奔驰进入政府采购的背后

文穆 子

奔驰进入政府采购的背后

文穆 子

全球汽车巨头再次成为关注焦点，继丰田“召回门”后，德国汽车制造商戴姆勒又栽进了“行贿门”。美国政府指控戴姆勒公司在1998年至2008年10年间向包括中国在内的22个国家的政府官员行贿数千万美元，仅向中国官员行贿就达417.39万欧元，从中换回了价值过亿元的合同。（新浪网3月28日）

又一起“洋贿赂”事件，而且又是美国人捉到的。据美国司法部称，戴姆勒公司通过支付现金、赠送豪华轿车、邀请免费旅游等方式赢得商业合同。其实，跨国公司在华行贿，戴姆勒不是第一家，在这之前，朗讯、德普、西门子、斯达康、可口可乐等公司，已经多次向中国官员行贿。这几家还只是已经被捉到、被曝光的，没有被捉到仍然潜伏着的，还不知有多少。有资料显示，商业贿赂在医疗、电信、金融、建筑等许多行业都存在，其形式也越来越隐蔽。多数以技术服务费、咨询费、顾问费、佣金、外出考察等看似合法的形式出现。贿赂的东西，由最初的人民币、美元发展到美色、字画、古玩、房地产等。这次戴姆勒行贿被查实的居然还有装甲车。被调查的一半以上的公司表示，为开拓市场，搞贿赂，“给回扣”，已成为市场竞争的“法宝”。（南开大学法学院调查组）

戴姆勒是奔驰的母公司。由此想到去年6月16日新华网上的一条爆炸性新闻：中央国家机关“协议供货汽车厂商名单”中，奔驰、宝马首次挤进政府采购录。众所周知，奔驰、宝马是世界顶级品牌，是作为“富豪”“权贵”的标志进入公众视线的。在全世界都在闹金融危机，中央一再要求“过紧日子”的情况下，奔驰、宝马居然堂而皇之进入中国公务车行列。一边是国家“从紧从严”的要求，一边又是国际大牌的大举进攻，这到底唱的哪一出？在一片非议声中，笔者专门围绕“奔驰、宝马凭什么进入政府采购目录”的话题，放了一炮。（见《江海晚报》2009年6月14日、《中华魂》2009年第9期）对其中的猫腻提出了质疑。

因为商业贿赂手段狡诈，常常是在“天知地知你知我知”中暗箱操作的，所以，尽管奔驰、宝马进政府采购录蹊跷多多，但外人也只能“疑问疑问”而已。然而纸总是包不住火的，见不得人的事总有被揭露的一天。你瞒得了一时，还能瞒得了一世？你瞒得了中国人还能瞒得了外国人？国人有时睁只眼闭只眼，揣着明白装糊涂，但美国的《反海外腐败法》可不是吃素的，发生在中国的洋贿赂十之八九逃不过它的眼睛。看到“行贿门”消息，我的第一反应是，哪些中国官员卷进了417万欧元的“行贿门”？戴姆勒从中国得到多少好处？奔驰进入政府采购录与此有何关联？根据美证券交易委员会所掌握的证据显示，戴姆勒公司曾为中国6名政府官员集体出国买单，总金额高达1.1万欧元。游点包括巴黎、威尼斯在内的所有著名城市。而这样的花费仅仅是该公司行贿内容的九牛一毛，类似旅游就安排了16次。戴姆勒因此得到丰厚的回报，与中国政府签订了总额高达1.2亿美元的大单。（凤凰网3月26日）果然不出所料，大奔进入中国政府采购录，原来也是商业贿赂的结果。

美国人又“帮”我们反腐了，不知中国人是否领情？根据以往的经验，我们的有关部门对“洋贿赂”的被揭露并无多大兴趣。即使像戴姆勒、朗讯门这类人家已经提供了大量真凭实据的中国官员受贿案件，或是视而不见，或是装聋作哑，绝大多数都是不了了之，至少我们这类低层人士没有见到被“较真”的。

对频频出现的“洋贿赂”的置若罔闻，就是对腐败分子的包庇纵容。不知坐在人家送给的大奔里的官员，有何感想？✿