舒适性及安全性有着紧密的联系,因此必须在车辆研发阶段对其进行充分的测试。硬件在环测试系统,通过仿真模拟与线控制动系统相关联的零件并与线控制动系统进行信息交互,可以实现对线控制动系统全场景、全功能的自动化快速测试,及时发现软件的缺陷,减少实车验证时间[1],确保软件功能符合设计要求。1 线控制动系统简介传统燃油车的制动系统由制动踏板、真空助力部

    汽车实用技术 2021年17期2021-09-23

  • 异构作动系统的平稳切换控制方法
    益提高,异构作动系统得到了越来越多的应用,该系统由一个液压作动器(Hydraulic Actuator,HA)和一个电液作动器(Electro-Hydrostatic Actuator,EHA)构成[1-6],如图1所示。由于该作动系统中液压作动器和电液作动器具有不同的工作原理,导致它们有着不同的效率特性。因此,该作动系统存在着能量综合管理的难题。图1 异构作动系统示意图在异构作动系统的工作模式方面,德国汉堡技术大学的Cochoy等人针对非相似余度作动系统

    测控技术 2021年5期2021-06-03

  • 基于死区和抗饱和补偿的线控制动系统非线性压力控制研究
    制变量。线控制动系统技术专注于执行器的设计,该执行器能够将所需的制动扭矩施加到车轮上。目前的线控制动系统分为两类:电子液压制动系统(EHB)和电子机械制动系统(EMB)[1]。本文研究的一种改进电子液压制动系统,其优点是保留了普通车辆液压制动器布局,仅增加了电动执行器,从而节省了空间、重量和成本。对于这种线控制动系统技术,一方面存在压力/位置非线性中引发特殊的非线性死区效应,另一方面存在输入饱和问题。因此,建立线控制动系统数学模型,研究线控制动系统非线性压

    中国工程机械学报 2021年2期2021-04-29

  • 异构作动系统的效率特性与能量管理分析
    益提高,异构作动系统得到越来越多的应用,该系统由一个液压作动器(Hydraulic Actuator,HA)和一个电动静液作动器(Electro-hydrostatic Actuator,EHA)构成。由于该作动系统中液压作动器和电动静液作动器具有不同的输入能源和不同的工作原理,导致效率特性不同。因此,亟需针对该作动系统,对效率特性与给定工况的对应关系开展研究,提出适宜的能量管理策略。1 异构作动系统的基本组成异构作动系统示意如图1所示[1~6]。HA主要

    导弹与航天运载技术 2021年2期2021-04-26

  • 动系统在火电厂中的节能优化解析
    整,进而减少热动系统能耗,提高火电厂的社会效益和经济效益。1 火电厂热动系统节能优化概述针对火电厂热动系统的节能优化就是依据相应原理制定相应对策,进而使最终采用的节能方案实现最优化。总而言之,要采取综合方式对热动力系统进行全面分析,制定一套合理方案,预先对节能性能进行优先考虑,采取合理方式设计,对热动力系统性能进行完善。热动力系统运行期间,要分析机组在实际运行中产生的各项系数,尽量利用综合分析方式找到热动力系统存在的各种不足,进而提取具有针对性的措施进行优

    中国设备工程 2021年12期2021-04-03

  • 马赫动力MHD混动系统
    赫动力MHD混动系统由马赫动力1.5T发动机+马赫动力HD120混动电驱动组成,马赫动力MHD混动系统采用高效抗爆震快速燃烧系统,实现行业领先的高热效率,在高精度全系统热管理、深度降摩擦、超静音NVH等技术方面做出大量原创性发明,九合一高度集成混合驱动系统有效提升能量使用效率,发动机直驱保证动力强劲,NVH表现出色,简洁机舱布置可谓行业标杆。2482501186315

    汽车与运动 2021年11期2021-03-22

  • 节能减排
    一代的DMi混动系统车型,更早些时候,还去保定长城的测试场试驾了长城DHT混动系统车型,而2021年,日产和本田也即将推出全新的混动系统e-Power和e:HEV混动系统,在可以预见的未来,混动将会是全新的主题,而混动系统曾经经历过弱混、强混的阶段,如今插电式混动系统将会是下一个主流混动形式,而他们的特点就是能耗极低,以我们试驾过的比亚迪混动系统为例,在馈电状态下(25%电量),其油耗水平低至3L/100km以下,而未来即将推出的以上各家混动系统,相信油耗

    车主之友 2021年1期2021-03-04

  • 关于电厂热动系统节能优化策略分析
    题,有效使用热动系统节能技术,推动电厂节能技术水平的发展。1 火力发电厂热动系统节能技术的可行性1.1 具有较大的潜力 火力发电厂的热力节能系统拥有节能减排的潜力,实际应用中,需要的投资比较低,而且很快就能取得比较好的效果,非常容易实现。同时,该系统在应用的过程中,也并不需要继续添加新的主设备,长期使用并不需要对主要设备进行改造,比较方便快捷。因此将其应用到电厂中有比较大的节能意义,可以降低电厂的运营成本。1.2 热动系统节能的可行途径 和传统的煤业相比,

    探索科学(学术版) 2020年11期2021-01-28

  • 火电厂热动系统节能减排措施分析
    、火电厂采取热动系统节能减排措施的原因能源的使用是与我每个人的生活都息息相关的。所以,能源的消耗也是我也是需要我们关注的一个问题。对此火电厂已经将一部分重心放在对热能系统节能减排优化工作研究和制定更为有效的节能减排方案上。这也是目前我国的各大电厂重点研究的问题内容。为了响应国家节能减排的号召,需要研究出更多更有效的措施方案针对热动系统的能量消耗问题。但是社会不断发展,科学技术也在不断进步,传统的热动系统节能优化方法已经不再适合于当下。对于热动系统的能量消耗

    数码世界 2020年5期2020-11-26

  • 本田车混动系统技术解析
    MMD双电机混动系统2.1 本田i-MMD双电机混动系统简介随着技术的革新和市场的改变,本田意识到了IMA系统的局限性,一个更高效、动力性更好的混动系统呼之欲出,这就是本田i-MMD(Intelligent Multi Mode Drive)双电机混动系统。本田i-MMD双电机混动系统结构上由原来的单电机变成了双电机形式(图2),布局方面仍然紧凑地和发动机结合在一起,安装在发动机舱中。本田i-MMD双电机混动系统由一个内燃机和两个电机组成,能够实现在并联和

    汽车维护与修理 2020年7期2020-10-15

  • 解析火电厂热动系统节能优化思路与举措
    运行过程中,热动系统起到了非常关键的作用,要想降低火电厂运行过程中的能耗,就必须要在火电厂的热动系统中下功夫,对热动系统进行优化,减少对能源的消耗,提升火电厂的发电效率,这样的电力产出方式才符合我国的节能减排理念。2 火电厂热动系统节能优化的意义电能的产出方式主要有三种,其中火力发电是最主要的一种电能产出方式,火力发电是利用煤炭的热量进行发电,把热能转化为电能,在这个过程中,需要消耗大量的煤炭资源。我国对火力发电非常的依赖,但是我国火力发电的工艺还比较落后

    门窗 2019年7期2019-12-30

  • 架控制动系统空气防滑控制策略研究*
    00081)制动系统直接影响列车制动距离,关乎到车辆的行车安全,是列车安全运营的重要前提。目前,制动系统依据其作用效果,有车控制动系统和架控制动系统两种型式。车控系统作用于单辆车,架控系统作用于单个转向架[1-2]。对于此两种制动系统,车轮防滑保护WSP(Wheel Slide Protection)都具有不可或缺的作用,其不仅能够在轮轨黏着突然降低时通过减少制动力的方式以防止车轮出现擦伤甚至抱死,而且能最大程度地利用可用黏着以使制动距离达到最短[3-4]

    铁道机车车辆 2019年5期2019-11-11

  • 飞机电液伺服作动系统建模及分析探究
    矩。本文探究作动系统为电液驱动位置伺服作动系统,采用电信号输入、液压动力输出方式,接入动力源的功率输入,根据飞控计算机的指令,按照规定的静态/动态要求,实现对飞机气动舵面的控制,为稳定和控制飞行器提供需要的力和力矩。1 伺服作动系统的具体组成伺服作动系统典型构成如图1 所示,主要包含控制器和作动器两部分。其中伺服阀作为电液转换装置,是作动器的核心机构。其原理在于接收电流指令,使挡板偏转,节流面积差使液压放大器桥路不平衡,在阀芯上产生驱动力。阀芯运动时,阀口

    中国设备工程 2019年13期2019-08-06

  • 城轨车辆车控制动系统与架控制动系统对比分析
    66111)制动系统作为列车最重要的系统之一,主要功能:保证列车减速、停车,并能够稳定地停止在坡道上。地铁列车的运行特点是站距短、起制动频繁、制动减速度大[1],而且载荷波动较大,对起动和制动时有很高的舒适度要求,停车精度要求高。国内城轨列车制动系统基本采用的是微机控制、直通式电空制动系统,根据控制方式不同,分为车控方式和架控方式。两者在控制原理、可靠性等方面均有差别,最主要的差别是:车控系统每车设置一套制动控制装置对单车进行制动控制;架控系统每车设置两套

    铁道机车车辆 2019年1期2019-03-18

  • 火电厂热动系统节能优化思路及策略
    物排放的主要热动系统进行节能优化,降低机组运行能耗和浪费,减少污染物排放,提高火电厂的经济效益和社会效益。1 火电厂热动系统节能减排重要性目前针对火电厂具有高能耗和高污染的特点,国家出台了相关政策并督促相关部门加大对火电厂节能减排的检查和控制,因此,火电厂针对其内部能耗高且污染物排放量大的热动系统来说,进行针对性的节能减排优化成为目前火电厂进行节能减排优化的重要内容和环节。针对火电厂热动系统的运行原理进行相关的节能减排优化分析与设计,制定多种节能方案来提高

    中国设备工程 2019年2期2019-01-16

  • 节能视角下电厂热动发展分析
    001 电厂热动系统节能优化的必要性电厂是我国能耗较高的企业,随着我国经济效益的提升,人类对国家资源的利用程度加大,以致能源问题日益严峻。有效降低电厂的整体能耗,利用热动系统的优化实现节能目标非常必要。随着我国对经济、环境可持续发展的重视,电厂的生产成本逐步提升,企业在提升经济效益的同时,必须采取切实可行的节能优化策略。电厂热动系统节能优化,节省电厂运作成本,提高了蒸汽、高温废水等资源的利用效率,契合我国可持续发展的战略部署。2 电厂热动系统节能优化技术的

    商品与质量 2018年35期2018-12-07

  • 电厂热动系统节能现状分析与节能技术
    371 电厂热动系统节能现状分析1.1 管理制度不完善缺乏较为完善的管理制度是阻碍电厂热动系统节能优化与减排的重要制约因素。主要表现在电厂管理人员对于热动系统节能优化与减排的工作制度要求以及监督工作不到位。许多管理人员对于热动系统节能优化与减排没有充分的认识,所以,很难在日常管理工作当中,对其进行有效的管理和监督。这不仅影响了我国电厂热动系统节能优化与减排的进程,而且影响了电厂的经济效益。1.2 系统运行方式不当当前在我国电厂热动系统运行的过程中存在着较多

    商品与质量 2018年37期2018-12-06

  • 电厂热动系统节能优化策略解析
    1100电厂热动系统的节能优化策略可提高电厂运作水平,在有效提高电厂经济效益的同时,又科学、合理的保护了环境,符合目前我国的基本国情,大力推动我国可持续发展战略的进程,有利于全面实现节能的最终目标。1 热动系统节能优化概述在电厂的热动系统中,节能优化是针对整个热动系统而言,根据其相关原理提出一系列的对策,以期将节能方案最优化。总的来说,应综合分析热动系统,在制定方案时,预先考虑其节能性能,通过设计提高其性能;在热动系统运行时,对机组的运行和产生的数据进行一

    商品与质量 2018年39期2018-12-06

  • 电厂热动系统节能现状与节能技术分析
    通过分析电厂热动系统节能现状,从污水和烟气的再利用和优化蒸汽系统、循环系统、化学补充水系统等方面提出节能策略,以此节约能耗,降低成本,从而提升电厂热能生产效率。关键词:电厂热动系统 节能技术我国作为能源大国的同时,由于人口众多也是能源消耗大国。虽然我国能源总量较丰富,但是人均占有量却很贫乏。在市场经济高速发展的推动下,社会对能源的需求与能源本身存在着严重的供需矛盾,如何降低各领域能源消耗成為当前解决该矛盾的关键所在。在电厂热能产生效率方面,可以通过优化电厂

    科学与财富 2018年28期2018-11-16

  • 电气化铁路供电远动系统常见故障与应对措施
    气化铁路供电远动系统的构成电气化铁路供电远动系统比较复杂,有很多个系统和终端组合而成。另外供电远动系统的被控站对象如果存在不同的话,那么供电远动系统便会存在不同,目前根据这种不同可以将供电远动系统分为牵引供电远动系统和电力运动系统。具体来讲,牵引供电远动系统是与牵引变电所相关的,此外还包括了开闭、分区、AT所内的牵引综合自动化系统。而这些系统中又各自由变压器、控制装置、测量装置等组成。电力远动系统的主要组成部分是计算机网络以及其他相关的通信设备和信息,它具

    电气技术与经济 2018年5期2018-11-05

  • 电厂热动系统的节能及实现方式分析
    通过应用电厂热动系统节能技术,人们可将热能转化为动能,为电厂的运行提供动力,确保电厂实现高效运行。但电厂热动系统运行需要大量材料的支撑,会导致电厂的运行成本加剧。电厂只有结合实际情况,优化热动系统,才可全面降低能源消耗,促进电厂生产效率全面提升。1 电厂热动系统节能理念在电厂热动系统内融入节能理念,人们可以有效维护设备运行,并通过深入分析现阶段设备的运行情况,明确工作状态,深入分析各项工艺信息与系统运行数据,开展深入研究,从而实现电厂设备运行的全流程管理。

    中国资源综合利用 2018年9期2018-02-02

  • 电厂热动系统节能优化研究
    责任公司电厂热动系统节能优化研究解 飞大唐鸡西热电有限责任公司火力发电厂仍然是我国最重要的能源,为国民经济的发展提供重要的支持。但随着我国经济的发展,节约能源,生态环保提上日程。降低成本,节约能源,提高火力发电厂的效益日趋紧迫。电厂热动系统是火力发电厂的核心部分,需要消耗大量的物料,节能优化对于电厂热动系统来说具有非常重要的意义。电厂;热动系统;能源优化策略1、热动系统节能优化概述热动系统节能优化是综合以热动系统为全局研究优化对象,通过对系统优化和节能潜能

    环球市场 2017年31期2017-03-09

  • 关于电厂热动系统节能优化的研究
    公司关于电厂热动系统节能优化的研究王 丹甘肃大唐八〇三热力发电有限公司电厂的热动系统就是热量到动力的一个转变,为了能让电厂正常运转提供相应的动力,确保电厂的运行的过程中能够达到运行的标准。随着人们生活水平的增加,电力的使用越见频繁,而能够持续有效的供应电力是电厂的重要职责,而需求的增加,无形的加大了电厂的运行负荷,这样也会直接的增加电厂运行的成本,所以对电厂热动力系统的节能优化是目前非常重要的项目。只有这样才能降低电厂的成本,同时促进电厂的发展。电厂热动系

    环球市场 2017年12期2017-03-09

  • 关于火电厂中热动系统的节能优化对策分析
    关于火电厂中热动系统的节能优化对策分析侯俊杰 张一帆山东电力建设第一工程公司在火电厂中,热动系统在节能方面有着良好的效果。为了进一步加强对火电厂节能的研究,本文主要分析火电厂中热动系统优化方式,从而满足火电厂节能的需要,推动火电厂实现可持续发展。热动系统;节能;锅炉前言近年来,科学技术飞速发展,生活节奏随之变快,为了满足越来越高的生活需求,资源的消耗也在逐年增长。我国目前人口众多,可谓是资源消耗最大的国家。因此,政府对能源调控方面的关注度不断提高。火电厂作

    环球市场 2017年19期2017-03-09

  • 电厂热动系统节能现状与具体节能技术初探
    000)电厂热动系统节能现状与具体节能技术初探张新利(国家电投集团河南电力检修工程有限公司,河南 郑州 453000)工业经济的发展加速环境恶化和资源枯竭问题,同时也推动社会发展和经济增长.但是,粗放型的资源管理模式已经严重影响到人们的生活与生存环境,而电力又是社会必需资源,如何在节约能源与社会发展之间找到平衡之法是当下最需要解决的问题.本文通过探讨电厂热动系统的能源消耗状况,分析热动系统内部结构、操作规范以及工艺流程的优化步骤,以此来提高电厂热能产生效率

    中国设备工程 2017年22期2017-01-20

  • 浅析电厂热动系统节能优化
    0)浅析电厂热动系统节能优化张新利(国家电投集团河南电力检修工程有限公司,河南 郑州 453000)电厂的重要作用是为生产提供充足的能源,而电厂是否能够提供足够且稳定的能源,取决于这个电厂的热动系统是否足够完善.电厂的热动系统是保证电厂的整体生产效益乃至稳定上升发展的关键因素.因此,进行改革以做到节能优化,带动电力产业更稳定更迅速地发展成为电厂需要思考的问题.电厂发展;热动系统;优化策略;电力;节能优化电力工厂内的热动系统就是一个能够将热量转化为动力的系统

    中国设备工程 2017年21期2017-01-20

  • 电厂热动系统节能优化策略分析
    030)电厂热动系统节能优化策略分析王寅峰,贺利平(内蒙古包头第二热电厂, 内蒙古 包头 014030)电厂是我国经济发展的支柱,无论是什么样的企业都需要有电力的支持,而电厂热动系统也是提供能源的重要手段,其即影响到电厂整体效益也是能够稳定电厂发展的重要因素,所以对热动系统进行节能优化,能够有效的保障电厂的发展。面对我国现在有效的能源,如何能够达到节能优化成为十分重要的课题,也带领着电力企业不断前行发展。电厂热动系统;节能;节能优化策略电厂的热动系统就是热

    山东工业技术 2016年20期2016-12-01

  • 电厂热动系统的节能现状及具体技术分析
    214)电厂热动系统的节能现状及具体技术分析胡海燕(大唐苏州热电有限责任公司 江苏苏州 215214)随着世界科技技术的飞速发展,科技水平不断提高,能源问题渐渐成为世界人民密切关注的话题,在对新能源研究、开发的同时,对传统能源的节约也同样重要。在我国经济建设的高速发展下,节约能源、合理利用能源成为我国科学研究和能源行业的重要工作环节。在我国电力设施中,热动系统是电厂发电中的核心组成部分。为了符合我国可持续发展的方针,对电厂热动系统的节能优化研究需要与时俱进

    大科技 2016年36期2016-07-13

  • 电厂热动系统节能优化的实践研究
    电分公司电厂热动系统节能优化的实践研究王 强 陈 丽青海黄河上游水电开发有限责任公司西宁发电分公司热动系统节能优化是对热动系统进行全面精细化的分析,使得系统流程更加科学,资源利用率更高,能量利用更充分,探寻隐藏的节能技术,从而在热动系统形成节能、科学、合理的优化路线、方法、技术和策略,促进电厂节能环保目标的实现。热动系统在节能优化过程中,不但要从微观角度进行技术创新,还要从宏观角度进行全面的节能掌控,使得宏观与微观统一起来做到电厂节能最大化。本文从电厂热动

    环球市场 2016年36期2016-03-16

  • 电厂热动系统节能优化的实践研究
    100)电厂热动系统节能优化的实践研究杨海涛(重庆赛迪热工环保工程技术有限公司,重庆404100)随着经济的发展以及科学技术的进步,国家、社会、人民的目光集聚在环境与能源的可持续发展上,对于电厂的优化节能要求标准也越来越高。基于这样的背景,本文主要针对电厂热动系统的节能优化问题作出必要的分析说明。电厂;热动系统;节能优化节能是保证资源可持续发展的重要前提,任何行业在考虑生产经营的同时均需要兼顾节能优化的设计,电厂热动系统的运行也不例外。本文主要通过介绍电厂

    化工管理 2016年30期2016-03-14

  • 基于最优制动力分配的线控制动系统故障安全控制器设计
    力分配的线控制动系统故障安全控制器设计针对车辆在直线行驶时其中一个制动执行器失效的情况下,开发了一种新颖的故障安全控制算法用于确定和分配制动力。该算法主要分两步进行:第1步,为了减小由于不对称制动力而产生的横摆力矩,运用滑模控制方法实现补偿的横摆力矩;第2步,运用优化设计方法如拉格朗日乘子法和KKT条件准则,将多余制动力合理分配到余下正常的执行器中去。线控制动系统包括电子楔式制动器(EWB)和电子机械制动(EMB),由于EWB的自增力特性适合于放在车辆前轮

    汽车文摘 2015年12期2015-12-29

  • FlexRay通信线控制动系统的硬件在环仿真
    ay通信线控制动系统的硬件在环仿真提出了线控制动系统网络配置的设计方法,该方法应用FlexRay通信协议。由于机械或液压的后备力不足,线控制动系统需要高度可靠并具备故障容错能力。基于硬件在环仿真的线控制动系统采用FlexRay通信被证明是非常有效的,其允许开发和测试各种算法并真实地再现实际系统。FlexRay通信协议的设计是通过使用适用于线控制动系统控制的FIBEX配置工具,FlexRay通信协议的分析使用车载网络通信监控工具。硬件在环仿真结果表明,对于线

    汽车文摘 2015年9期2015-12-10

  • “拖延症”
    搭载了插电式混动系统,XR-PHEV II是三菱在13年发布的XR-PHEV的升级版,外观上变化不大,细节上做出了相应的改善,长宽高分别为4490mm、1890mm、1620mm,轴距2670mm保证了足够的驾乘空间,新车的内饰设计时尚前卫,未来感十足。搭载插电式混动系统的XR-PHEV II电动机最大功率120kW,该车还提供了多种驱动模式和充电模式选择。在其他日系三强面前,三菱的混动步伐略显缓慢,希望当年那个称霸WRC的王者可以在混动圈里有所作为。

    汽车周刊 2015年5期2015-05-30

  • 试论电厂热动系统节能优化与减排
    0)试论电厂热动系统节能优化与减排石凯(河北大唐国际张家口热电有限责任公司河北张家口075000)随着经济发展的脚步逐渐加快,人类对能源消耗的数量越来越多。面对新一轮的能源紧张局面使得我国在节能减排方面面临着新一轮的挑战,电厂热动系统作为电厂最为重要的组成部分且其平时的消耗量也非常的大。因此,需要做好对电厂热动系统的节能优化与减排,并且在对电厂热动系统进行节能优化减排控制时需要以最佳的优化控制方式进行。基于此,本文就电厂热动系统节能优化与减排展开了讨论,仅

    建材与装饰 2015年48期2015-04-16

  • 高速铁路电力远动技术的应用和思考分析
    1.1 电力远动系统简介从我国目前的实际情况来看,高速铁路电力远动系统主要采用10 kV电力远动系统为主。通过计算机、互联网和通信网络的相互配合,从而达到对于铁路沿线的整体电路进行实时监控。其中包括铁路周围的配电站、车站变配电设施和电力线路的全自动优化管理。通过电力远动技术,对于铁路沿线的电压、电流、功率以及其他设备参数能够进行全天候的实时监控和远程控制。电力远动系统是一种不同于其他高压电缆系统的电力系统,该系统还有更多其他电缆电力系统没有的功能,如电力远

    通信电源技术 2015年5期2015-02-11

  • 浅析铁路电力远动系统主要干扰源及抗干扰的措施
    随着铁路电力远动系统越来越广泛的应用和技术的发展,设备越来越复杂,特备是远动内部各个子系统都为低电平的弱电系统,但它们的工作环境是电磁干扰极其严重的强电场所,模拟电路和数字电路混合的情况越来越多,因此对远动系统的可靠性要求更高。如果不充分考虑可靠性问题,在强电场干扰下,很容易出现差错,使整个远动系统无法正常运行或出错误(无跳闸事故等),甚至损坏元器件,无法向站场和区间供电,影响铁路行车安全。因此必须采取必要的抗干扰措施,保证系统正常工作。1 铁路电力远动系

    科技视界 2015年13期2015-01-01

  • 成都供电段调度自动化系统整合
    套铁路线电力远动系统,各套系统的厂家都不相同。因而需要大量的人力物力进行管理、维护,很不方便。按照达成铁路建设指挥部及成都供电段生产力布局调整要求,需要在达成电力远动系统投标技术方案的基础上进行优化,并结合成都供电段情况进行整合,最终将老远动系统纳入新建达成电力远动系统,整合后使新老远动系统有机整合为一套系统,系统功能和性能优于既有系统功能和性能,并预留今后发展的空间。成都供电段 整合 电力远动 优化成都供电段运行有多套铁路线电力远动系统,每套系统都有自己

    海峡科学 2011年4期2011-04-23