《航海》2011年1-6期总目录

海事法苑

危险品泄漏，托运人应否承担赔偿责任？ 1—28

物流服务经营人主体地位的认定 1—30

目的港无人提货，集装箱超期使用费金额如何确定？ 2—26

FOB价格术语下国内卖方的风险提示 2—28

海事法院对“受诉法院所在地”的抉择——再议海上人身损害赔偿标准 3—30

涉外无单放货侵权损害赔偿纠纷案件法律问题研究 3—34

船舶二次碰撞成因直接决定最终赔偿责任的认定 4—24

一起典型的船舶油污损害赔偿案 4—26

未经登记的光船承租人可以成为船舶碰撞责任主体 5—18

因船舶潜在缺陷造成货物灭 损承运人有过错不能免责 5—20

海上保险赔偿中“裸装货物”破裂的认定 6—32

公司法人人格混同行为的认定 6—34

海事仲裁

船员服务协议下船员工资、遣返费用及经济补偿等争议仲裁案 5—23

“通过”索马里海盗危险区域的船员补贴争议仲裁案 5—24

航海档案

我国航海学家、教育家陈嘉震教授 1—32

宫宗源船长外派历险记 1—35

中国集装箱运输播种者——记刘鼎铭教授平生轶 2—30

将门虎子——记陈干青之子陈晓钟船长 2—33

海国雄风——记上海港著名引航员陈秉直船长 3—30

“露西坦尼亚”号的悲剧 3—32

章臣桐与“中山舰事件” 4—30

中国传统造船工艺的另一 座奇葩——木舵 4—34

盛宣怀与中国早期航海教育 4—36

从陆家嘴旧信号台，回眸昔日浦江“老虎口” 4—38

不朽的摩尔斯 5—32

全国人大代表黄渭臣船长 5—34

清末洋务运动的开场戏 5—37

热血船长王正英 6—36

我国首造“黄鹄”轮，揭开洋务运动序幕 6—38

海事风采

壮志凌云“姐妹花” 1—38

文化博览

要重视航运历史文化传播地商船会馆的修复工作 1—42

中日海员海上生活摄影展作品剪影 1—48

主编博客

“镍矿”海运之灾何时消 1—3

积极推进“公约”实施 抢占船员人才制高点 2—1

讲诚信 终收益 3—1

完善科研激励机制 促进发展方式转变 4—3

拖轮载客何时休？ 5—1

积极应对 共创辉煌 6—3

约见航海界

点亮规范市场“航向灯” 构建航运信用“净化器”——访上海海事法院党组书记、院长应新龙 1—6

激扬“东方经验” 推广“上海格式”——访中国海事仲裁委员会副秘书长、上海分会秘书长蔡鸿达先生 2—4

波澜壮阔甲子情 翰墨灵动和谐韵——访中波轮船股份公司总经理孙敏先生 3—4

海陆齐驱建大业 智勇兼备启航程——访中国船级社上海分社总经理莫鉴辉先生 4—6

中国航海学会第七次全国会员代表大会提出

突出航海科技服务优势 主动服务航海事业发展 5—5

责任、勇敢、技能、团队、创新、尊重、包容 6—9

船员资源管理和人为因素的训练 6—11

业界看点

停航运力回升凸显复苏波动 1—12

我国应加快提升抢险打捞的资源供给力 1—14

12.5 米上延：开启由江达海“水上高速” 2—10

综合运输体系下的应急救助能力建设思考——东海辖区应急救助分析与对策 2—12

加强国家抢险打捞单位的员工职业生涯管理 2—16

航运界两会代表建言献策 2—20

回眸国际航运业应变日本“3·11”大危局 3—10

论中国航运产业基金的法律约束与制度创新 3—14

关于组建“上海国际保险人协会”的设想 4—12

DNV领跑新一轮船舶技术革命 4—16

世界内河航运，看中国力度 5—6

2020年世界技术展望：海事可持续发展方向与路径 5—14

太空新旅的守望者——东海救助局执行“神舟八号”海上应急保障任务记实 6—18

中国航海博物馆的文化定位与传播 6—20

二手船买卖：上海指数与标准合同树起“中国标杆” 6—24

环球搜索

1—18 2—22 3—19 4—18 5—28 6—26

百年风涛——中国航海高等教育之源 2—42

中国航海博物馆天象馆开馆 3—35

船之韵——童孟侯蜡笔画 3—36

日本的海峡大桥 3—38

徐寿与中国造船 3—41

2011“中国航海日”“世界海事日”上海活动日 4—1

温哥华渔人码头 5—16

太湖五桅古帆船修复记 5—27

中国救捞直航台湾——交通运输部救捞系统“湄洲岛”号访问台湾纪实 5—38

学会之窗

上海市航海学会组团参加“苏浙闽沪航海学会研讨会” 1—50

学会召开2011年上半年联络员工作会议 3—32

学会受市建交委委托举办上海国际航运中心建设专家恳谈会 3—42

学会召开八届五次理事会 3—43

科学爱鸟护鸟 共建生态文明 3—43

学会组织科技成果鉴定会 获市科协科技成果评价机构资质 4—38

学会积极开展各类专业培训 4—38

学会物流专业委员会参观中远物流 4—39

专业委员会成员赴海事大学参观 4—40

2011年苏浙闽沪航海学会学术研讨会 6—44

中国航海学会召开秘书长工作座谈会暨磁罗经 服务工作会议 6—45

保德路小学航海科技节活动 6—46

航海技术

浅析特种船靠离泊、锚泊、系泊的操作安全 1—53

论救助双方在海上救助中的风险与对策 1—56

船岸一体化管理系统研制 1—60

船舶操作风险评估浅析 1—62

油轮TMSA实施与统计分析 1—66

海事巡逻船（艇）船机高效管、用、养、修的实践体会 1—70

红土镍矿海运之安全 1—72

船载AIS终端的技术标准与注意事项 1—76

浅谈大型集装箱船操纵 2—47

船舶管理信息系统实施及应用效果 2—52

上海辖区航标布局优化思路探讨 2—56

云计算在航运企业的应用 2—58

船舶计算机网络系统与网络安全管理 2—62

LNG船舶电气的可靠性设计-冗余技术 2—66

宁波港集装箱码头桥吊避让的相关研究(上) 2—68

袋装砂棱体质量控制要点 2—73

预防索马里海盗对策探讨 2—76

某轮在美国检查滞留及后续对应措施 3—44

船舶侧推器基于PLC的控制系统设计 3—46

压载水管理公约解读及现状 3—49

节能是提高经济效益的重要途径 3—54

重大件运输船舶系泊设备安全管理措施 3—56

遇险船舶如何增加获救机会 3—59

船员的心理与安全 3—64

浅谈如何在航运企业建立绩效管理体系 3—66

宁波港集装箱码头桥吊避让的相关研究(下) 3—74

浅谈海上抢险打捞员工的招与用 3—78

大型船舶脱险操作对策 4—44

船舶轮机管系在建造时的监控管理要点 4—47

从一起工伤事故谈体系在船舶有效运行的重要性 4—50

海盗活动的新形势分析和反劫持新措施的探讨——设立安全舱 4—53

海上溢油事故的影响及处理分析 4—57

对落实企业安全生产主体责任存在的问题进行思考 4—59

应该引起警觉的一件海难事故 4—62

智能人体运动探测在驾驶台航行值班报警系统（Bnwas）

中的应用 4—64

直升机平台快速建模及振动分析 4—67

无船承运人的海事赔偿 责任限制权探讨 4—69

航海文化与海员良好心理素质的培养 4—72

浅谈船舶常数 C的测定 5—42

浅谈无动力滚装船移泊吊装船头大件安全操作 5—44

长三角煤炭水路运输现状及发展策略分析 5—46

中国籍国际航行船舶开航前检查工作探讨 5—50

浅谈天文定位 5—52

物联网在航运物流和港口中的应用研究 5—54

HWTW—160/64液压拖缆机的一个非典型故障 5—59

比例阀在船舶调距浆装置中的应用及管理 5—61

消除不安全因素 确保油轮清舱安全 5—64

“渤海长青”号延长使用项目——现代造船技术在修船企业的运用 5—66

关于 AIS 虚拟航标设置、维护费用的初步研究 5—72

AIS-SART功能与使用 5—74

船桥碰撞预警与在线监控系统初探 5—77

黄浦江游艇操纵技术特性与艇员适任能力提高 6—48

集装箱船的发展历史和对引航业的挑战 6—52

中压岸电 AMP系统的安全操作及管理 6—54

浅析柴油机汽缸套穴蚀的原因及其预防措施 6—59

三种物标质检顺序对海图审定的影响比较 6—60

基于熵权法的港口上市公司业绩评价实证研究 6—63

浅析物流信息系统建设 6—67

AIS虚拟航标及其在 HPD数据库中德表现形式初探 6—71

上海远洋船舶信息化项目建设 6—74

海上落水人员待救问题探讨 6—78

《航海》2011年1-6期总目录 6—80