皮卡

  • 长安皮卡破圈
    发布了运动型越野皮卡长安览拓者·探索版,售价16.99万-17.59万元。无独有偶,长安汽车A股持续强势,不但股价创出近一年来的新高,还几度成为了整车股的领头羊。长安汽车股价走强,有多少原因是基于这款皮卡的上市并不好说,但值得一提的是,皮卡市场不应被小视,尤其是它在国内的增长潜力。从近5年来看,2018年国内皮卡销量45.1万辆,2022年的为51.3万辆,2023年上半年销量为25.5万辆。虽有增长,却也波澜不惊。其主要销售地区,是西部地区的中小城市以及

    中国汽车界 2023年8期2024-01-10

  • 利好不断,皮卡的春天来了?
    郑宇“原来说要买皮卡,会被人问是不是要去拉货;现在说要买皮卡,会被人问是不是要去露营、钓鱼、滑雪……”近几年来,有关户外的一切越来越火,一时间仿佛所有的事都能与“露营”挂钩。面对强大的户外需求,皮卡逐渐成为户外热门单品,企业也开始加大在这一细分市场的投放。不同于原本国内皮卡市场的低价、低端路线,新推出的皮卡开始向精致、智能、家用转型。在路亚先锋执行总裁林帅看来,皮卡具备的SUV的越野性、轿车的舒适性、旅行车的旅居性和休闲性、轻型货车的装载性,真正做到了“一

    中国新闻周刊 2022年45期2022-12-26

  • 政策利好,皮卡领涨商用车,长城霸榜大通领涨 ——2022上半年皮卡市场特点分析
    任诗发 文皮卡,在我国一直被归类于货车,以前一直受到限行。随着近来各地政策放宽,皮卡成为乘商结合的消费新热点,特别是近期在国务院政策的要求下,皮卡解禁迎来新一轮热潮。根据统计,目前已有15个省(市)发文提出放宽皮卡进城政策,皮卡市场升温明显。在2022上半年商用车市场销量同比普遍出现“腰斩”的大环境下,上半年皮卡销量同比只下降个位数(5.7%),甚至在6月出现了近2成的正增长,创造了领涨商用车的佳绩,引起了行业的高度关注。根据乘联会数据,2022年1-6月

    商用汽车 2022年7期2022-10-11

  • 2021年皮卡终端市场特点:演绎“4连涨”“8连降”,销量创近年新高
    任诗发皮卡,在我国一直被划分为货车的一个类别。随着近年各地政策放宽,皮卡成为乘商结合的消费新热点。2021年,在疫情反复、全球芯片危机、货车市场普遍低迷的大环境下,皮卡市场却实现了逆势增长,成为货车市场中一道靓丽的风景线。根据终端上牌数据,2021年我国皮卡终端销量41万8740辆,同比增长4.8%,销量创近年新高。那么,2021皮卡终端市场有哪些主要特点?特点一:终端市场各月依次呈现了“4连涨”、“8连降”的市场特征根据终端上牌数据,2021年1-12月

    商用汽车 2022年1期2022-06-27

  • 皮卡,真的要火了?
    杜余鑫图/长城皮卡当SUV市场火爆之后,下一个被瞄准的细分市场会是什么?这是每家车企的产品战略规划师必须思考的问题,它决定着企业未来的走向。就像长城用复古和硬派SUV两条路线将企业带火了之后,很多车企大佬们都在思考:下一个新的机会在哪儿?会是高端MPV吗?确实有这个迹象,岚图梦想家、大通MIFA 9、腾势D9、红旗D8、极氪002、理想MPV,还有别克全新的旗舰电动MPV。一时间高端MPV涌入无数新老品牌,将原本平静的市场搅得火热。的确,当一个细分市场的声

    东方企业家 2022年6期2022-06-20

  • 江淮皮卡聚焦品质开启品牌发展新征程
    李志伟近日,江淮皮卡第20 万辆量产车下线暨悍途共创车预售仪式在扬州制造基地隆重举行。第20 万辆量产车的下线,是江淮皮卡发展史上的里程碑事件,也是中国皮卡行业的一大盛事。这是江淮皮卡不断进步、不断耕耘、全球化发展的硕果。这一丰硕成果,彰显了江淮皮卡强大的品牌实力和发展势头,有力地推动了中国皮卡行业的繁荣发展。仪式上,江淮皮卡第20 万辆量产车正式下线,2022 款悍途山猫版、悍途绿魔版等悍途共创车正式开启预售,相关悍途共创车政策也同步发布。开启品牌发展新

    品牌研究 2022年16期2022-02-06

  • 中国农村皮卡市场现状与发展趋势分析
    春辉 宋雨童中国皮卡市场整体发展现状早期,我国皮卡归类于轻型货车,受排放和路权的限制较多,加上本身载货量极低,导致实际使用场景被严重压抑,整体皮卡市场起步缓慢。2016年以后,随着皮卡进城政策的不断推进,“取消双证”、取消车身喷字及反光条等政策陆续落地实施,皮卡使用环节便利性逐渐提升,我国皮卡市场不断扩容,政策利好焕发了皮卡市场的生机。此外,车企积极丰富皮卡产品的开发供给,加大了对皮卡产品的宣传力度,逐步改变了皮卡产品在消费群体中的印象并推广了皮卡文化,皮

    专用汽车 2021年11期2021-11-18

  • 现代圣克鲁斯
    皮卡,是海外很多国家最受欢迎的车型之一。近些年来随着国内对皮卡政策逐渐明朗,越来越多的国人也有机会感受到皮卡的乐趣。如果你是一个自驾游的爱好者,皮卡将是你很好的选择,因为与同价位的SUV 相比,皮卡无论是在车身尺寸、装载能力还是越野性上都更加突出。有这么一款皮卡,不同于福特F-150 猛禽、日产“Frontier”,它在保留了皮卡性能的同时,颠覆了以往皮卡方正肌肉的形象。它就是——现代圣克鲁斯(Santa Cruz),前不久,现代汽车发布了圣克鲁斯“运动冒

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2021年5期2021-07-24

  • 摩托和皮卡, 不愿当中国车市的“局外人”
    国,为何却容不下皮卡”问题下的一个高赞回答。有趣的是,这个问题最早发布日期是2016年,彼时仅寥寥数人回答,而在五年后的今天,却“意外”的以百万热度登上了热榜。真的是意外吗?或许并不。虽然被贴上禁令的标签,但皮卡以极强的个性、硬派的外观,始终有着不低的话题度,为很多人所向往。同样与禁令二字绑定并且自带文化属性的还有摩托车。摩托与皮卡,两个被中国城市所“歧视”的难兄难弟在这个庞大的市场中静静等待。一、政策使然,又遭“替身攻击”“皮卡解禁”确实是这几年的行业热

    世界汽车 2021年4期2021-05-13

  • 快快活活的小怪兽
    陈梦敏小怪兽皮卡终于学完了整整一套变身魔法,这可真是一件很了不起的事情啊!放下魔法书,皮卡觉得自己浑身充满魔力,一定要去试一试呀!春天的草地都绿了,金黄的蒲公英、紫色的二月堇,开得正好。一只小蚂蚱蹦上了一株狗尾巴草。小蚂蚱呀!嘿!小怪獸皮卡心里一动,来试试我的变身魔法。皮卡暗暗念了一句咒语……呼——小怪兽皮卡变成了一只小山雀!“喳喳!”小山雀的叫声,让小蚂蚱慌得从狗尾巴草上跌了下来。好好玩儿!小怪兽皮卡的肚子都快笑痛了!变身魔法可真了不起呀,它让我成了一个

    智慧少年·故事叮当 2021年4期2021-05-06

  • 续航逾200英里 Canno推电动皮卡
    制造的豆荚式电动皮卡。Canoo执行董事长Tony Aquila透露,公司将在其计划开设的美国微型工厂生产这款车,并计划于2023年第一季度推出,今年第二季度就开始接受这款车的预订单。“这将是你从未见过的卡车,”Aquila在采访中说道,“它的大小与福特Ranger相仿,可以承受一辆全尺寸皮卡的有效载荷,并拥有丰田普锐斯车型的转弯半径。”这款皮卡包括一个6英尺(2米)高的车厢,它还具有前部货物储存区,和一个带有电源插座的折叠工作台、可翻转的侧桌和一个隐藏式

    新能源汽车报 2021年8期2021-04-09

  • 了不起的快递员
    天一大早,北极狐皮卡接到一个特殊的订单——一个精美的、漂亮的包裹,上面贴着一张纸。“送去南方森林?”皮卡从没去过那儿,事实上,他还没送过北极以外的地方呢!皮卡兴奋极了,“一个了不起的快递员,会快速地把包裹送给收件者。”他把包裹绑在摩托车后座上,“并且绝不会弄丢包裹。”皮卡目光坚定,双脚踩上踏板,出发了。南方森林真是有點远呢,皮卡翻开地图,“先到集市,再走过一片田野,然后从一条不大不小的河过去。”“嗯!短腿猫马上就能收到包裹了!”皮卡给自己打气,很快便来到了

    小朋友·聪明学堂 2021年2期2021-02-21

  • 欢乐的电动皮卡文化
    田宏美国人喜欢皮卡由来已久,由于皮卡购车成本不高,能干的事情还特别多,它几乎可以完成轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车等车型的所有功能。所以无论是上班族,还是建筑工地的包工头,在美国皮卡已成为生活必需品,成为了美国精神的代表,以至于皮卡改装在美国已成为一种习惯。无论是DUB、Low rider、Hot Rod、Bigfoot、HellaFlush,皮卡都是改装的中间力量。把皮卡变成劳斯莱斯一样的豪华轿车,比如本期封面专题里那辆2020 Aznom

    汽车之友 2021年2期2021-02-04

  • 童年的留白,在故乡的原野灵动奔放
    辉作品讲述了男孩皮卡从出生到幼儿园,从大都市北京到广阔油麻地的传奇成长历程,一段幽默、诙谐,令人开怀大笑的历程。皮卡自出生起,就不停歇地为世界创造各式传奇故事。出生的时候,安静无比,一回到家,却嚎啕大哭,哭个没完没了,哭得全家人伤透脑筋。他在老家的时候,有非常多好玩的事情发生,有一阵子,他沉迷于扑克,竟然摸一下就知道一副牌里少了一张;有一阵子,他喜欢尖叫,一声把一朵云给叫了下来;他还曾拥有一个蜻蜓王国,他养过猫,养过鸽子……故乡,是成长的根。童年,是人生的

    全国新书目 2020年5期2020-12-29

  • 电装炮
    km,是国内量产皮卡中续航里程最长的电动皮卡。电装炮支持固定场景下的L4 级别自动辅助驾驶,可用于智慧机场、智慧物流等,开创了国产乘用皮卡的智能化新高度。电装炮是国内首款实现V2V、V2L 的电动皮卡,可支持车对车、车对外220V 放电;还是国内首款搭载chiller 一体式液冷电池的电动皮卡;更是国内首款同时配备ACC、交通标志识别、前碰撞预警、360 环视、车联网、云端FOTA 等智能配置的电动皮卡

    汽车观察 2020年11期2020-12-10

  • 江淮皮卡T8PRO重磅登场
    随着国家呼吁皮卡解禁及市场需求的释放,国内各大主流汽车品牌纷纷加大对皮卡车型的投入,推出了不少外观时尚、乘坐舒适并且满足国六排放要求的产品。江淮皮卡近年来打破传统,突破创新,充分结合细分市场的痛点,打造出多款全新车型。在80、90后成为消费主力的今天,紧跟时代的江淮皮卡,为进一步满足日益挑剔的年轻群体,将于10月推出全新T8PRo皮卡,标志着江淮大皮卡新时代的全面开启。全面乘用化配置颠覆传统皮卡近年来,各皮卡生产厂商都将皮卡乘用化作为发展目标,希望撕掉

    中国品牌 2020年10期2020-12-09

  • 出厂即“硬核”的长城炮越野版,开启中国皮卡3.0时代
    为随着长城炮越野皮卡带着极具诚意的价格正式上市,长城汽车不但拉开了中国皮卡3.0时代的帷幕,也让中国皮卡具备与世界其他高端皮卡平起平坐的资本。一“炮”三响,夯实“皮卡一哥”地位继长城炮乘用版、商用版之后,长城炮家族迎来最后一块拼图。“越野炮”作为中国首款全地形量产越野大皮卡,它将担负起终结进口皮卡独霸越野圈的重任,同时开启中式越野皮卡文化新篇章。的确,丰田坦途、福特猛禽等这类全地形进口皮卡车型已霸占国内高端皮卡市场多年,不过,长城凭借着其灵敏的“市场嗅觉”

    汽车周刊 2020年6期2020-08-06

  • 9区限行,北京皮卡销售遇冷
    ,原本打算买一辆皮卡在郊区使用,但最近北京各区发布新的皮卡限行政策,他无奈地放弃了购车计划。近日,北京多个区发布轻型货车限行措施,目前已有9个区再次明确轻型货车的限行区域。皮卡不属于乘用车而属于货车之列,因此受到影响,在原本不能进入五环以及五环外部分区域(6—23时)的基础上,皮卡限行区域再次扩大。多个区发布皮卡限行新举措后,北京皮卡市场迅速降温。一些汽车4S店的皮卡销量迅速下降,有些4S店已经停售。北京的这个变化会对全国皮卡市场产生怎样的影响?北京销量跌

    民生周刊 2020年14期2020-07-15

  • 小众玩家的大众视野
    球首款增程式电动皮卡的天时、地利、人和。新年伊始,有外媒曝出“Karma计划在2020年年底推出首款电动皮卡”的消息,一时引发国内媒体热议。原以为只做超豪华新能源乘用车的Karma,为何要进军皮卡市场?无论是在高端皮卡还是在电动皮卡领域,Karma又将带给竞争对手怎样的冲击?伴随国内皮卡“解禁”政策的进一步实施,美国成功的皮卡文化能否在中国复制?未来,Karma能否在国内外造车新势力较量中脱颖而出?数据显示,2019年美国皮卡市场总销量达到311.39万辆

    汽车观察 2020年2期2020-06-15

  • 快快活活的小妖怪
    陈梦敏小妖怪皮卡学完了整整一本变身魔法,他放下书本,决定去试一试。春天的草地都绿了,金黄的蒲公英、紫色的二月堇开得正旺。一只小蚂蚱蹦上了一株狗尾草。小蚂蚱呀,小妖怪皮卡心里一动:来试试我的变身魔法。皮卡暗暗念了一句咒语。呼——小妖怪皮卡变成了一只小山雀。“喳喳!”小山雀的叫声让小蚂蚱慌得從狗尾草上跌了下来。好好玩!小妖怪皮卡肚子都快笑痛了!变身魔法可真了不起呀,它让皮卡成了一个快快活活的小妖怪。“喳喳!”天空中飞来另一只小山雀。呵,这家伙,还以为我是真正的

    大灰狼 2020年4期2020-04-24

  • 假若划归乘用车,皮卡有SUV的爆发力吗?
    朱伟华一直以来,皮卡在中国被定义为货车,车身上要喷字喷反光条,进市区有各种限制等等,非常不方便。傍晚、夕阳、旷野、公路,一辆孤独行驶着的汽车。这是经典电影《廊桥遗梦》的一个画面,男主人公的座驾正是一辆皮卡。“我是大路,我是远游客,我是所有下海的船。”多少年来,不知道多少影迷被男主人公的这句话感动过,也不知道有多少人开始梦想那种无拘无束、自由随性的生活。而那辆皮卡,也成了一个符号,代表着一种生活方式。皮卡、可乐、牛仔裤,被称为“美式生活”三大标签,上至总统下

    金融经济 2019年12期2019-12-24

  • 长城炮系列
    中国首款乘用化大皮卡長城炮系列,开启国内皮卡3.0多用途乘用时代,不仅均达到国六排放标准,还可同步推出纯电动皮卡,未来甚至会推出氢燃料皮卡。长城炮系列基于长城汽车全新P71平台打造的首个产品。该平台基于非承载底盘打造,具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

    汽车观察 2019年9期2019-10-22

  • 特斯拉电动皮卡预计2~3个月后发布
    透露,特斯拉电动皮卡(pickup truck)预计2至3个月后发布。马斯克表示,特斯拉电动皮卡已经非常接近完成了,还有最后的一些细节要处理。除此之外,关于新车的更多细节,马斯克并未透露。皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。简单概括,就是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。马斯克此前曾透露,这款皮卡将采用双电机全轮驱动配置,有“疯狂扭矩”,并配置可根据负重进行动态调整的悬架。这将是标准设计。马斯克还表示,这款电动皮

    中国计算机报 2019年29期2019-09-18

  • 长城引领皮卡3.0时代
    首发正式开启中国皮卡 3.0 多用途乘用化时代。上海车展期间,中国首款乘用化大皮卡长城炮系列全球首发。这三款重磅车型(乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡)的问世,真正开启了中国皮卡乘用化时代,不仅均可达到国六排放标准,还可同步推出纯电动皮卡,未来甚至会推出氢燃料皮卡。盘点中国皮卡发展历程,可以很清晰地看到,长城皮卡的发展史其实就是中国皮卡的发展史。在1.0工具车时代,皮卡主要以货运为主;在2.0多用途商用时代,皮卡主要以商用为主,兼顾乘用;进入3.0多用途乘用时

    汽车观察 2019年5期2019-07-01

  • 特斯拉电动皮卡预告图发布
    了特斯拉新款电动皮卡的预告图,并称该皮卡可能会在今年夏季亮相。3月14日,特斯拉于发布会推出了新款SUV车型 Model Y,预计将于2020年秋季开始销售。发布会上曾短暂闪现了新款電动皮卡的预告图,但当时这张图片并未得到关注。16日,马斯克重新发布了该皮卡的预告图,他将其称之为“赛博朋克”式卡车,并表示车辆设计灵感源于电影《银翼杀手》。在2017年11月的纯电动半挂卡车Semi发布会后,马斯克曾公开确认电动皮卡已经提上日程,皮卡将紧随Model Y发布。

    新能源汽车报 2019年10期2019-06-11

  • 长城炮
    中国首款乘用化大皮卡长城炮系列,开启国内皮卡3.0多用途乘用時代,不仅均达到国六排放标准,还可同步推出纯电动皮卡,未来甚至会推出氢燃料皮卡。长城炮系列基于长城汽车全新P71平台打造的首个产品。该平台基于非承载底盘打造,具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

    汽车观察 2019年11期2019-02-02

  • 锐骐6荣耀上市,创高品质皮卡标准
    产高品质SUV级皮卡锐骐6在郑州国际会展中心荣耀上市。在此次“大锐骐,大可为”新车发布会上,郑州日产首次提出了 “Standard Six”(SS) 高品质皮卡六大标准。锐骐6作为SS 六大标准下推出的首款产品,全系首发12款车型,其中汽油MT版售价8.48万元~12.58万元,柴油MT版售价9.48万元~13.18万元,柴油AT版售价11.98万元~13.98万元。作为中国首家皮卡合资车企,郑州日产凭借25年皮卡制造经验,通过上百次过万人的访谈、调研,源

    中国石油石化 2018年22期2019-01-04

  • 夜半鼓声
    突然间没了睡意。皮卡也醒来了。借着从窗外透进的微弱天光,他看到爷爷奶奶一声不吭地坐在那里,便也连忙坐了起来。西北角的小房间实际是一个堆放杂物的小仓库,学校文艺宣传队的道具和锣鼓家什都堆放在那里。皮卡记得,他怕那面鼓放在地上受潮,就将它挂在了墙上。这会儿深更半夜的,谁会去敲鼓呢?“谁?”爷爷在黑暗中问了一句,鼓声停了一下,但不久又响了起来。爷爷轻轻下了床,蹑手蹑脚地走向西北角上的那个小房间。黑暗中,皮卡的目光一直跟随着爷爷模糊不清的背影。门一被推开,鼓声就没

    意林·少年版 2018年21期2018-12-05

  • 会飞的帐篷
    曹文轩关于皮卡的未来,爸爸妈妈看得很清楚:他一定会远离他们而去。这是一个不愿意在一处生活的孩子。他总是想着远方,想去远方。远方是个梦。他总牵挂着梦。一到节假日,皮卡就会早早提出:“我们要去哪里呢?”如果见爸爸妈妈没有作出反应,或是说:“这一回,就待在家里,哪儿也不去!”他就一定会喋喋不休地说:“我们班李冬阳一家要去日本参观迪士尼乐园!”“我们班刘斯斯一家要去木兰围场,看从前皇帝打猎的地方!”……他会跟在大人的屁股后面没完没了地说下去,好像他们全班———不,

    风流一代·经典文摘 2018年9期2018-09-12

  • 皮卡百年雪佛兰百年皮卡进程
    编辑 大唐皮卡作为美国汽车文化的代表,是美国汽车生活方式的重要体现。逢雪佛兰皮卡100周年,根据雪佛兰自己的统计,他们已经生产了总计8500万辆皮卡。无论是流行歌曲的MV,还是各类美国大片,我们都能看到雪佛兰皮卡们活跃的身影——可以说,这些皮卡已经完全融入了美国的家庭生活。而这些经典的雪佛兰老皮卡,也是美国百年汽车文化的参与者和记录者。“The One Ton”1918-1939年这是雪佛兰首款专门设计的皮卡,也是后世所有雪佛兰皮卡的老祖宗。它的出现为之后

    越玩越野 2018年1期2018-03-20

  • 卡莫侦探团
    发“喂,你好。”皮卡拿起了電话,“这里是卡莫侦探团,需要帮助吗?”皮卡是卡莫侦探团的队长,头脑灵敏,思维敏捷,动作迅速。“好的,知道了。”皮卡撂下电话,对巴小嘟说,“嘟嘟,咱们有任务了。”“任务?什么任务?”巴小嘟是卡莫侦探团的信息员,头脑聪明,思维敏捷,精通网络和IT。皮卡对巴小嘟说明了情况,随后下达命令:“立刻通知其他团员。”“是!”巴小嘟二话不说开始执行。三分钟后,其他两位团员已经赶到。“什么嘛,几个月也不找我们一次,这次干嘛这么急啊?”莫言抱怨道。

    科普童话·神秘大侦探 2018年2期2018-02-09

  • 做一个自由的皮卡
    瑾歆皮卡解禁政策的放开,无疑为皮卡行业带来了机遇,高端皮卡在国内的市场格局也将迎来前所未有的崭新面貌,成为越来越多商务人士的最佳选择。有人说读凯鲁亚克的《在路上》,会无数次地幻想自己有一辆皮卡拖着一辆舒适的房车在荒无人烟的美国公路上旅行,似乎皮卡车型就是专门为那一望无际荒无人烟的公路而生。现如今,皮卡已不只是一种车型,更成为美式汽车文化的代表和美式自由生活的符号。历经近一个世纪,美式皮卡文化已辐射至全球,掀起了一股崇尚自由、勇于开拓的文化新风潮,而这一潮流

    中国新时代 2017年1期2018-01-26

  • 读《我的儿子皮卡》有感
    轩写的《我的儿子皮卡》,深有感触。曹文轩出生于江苏盐城,是北京作家协会副主席,北京大学教授,获得过冰心文学奖大奖、宋庆龄儿童文学奖大奖、金鸡奖最佳奖等奖项,他的作品深受少年儿童的喜爱。读了这本书,我非常羡慕皮卡在乡下自由自在的生活,有捉不完的昆虫,热闹的大戏,还有疼爱她的姑姑们,但我最喜欢的人物却是皮卡严厉的爷爷。为什么我会喜欢连皮卡都不喜欢的爷爷呢?原因就是我从皮卡爷爷的身上看到了我爷爷的影子,我的爷爷也像皮卡的爷爷那样总是对我很严厉,不是催我快点吃饭,

    周末·校园文学 2017年14期2017-07-10

  • 皮卡的春天来了吗?
    热点会是谁?会是皮卡吗?皮卡的春天会来吗?《汽车周刊》王牌栏目“喷喷三人行”特邀请天天汽车CEO徐锋、《汽车公社》总编辑卫金桥和DearAuto创始人汪云青就此问题发表真知灼见。徐锋:喷喷三人行,说你行就行,这一期我们喷喷皮卡。我们三个人昨天去参加了郑州日产一款皮卡的上市活动,老卫,你先聊一下皮卡的市场吧。皮卡是小众市场卫金桥:皮卡市场确实很小众,皮卡在中国全年销量为31万辆,只占整体市场的1.1%。这么小的市场,产品主要集中在低端(10万块以下),又是以

    汽车周刊 2017年6期2017-07-07

  • 猛禽起飞 福特上海车展新车预展,F—150猛禽售价49.98~54,88万元
    费者带来更多福特皮卡产品,以期在新兴皮卡细分市场占得先机,填补国内高端皮卡市场空白。确实!目前的中国消费市场已经与以往大不相同,传统被认定为工作车且某些城市不得进入的皮卡,将会被新的消费观重新定义,同时也相信各种不合时宜的限制可能被逐步放开。现场正式公布了高性能越野皮卡——全新福特F-150猛禽SuperCrew的官方指导价格为49.98~54.88万元,消费者可至目前已有的40家福特授权特许经销商预订,或通过全新福特F-150猛禽中文官网(www.for

    汽车杂志 2017年5期2017-05-08

  • 全新半吨级皮卡TITAN
    宋海强全新半吨级皮卡TITANAll-new half-ton TITAN文 唐文顺 设计 宋海强2015年初的北美车展,日产曾发布全新一代TITAN XD。在本次展会过后,TITAN家族的产品线再次得到丰富,推出全新半吨级皮卡TITAN。“虽然两者外观相同,但是TITAN和TITAN XD采用了完全不同的底盘设计,并且在车辆尺寸方面也有很大差别。它们没有共用任何底盘零件单元,甚至是一颗螺母。”在对这款车介绍时,Rich Miller说道。同TITAN X

    越玩越野 2016年2期2016-12-26

  • 皮卡解禁惠及谁?
    文_赵冉皮卡解禁惠及谁?文_赵冉随着河北、辽宁、河南、云南4省陆续放开皮卡进城,一时间,冷落多年的皮卡车型获得了关注。皮卡车型按照用途可分为工程车、市政用车与私人用车。工程车和市政用车属于专项作业车,不受货车、禁时禁区的限制,因此皮卡解禁真正惠及的是私人用车这一块。对于钟爱福特猛禽、丰田坦途、大众Amarok这些中高端皮卡的越野爱好者而言,他们买皮卡的目的很明确,就是改装、越野和长途穿越旅行。因此,皮卡进城解禁对这类人群的影响并不大,要想饱览祖国的壮美河山

    专用车与零部件 2016年3期2016-11-14

  • 最后一个柿子的故事
    个小男孩,名字叫皮卡皮卡望着最后一个柿子,对柿子说:“柿子呀,你千万千万不要掉下来,你无论如何都要坚持!一定一定要坚持住!因为再过几天,我的哥哥就要从东京回来了!你一定要坚持到我哥哥回来!”每天早晨,皮卡都会对着树上的最后一个柿子说:“一定一定要坚持住!拜托拜托了!”可就在哥哥回来的前一天发生了一件事情……你猜是什么事情呢?哈哈,你一定是在想,柿子掉下来了!不对哟,如果柿子掉下来了,这个故事不就没法写了吗?就在哥哥回来的前一天,空中飞来一只乌鸦,把柿子给

    小学教学研究·新小读者 2015年9期2016-03-03

  • 皮卡也疯狂
    春水皮卡的诞生提起皮卡车我们并不陌生,其名称是由英文pickup直译而来。皮卡是一种兼具轿车舒适性和小型货车装载能力的客货两用汽车,在城市大街或乡村道路上,我们经常可以看见它们的身影。皮卡诞生于20世纪20年代,当时美国福特公司生产了一款福特T型车,其底盘较低,不仅可以坐人,装卸货物也很方便,一经推出就风靡全美,这款车被认为是现代皮卡车的原型。皮卡从军记皮卡作为一种民用车辆,怎么会在军事领域大显身手呢?常言道:“存在的即是合理的。”无论何物,只要能够帮助士

    中学科技 2015年11期2015-11-25

  • 我眼中的“别样”皮卡
    我眼中的“别样”皮卡作者:黄灿灿 学校:江西省定南县第一小学曹文轩,很能读懂孩子童心的一个人,这位作家的名字我并不陌生,曾经读过他的作品《我的儿子叫皮卡》系列书,在他的作品里能感受到他把儿子皮卡和其他孩子最单纯的童心写透彻了,把孩子天真的想法表现的淋漓尽致。读过他的书后能从各个方面感受到小孩的可爱、率真,似乎这就是真人真事。今年暑假,我又捧起了他的书《皮卡——背叛的门牙》津津有味地读起来。皮卡,再次走进我的心里……皮卡还是一个整天不惹点儿事都不像他的人,从

    创作 2015年6期2015-11-14

  • 有限接触 苏州金龙龙威皮卡
    石屹皮卡的世界对我们来说有些遥远,它更多的出现在美国大片中,例如说《变形金刚》里的GMC、《星际穿越》里的道奇,或是《暮光之城》里贝拉的那辆老雪佛兰,还有《速度与激情1》里布莱恩去米雅那里吃三明治时开的福特。美国特有的广阔地域和什么事儿都要自己动手的特点让皮卡这种特殊的车型有了极其高的地位,甚至皮卡连同肌肉车一起成了美国车的一种标签。在我国皮卡一直有着不太美妙的形象——工具车、农用车,以至于我们国产的皮卡虽然在功能性上与国外的皮卡没有太大差别,但是在国人的

    汽车之友 2015年11期2015-09-10

  • 皮卡
    大多数国人而言,皮卡分为两种,默默无闻的普通皮卡和身材庞大趾高气扬的美系皮卡。而在大洋彼岸的美利坚,美系皮卡随处可见,在那里他并不是越野和豪华的代表,而更多的被用作通勤工具和劳动必需品。一望无际的农田,好似没有尽头的公路,这种大型农场在美国中西部地区随处可见,在那里皮卡是最为实用的交通工具,也是农场生产的最好帮手,更是举家出游的理想选择。不难想象,农场主们对皮卡车的喜爱,良好的通过性可以保证到达农场的每一个角落,巨大的后斗可以装下所有的农具,车内宽大的真皮

    汽车周刊 2015年4期2015-05-30

  • 4D和一条叫3D的狗
    浪生活的时候,是皮卡第四次把3D留给他照看的时候。4D是一个黑出租车司机,3D是一条狗,是皮卡从秀场捡回来的一条流浪狗。皮卡是从一所艺术院校毕业的模特,从地方到中央,模特大赛能参加的都参加了,也没能成为一二线的模特,更没能吸引某个大老板的眼球,被包装后一夜成名,成为红遍大江南北的T台新秀。从十八岁到二十八岁,皮卡把一个模特该做的梦都做了,可惜梦想离现实十万八千里。没毕业之前,皮卡梦想着有朝一日登上法国巴黎时装周的T台,一展自己的风采,一直到二十八岁连北京时

    环球市场信息导报 2015年36期2015-03-25

  • 皮卡狂欢 2014巴丹峰会暨第三届超级皮卡大会
    大唐 设计 田伟皮卡狂欢 2014巴丹峰会暨第三届超级皮卡大会文/摄影 大唐 设计 田伟2014年8月末,来自全国各地的超级皮卡云集阿拉善右旗,在巴丹吉林金色大漠中共同演绎了一场皮卡文化盛会。其中沙漠挑战赛决赛作为本届超级皮卡大会的压轴大戏,吸引了全国各地越野爱好者的关注和参与,一场精彩纷呈的超级皮卡嘉年华就此展开。超级皮卡源于美国,综合定位高于常规的越野车,用途广泛、个性鲜明,是越野爱好者最钟爱的车型之一。由于改装潜力巨大,超级皮卡也是顶级的赛车原型车,

    越玩越野 2014年10期2014-05-10

  • 皮卡:你究竟算个啥?
    还有什么车比皮卡的处境更尴尬呢?在今年的“两会”上,李进巅代表第三次为皮卡进城做着没有回声的呼吁;新出台的“汽车下乡”细则,又将皮卡排除在推荐鼓励车型之外。进不了城,下不了乡,皮卡,你究竟算个啥?不让进城,给出的理由简单明了:皮卡是载货车。尽管它有轿车的前脸,具有轿车的驾乘舒适性,但敞开的货厢,明确无疑地表明,皮卡有运货经营的功能。在消费和经营概念泾渭分明的城市车辆管理中,皮卡只能被拒之城外;否则,会造成车辆管理的不分明。理由很“八卦”,但执行却坚定不移。

    中国汽车市场 2009年5期2009-06-11

  • 大中城市,你为什么限制皮卡?
    □商玉贵皮卡现状作为“舶来品”的皮卡,又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室(单排、一排半或双排座)同时带有敞开式货车车厢。其显著的特点是既有轿车般的舒适性,且比轿车的载货和适应不良路面的能力强,又不失动力强的特征,是一种集轿车、卡车优点于一身的车型。近年来境外皮卡火爆的报道屡屡见诸于国内外报刊,国外皮卡一般档次较高、动力强劲、装备豪华、价格不菲,尤其是在轿车较为普及的发达国家,开皮卡也算上一种显示身份与财富的象征。美国可称皮卡汽车天堂,

    大众汽车 2000年11期2000-06-06